Сигналити або НЕ сигналити bbc російська служба
Культурні особливості різних країн часто виявляються особливо яскраво в тому, як місцеві жителі ведуть себе за кермом.
Давайте розглянемо ці культурні відмінності на прикладі двох аспектів: звукового сигналу і миготіння фарами. Кореспондент BBC Autos звернувся до сайту питань і відповідей Quora.com, щоб отримати ці відомості з перших рук.
Сигнал - це не тільки лайку
Звуковий сигнал із задоволенням застосовують водії в усьому світі, але з різних причин. Ось що пише користувач Quora Ян Лідбеттер: "Звуковий сигнал в Англії - це знак невдоволення гуде або навіть агресії".
Американці, мабуть, з цим погодяться, а вже водії в Індії - і поготів. Тамань Шайх пише: "В Індії гудуть всі, кому не лінь. Уявіть собі більш гучний, більш агресивний Нью-Йорк, де кожен веде себе як таксист". В таких умовах, за її словами, "сигналять в основному для того, щоб змусити машину попереду посунутися або їхати швидше".
Сабаріш Бхарадваж розвиває цю думку, зазначаючи, що в Індії звуковий сигнал - це важливий і часом єдиний спосіб комунікації з іншими учасниками руху. "На перехрестях ми не зупиняємося і не уповільнює, ми сигналимо (або кліпаємо фарами, якщо темно), - пояснює він. - Якщо до перехрестя під'їжджає ще хтось, він теж відповідає сигналом, і тоді ви знижуєте швидкість".
Правовласник ілюстрації Thinkstock Image caption Час пик в Нью-Йорку: не кожен поводиться, як таксист
Але далеко не у всіх країнах комунікація здійснюється за допомогою головної кнопки на кермі. Стюарт Алсоп стверджує, що водив мотоцикли по всьому світу і зауважив, що в столиці Таїланду Бангкоку водії майже не сигналять: "Навіть не дивлячись на те, що в бангкокских в пробках можна стояти годинами, в жарі і вологості, сигналів майже ніколи не чути. Вважається , що без крайньої необхідності гудуть тільки повні грубіяни ".
Блимати або не блимає?
Отже, звуковий сигнал застосовується не тільки у випадку загрози, та й фари використовуються теж не завжди для того, щоб висвітлювати дорогу.
У Британії покладається блимати фарами тільки для того, щоб привернути увагу інших водіїв до факту вашої присутності на дорозі. Ось що пише офіційний сайт Gov.uk: "блимає фарами лише для того, щоб позначити себе для інших учасників руху. Не блимають фарами з метою подачі будь-якого сигналу або з метою залякування оточуючих" (Не дивлячись на це правило, на практиці британські водії часто блимають світлом, щоб дати зрозуміти, що вони поступаються дорогою виїжджає, що повертає чи маневруючому автомобілю - Ред.).
У Південній Африці все трохи інакше. За місцевими правилами дорожнього руху, можна блимати фарами для того, щоб повідомити водієві попереду автомобіля, що йде про намір почати обгін. Як зауважує користувач Quora Теренс Ейфер, після закінчення маневру прийнято "моргнути аварійними сигналами, щоб подякувати обгоняемого" - а він, в свою чергу, блимає дальнім в знак прийняття цієї подяки.
Правовласник ілюстрації Thinkstock Image caption Сигналити або НЕ сигналити? Раптом когось скривдиш?
Тревор Бест пише, що в Австралії блимають фарами, щоб показати зустрічним водіям, що із зустрічною машиною щось не в порядку - наприклад, перегоріла фара. "Деякі ще й роблять це, щоб попередити про те, що попереду змиритися швидкість - але мало хто, тому що це протизаконно", - стверджує він.
Так що наступного разу, коли сядете за кермо за кордоном, не забувайте про місцеві культурні особливості. І, будь ласка, дайте знати про причаїлися за рогом копів зустрічному американському водієві.