Течеискатель фреону що це і з чим його їдять
При поломці кондиціонера, втім, як і при поломці будь-якого іншого пристрою в автомобілі потрібно діагностика
І, зрозуміло, для її проведення необхідно спеціальне устаткування. Оскільки в абсолютній більшості випадків причиною несправності кондиціонера стає витік фреону, основним завданням стає цей витік виявити.
Раніше для її визначення використовувалася особлива газовий пальник. Знаючи, що фреон забарвлює полум'я в зелений колір, майстер безпомилково встановлював причину поломки. Однак такий спосіб становить серйозну небезпеку для здоров'я людини. Адже при горінні фреону виділяється отруйний газ фосген.
В наші дні основний спосіб визначити витік фреону - це використовувати електронний течеискатель фреону. Він являє собою спеціальний прилад, який встановлює наявність фреону в повітрі. Як і у випадку з будь-яким іншим приладом, течєїськателі бувають як гранично простий конструкції, так і досить складні і «розумні». Одні здатні автоматично обнуляться по фону і виводити прямо на дірку в кондиціонері, інші просто показують величину концентрації газу.
Однак, здавалося б, навіть при настільки скоєному приладі достовірно визначити текти не завжди представляється можливим. Часто трапляється так, що фреон йде протягом декількох місяців і тільки при певному тиску. Або, наприклад, потенційні місця витоків знаходяться в безпосередній близькості один від одного. Течеискатель відчуває присутність фреону, але визначити місце витоку точно не представляється можливим.
Напевно, немає потреби говорити, наскільки важливим є правильний діагноз. Незважаючи на цю просту і логічну істину, багато автовласників вдаються в сервіс і вимагають звичайної заправки. Від діагностики вони відмовляються, думаючи, що з них просто хочуть здерти побільше грошей. Але, як би там не було, скупий адже платить двічі. Чи не проведена діагностика або неправильно поставлений діагноз може після обійтися власнику в нечувані суми.
Так що діагностика автомобільного кондиціонера - річ недорога, але економити на ній ніяк не можна. Та й ця тисяча (а приблизно стільки в середньому коштує послуга) береться не стільки за працю і за експлуатацію людського мозку, а за те маломальской кількість фреону, яке необхідно закачати в кондиціонер, щоб шукати витік.