Школа базового рівня туристської підготовки

Маркування - цей термін стався і прижився в альпінізмі від вузла марка, скріпляє бухту мотузки. Так що поняття "маркування" - це синонім "бухтованіе" і скріплення для зручності перенесення і зберігання мотузки.

При простому намотування, наприклад, на стопу і коліно, йде скручування мотузки. Після розмотування цієї бухти утворюються скорочення петлі ( "баранчики").
Найпоширеніший свособ смаркіровать мотузку - це набір в руку петель однакової довжини. Якщо долоню маленька або мотузка більше 40-ка метрів - набір йде подвійний петлею.

Маркування мотузки без скручування

Ще один спосіб маркування мотузки для перенесення.

При цьому способі важливо стискати мотузку в долонях, щоб вона не крутилася. Потрібно накладати, а не накручувати петлі.

Швидкий спосіб бухтованія мотузки (вимагає практики).

Марка - допоміжний вузол. Застосовується для скріплення мотузки, покладеної в бухту, так звана маркування в класичній манері.

Марка альпіністська - допоміжний вузол. Служить для кайланія мотузки довжиною до 40 метрів. Застосовується для скріплення бухти одним з кінців покладеної мотузки.

Марка альпійська - допоміжний вузол. Служить для швидкого кайланія мотузки.

Марка польська (марка транспортна) - спеціальний допоміжний вузол. Застосовується для кайланія альпіністських мотузок довжиною понад 40 м. Первісна укладання проводиться петлями в 2-3 м. Отриману бухту перед в'язкою складають удвічі. З двох вільних кінців в'яжуться заплічні лямки.

Марка транспортна (марка по-французьки) - допоміжний вузол. Служить для кайланія мотузки довжиною до 80 м. Це спеціальне маркування для перенесення мотузки на спині. З двох вільних кінців в'яжуться лямки.

Марка човникова - допоміжний вузол. Служить для кайланія мотузок довше 60м. Доповнюється (контріруется) прямим вузлом.
Джерело: Вузли - історія, легенди, види.

Схожі статті