Тонування своїми руками (корисні статті)
Тонування Автомобіля своїми руками!
(корисні статті)
1.Шпатель-Ластик (зазвичай йде в комплекті з дешевими плівками)
2.Шампунь (Будь Добре пеня)
3.Нож (Раджу використовувати канцелярський висувною ніж)
4.Лінейка (Не менше 1 м.)
5.Лезвіе
6.Ёмкость з пшіколкой
7.Собственно плівка (Я тонував дешевої за 60р. За рулон, їжджу вже 1,5 року проблем нуль!)
У комплекті з моєї плівкою був Ніж-мені не дуже сподобався, і шпателёк, теж мало нагоді занадто твердий, буде сильно дряпати скло, краще брати підлозі гумовий.
Ідеальний варіант це зняти всі стекла крім заднього, заднє тонується на місці за допомогою витягування і фена! (Найскладніше) але можна і не знімаючи як я і робив! Єдине це потрібно буде зняти резиночки біля скла або навіть обшивку (у кого як), щоб краю плівки загнати під гумку.
Найголовніше потрібно дуже добре вимити стекла з від жиру та іншої пилу, волосся і бруду! (Надалі потрапляння під плівку волосинки або піщинки веде негативним результатам).
Тепер вимірюємо скла і з припуском в 5 см з усіх боків приступаємо до вирізання пленкі.Проверяем, яка сторона у плівки прозора (не переплутайте, яка плівка клеїться на скло) Подивіться на плівку і самі зрозумієте де там че. )
Знову ж, Моєму скло, далі беремо лезо для комфорту його можна на верстат одягнути, і починаємо водити їм по склу (З БОКУ ЯКОЇ БУДЕМО клеїти ПЛІВКУ) Завдання все скло рази 2-3 обробити лезом, особливо якісно кути скла, коли почнете цю процедуру відразу все зрозумієте. Знову ж все вимийте! Далі беремо обрізану плівку Рясно обприскуємо її Водою з шампунем (не бійтеся лийте багато щоб текло!) Бажано допомога друга! І поділяєте плівку до кінця, краще якщо ви будете розділяти а один безперервно пшикати, головне щоб плівка НЕ злиплися між собою, прозору плівку можна викинути.
Друг «пшикает» на плівку, щоб вона була постійно вологою, а Ви «пшикаєте» на скло кілька разів, зверху вниз тримаючись за краї плівки прикладаєте її до скла (клейкою стороною).
Доклали плівку, берете гумовий ластик і від центру женемо воду до країв, по початку сильно не натискаючи (якщо туди залізла бруд, в чому я сумніваюся після парилки-то, вона може порвати плівку) і притримуючи її (не те плівка втече). Поступово можна збільшити силу натискання і ретельніше виганяти воду. Головне не поспішати. Через годину можна спробувати акуратно обрізати плівку, але не під корінь, тому що для цього потрібно чекати 7-8 годин. Потім потім обрізаєте плівку приблизно на 2-3мм. від краю скла, щоб не задиралася!
Буде непогано посушити ще феном, зайву воду випарувати. тільки не сильно і подалі від плівки щоб не сплавити її (все таки китайська!))))).
Тонування заднього скла автомобіля. Кріплення плівки на заднє скло.
5.1 Уважно огляньте заднє скло автомобіля (при нерівностях скла,
викликаних проведенням теплових ліній, неможлива ефективна робота з плівкою).
5.2 Попередньо почистити скло. Розпорошити миючу рідину і видалити з
допомогою гумової лопатки, переміщаючи в горизонтальному напрямку. Процедуру повторити.
5.3 Почати прикріплення з верхньої частини скла. Рясно розподілити рідина по верхній частині поверхні очищеного скла.
5.4 Відокремити плівку від захисного шару на 1/3, рясно розпорошити рідину на поверхню прикріплюється плівки і скла.
5.6 Відокремити ще 1/3 плівки, так само розпорошити рідиною поверхні і прикріпити.
5.7 Решта 1/3 плівки відокремити від захисного шару, і так само прикріпити до скла.
5.8 Поки плівка у вологому стані, не відбувається повної фіксації,
відповідно розташування плівки можна коригувати. У випадку необхідності
коригування та нерухомості плівки, розпорошити додатково рідина.
5.9 Якщо вас влаштовує розташування плівки на склі, почати прасування гумової
лопаткою з нижньої частини плівки (напрямок прасування з центру в сторону).
5.11 У разі утворення бульбашок і складок не намагайтеся усунути їх грубими діями, почекайте 10 хв. і повторіть прасування лопаткою, або усуньте їх за допомогою побутового фена, шляхом нагрівання (не більше ніж на 200 "С) і розгладження гумовою лопаткою.
Like 21 Share: Follow this Car