Скутер в подарунок дитині, з якого віку можна керувати мопедом
Кажуть, що після появи дитини, твоя душа ходить десь окремо. Це повністю про мене і, напевно, про багатьох інших батьків підростаючих дітей теж. Кожен раз, відповідаючи на питання «можна чи не можна», я намагаюся відокремити ірраціональний материнський страх за свого сина від розумних логічних доказів. Я ж не зможу прив'язати його до себе на все життя і захистити від усіх проблем і бід. Та й не хочу. Особливо часто доводиться переживати, коли перед вами вже не зовсім дитина, але ще і зовсім не дорослий. Так в нашій родині з'явилася проблема покупки мопеда для підрослого синочка.
Приймаючи рішення про те, чи можна довірити синові управління мопедом, я, перш за все, звернулася до букви закону, в якому чітко і однозначно встановлена нижня межа віку - 16 років. До того ж тепер для того, щоб їздити на скутері, необхідно мати водійське посвідчення. Це не може не радувати, тому що взагалі не зрозуміло, яким чином можна очікувати від людини на мопеді адекватної поведінки на дорозі, якщо він офіційно звільнений від вивчення правил дорожнього руху.
Отже, донести до мого п'ятнадцятирічного бовдура той факт, що це не я не дозволяю, а закон (втім, я на стороні закону) 🙂 виявилося легше легкого. Проте, в нашому заміському селищі постійно бачу дітей 11-13 років за кермом мопедів. Вони їздять на риболовлю, на річку купатися, в магазин за продуктами і так далі. І не те щоб я засуджувала їх батьків, але, погодьтеся, ми живемо так, як живемо, тому що в нашій країні дотримуватися законів як би не обов'язково. Можна іноді і перейти дорогу на червоне світло, прогуляти уроки, нарвати бузку на сусідній ділянці та інше. Я ж хочу жити по-іншому, тому в моїй родині дотримання законів строго обов'язково. Так я отримала «відстрочку» ще на рік.
На мою думку, учаснику дорожнього руху необхідно ідеально знати ПДР. Якщо є хоч мінімальний контакт з дитиною, то і у вас обов'язково вийде пояснити синові або дочці, що жоден пункт правил дорожнього руху, жоден дорожній знак не є порожньою формальністю і не взято зі стелі, а отриманий емпіричним шляхом, заснований буквально на крові загиблих людей. З цієї причини і з причин, викладених вище, про покупку водійського посвідчення мови бути не може. Відвідування курсів, вивчення правил, складання теоретичного і практичного іспитів - все це не для дитини. Постарайтеся переконати свою дитину дійсно вивчити правила поведінки на дорозі. Нехай він здасть онлайн тест з правил дорожнього руху і побачить, що знає правила не так добре, як думає. Відповідальне ставлення, подолання труднощів, чесний підхід до іспиту - це вже добре, це вже ознака не юнаки, але чоловіка. І вже, дійсно, можна подумати про придбання скутера. Загалом, поки суд та діло, а нам вже 17.
Також я вважаю, що юний водій скутера повинен бути готовий стежити за технічним станом транспортного засобу, розбиратися в механізмі хоча б на елементарному рівні і бути готовим зробити мінімальний ремонт своїми силами. Отже, ми маємо юнака 17-и років, який самостійно отримав водійське посвідчення, ознайомився з сумною статистикою ДТП за участю мопедів, досить добре розбирається в механіці. І якщо йому все ще хочеться скутер, то чому б і ні. Адже всього через рік він вже може не питати у вас дозволу. Всього через рік йому вже можна буде не тільки керувати мопедом, а й одружитися, і тримати в руках зброю, і купувати сигарети і пиво. Хоча я б, звичайно, воліла все ж спокусити сина обіцянкою придбати до вісімнадцятиріччя недорогу міську малолітражку. Наприклад, за умови отримання хорошого атестата зрілості і вступу до ВНЗ.
Довіряйте вашим дітям, пояснюйте, як тривожно на душі, особливо коли є небезпека для життя. Але і відпускайте потихеньку. Це ж не ваша власність. 🙂