Шумоізоляція капота автомобіля своїми руками
Тема шумоізоляції капота автомобіля викликає безліч суперечок серед автолюбителів. Одні використовують його, як полігон для тренування по «шумка» всього авто і відзначають незначний ефект від її проведення. Інші, взагалі, вважають це заняття зайвою витратою часу і викиданням грошей на вітер. Залишаються задоволені тільки ті, хто зробив шумоізоляцію капота в комплексі з "Шумков" моторного відсіку. В цьому випадку, водії насолоджуються значним зниженням шуму в салоні. причому на холостих обертах роботу двигуна, взагалі стає не чути. До того ж, додаткова шумоізоляція капота створює ефект теплоізоляції, що призводить до скорочення часу остигання двигуна в зимовий період. Правда, в літній період ця обставина має зворотний результат. У будь-якому випадку переваги шумоізоляції капота автомобіля переважають над недоліками, а з огляду на простоту монтажу і невеликі витрати на матеріал, цей етап обесшумка автомобіля не варто пропускати.
Інструменти і матеріали для шумоізоляції капота
Перед початком робіт запасіться наступними інструментами:
- прікаточний валик
- теплової фен
- щітка для сміття
- ганчір'я
- обезжириватель
- ніж для різання
- гострі ножиці
- картон
І наступними матеріалами:
Правила проведення шумоізоляції автомобіля
- Перелічені нижче правила застосовні до проведення шумоізоляції будь-якої зони автомобіля. Дотримання даних рекомендацій забезпечить стовідсотковий успіх проведених шумоізоляційних робіт, результат яких досягне майже професійного рівня.
- Вібропоглинаючий матеріал, який наноситься першим шаром, слід клеїти на попередньо очищену поверхню від пилу, бруду та іржі. Керуйтеся принципом очищення поверхні «під фарбування».
- Після зачистки поверхню слід обробити знежирювачем. Краще для цього використовувати Уайт-Спірит.
- Перед тим, як обклеїти оброблювану поверхню шумоізоляційні матеріалом слід провести його накочення. Робиться це так - береться лист матеріалу, прикладається до оброблюваної поверхні і накочується спеціальним роликом.
- Фігурні елементи кузова обробляти краще за допомогою лекал з твердого картону. Для цього слід виготовити викрійки, які в точності будуть повторювати потрібні контури.
- Перед тим, як зняти захисну плівку з клейкою поверхні, слід докласти викрійку до потрібного місця, щоб переконатися в точності повторення контурної частини кузова. Виготовлення лекал забере у вас небагато часу, але дозволить заощадити на матеріалі і полегшить робочий процес.
Віброізоляція капота: перший пласт
Щоб виключити вібрації металу, в якості матеріалу для першого шару слід використовувати вібропоглиначем. З огляду на ту обставину, що підкапотний простір зберігає високу температуру, то вибір матеріалу повинен грунтуватися на його здатності виносити тепловий вплив. Тому доцільно вибирати ті матеріали, яким потрібен нагрів при обклеюванні, більш еластичні вібропоглиначем можуть "поплисти". Присутність алюмінієвої поверхні матеріалу також бажано, справа в тому, що фольгований шар добре відображає теплові хвилі. Для цих цілей ідеально підійде Бімаст Супер або Визомат МП. Більшість автомобілів мають капот, який являє собою каркас жорсткості, що складається зі сталевого профілю, частини якого спаяні між собою, і листа стали, що є, по суті, кришкою капота. Обклеювати вібропоглиначем слід тільки кришку капота з внутрішньої сторони, вирізаючи по лекалах невеликі шматки, які повторюють плоскі ділянки між ребрами жорсткості.
Важливо не захоплюватися зайвим нашаруванням матеріалу, так як, якщо ви, наприклад, обклеїти ребра жорсткості, то кришка капота з часом може піти юзом.
Шумоізоляція капота: другий пласт
Шумоізоляція капота, в принципі не потрібна, так як всі резонансні призвуки металу можна заглушити першим шаром вибродемпфер. Другий шар буде швидше нести теплоізоляційне значення і буде працювати як відбивач звукових хвиль. Тому в якості матеріалу підійде Сплен, або будь-який інший будівельний утеплювач з алюмінієвої поверхнею.
Заводська шумоізоляція: третій пласт
Якщо вона була в наявності, то встановлюємо її на місце, якщо немає, то на цьому слід зупинитися. Деякі естети обробляють прошумоізолірованную поверхню Маделин, так вона знаходить більш доглянутий вигляд.
