Спг- термінал регазифікаційний, транспортування і зберігання
Транспортування і зберігання // СПГ- термінал регазифікаційний
СПГ- термінал це спеціальний регазифікаційний термінал, які складаються з причалу, зливний естакади, резервуарів для зберігання, випарної системи, установок обробки газів випаровування з резервуарів і вузла обліку.
Регазифікація природного газу (СПГ) - процес перетворення СПГ з рідкого стану в газоподібний, після чого він стає придатним для звичайного використання - подачі по трубопроводах споживачам і закачування в газові балони.
Після прибуття на термінал СПГ перекачується з танкерів - газовозів в резервуари для його зберігання в зрідженому вигляді, потім у міру необхідності СПГ перекладається в газоподібний стан.
Перетворення в газ відбувається в системі випаровування за допомогою нагрівання.
Підігрів може здійснюватися прямим і непрямим способом.
В 1 м випадку газ отримує тепло безпосередньо від гарячого теплоносія, у 2 м - тепло надходить до газу через проміжний теплоносій, що обігрівається гарячим теплоносієм.
Найбільш часто в якості гарячого теплоносія використовується морська вода, як проміжного теплоносія - пропан.
Основне технологічне обладнання СПГ - терміналу:
- причали з наливними естакадами і розвантажувальними рукавами;
- ізотермічні резервуари зберігання;
- глибинні насоси низького тиску резервуарів;
- обладнання з управління потоками отпарную газу:
- компресори та реконденсатори;
- насоси високого тиску, що нагнітають СПГ в випарники;
- випарники (регазифікатор) СПГ;
- вузол комерційного обліку і вузол одоризації.
Інфраструктура СПГ - терміналу:
- факельна і дренажна система,
- системи забезпечення безпеки експлуатації,
- установки виробництва технічного повітря і повітря КВП, генератори азоту, і тд.
Регазифікаційні термінали бувають:
- наземні. Структура: причал, зливна естакада, резервуари для зберігання СПГ, випарники, установки обробки газів випаровування з резервуарів, вузол обліку,
- офшорні, монтовані на морській платформі (гравітаційної або свайне), розташованої біля узбережжя.
- плавучі. Танкери - газовози, дооснащення системою регазифікації.
Плавучі термінали діляться на:
1. LNG RV - р егазіфікаціонние суду (LNG re-gasification vessel,), використовувані для перевезення СПГ і самостійної регазифікації його в пункті розвантаження.
2. FSRU - плавучі регазифікаційні установки (Floating storage and regasification unit), використовуються, як стаціонарні об'єкти регазифікації і зберігання, які стоять на на рейді або біля причалу і з'єднані газопроводом з берегом.
- що працюють при температурі навколишнього середовища.
- відкритого типу (Open Rack Vaporizer (ORV). де в якості теплоносія використовується морська або річкова вода.
- атмосферне (Ambient Air Vaporizer (AAV), де в якості теплоносія використовується повітря.
- що працюють при температурі вище навколишнього середовища.
Кількість регазифікаційних СПГ - терміналів досягла 100, ще 25 - будуються.
Першою країною, яка почала імпорт СПГ в 1964 р, стало Великобританія, яка імпортувала СПГ в період 1964-1982 рр.
Однак у зв'язку з ростом обсягів видобутку газу в Північному морі імпорт СПГ в наступні роки був припинений, а об'єкти на острові Кенва були демонтовані.
Перший термінал у Франції, розташований в р Гаврі, почав експлуатуватися в 1964 р, проте був виведений з експлуатації в 1989 р (мається план створення нового СПГ-терміналу в Гаврі). В даний час в країні є 2 терміналу: в Фос-сюр-Мер - на Середземноморському узбережжі і в Монтуар-де-Бретань - на узбережжі Атлантичного океану. Оператором обох терміналом є компанія Gaz de France. Термінал в Фос-сюр-Мер експлуатується більше часу, вступивши до лав діючих в 1972 р, а термінал в Монтуар-де-Бретань має більш високу пропускну здатність на рівні 7,3 млн т / рік (10 млрд м 3 / рік). Gaz de France планує розширити потужності термінала в Монтуар-де-Бретань, а найближчим часом неподалік від об'єкта в Фо-сюр-Мер буде введений в експлуатацію новий термінал - Фос-кава. З 1964 р основним постачальником СПГ до Франції є Алжир, і деякі обсяги імпорту в останні роки надходять з Нігерії і Єгипту.
Хоча в Італії видобуваються значні обсяги місцевого газу, їй доводиться імпортувати більше 85% обсягу свого споживання. Італія почала імпорт СПГ ще в 1969 р Однак обсяг імпорту, який надходить головним чином з Алжиру, залишається невисоким. На частку СПГ припадає незначна частина природного газу, що імпортується країною, оскільки основна частина імпорту перекачується по газопроводах з Алжиру, Укаїни, Нідерландів і Норвегії. В Італії функціонує один термінал в Панігаліі, і ще кілька об'єктів знаходяться на стадіях планування або будівництва. У їх числі термінал Ровіго, перший внебереговой СПГ-термінал в Європі. Спонсорами даного проекту являютсяExxonMobil, Qatar Petroleum і Edison.
