Що подивитися по шляху в барселону

Так вистачить мерзнути вже половину року вУкаіни!

безглуздий маршрут.
грошей на дороги і бензин піде неміряно, а подивитися з таким розкидом грунтовно нічого не вийде.
Якщо їде не більше 2-х осіб, перелетіти з Амстердама в Париж, а потім в барселону яким небудь лоукостом типa Vueling і на місці брати машину в аеропорту виqдет дешевше. І мороки з рулюванням менше набагато

Нас 4 і літак не розглядається в принципі.

Пздц, літак навіть на чотирьох з багажем обійдеться набагато дешевше. Вважаємо: у вас 1800 км в один кінець (sic! Вважатимемо, що це 180 літрів бензину і 270 євро тільки на нього.
У Франції платні дороги, купа камер, бензин 1,57-1,8 євро за літр 95, а головне - максимальна швидкість - 130. Якщо вже перетинати такі відстані, то хоч по безкоштовним німецьких автобанах (східна петля від Кельна в сторону Женеви уздовж Рейна це дозволяє).
В цілому, якщо маршрут критичний: настійно рекомендую такі прості речі як літак і Interrail - між іншим на останньому можна кататися на ICE зі швидкістю рази в 2,5 перевищує автомобільну.

ти в курсі, що у франції дороги платні та літати сильно швидше і дешевше, ніж рулити?

літак не розглядається в принципі
Швидше за все у Сталкера хтось із пасажирів панічно боїться літати.

Так. Своя. Поромом з Фінляндії.
Як завжди набігли порадники, та не по темі. Я вже сказав, що літак не розглядається. В принципі. Тому що надзвичайно незручно (в германію заїхати треба. Та не на один день, до Франції треба, в барселону треба, в париж треба і т.д. Логістика замучить просто) і ще купа причин. Зараз моє завдання зрозуміти, як скорегувати маршрут руху.
За моїми підрахунками виходить близько 30к з дорогами, бензином і поромом, що цілком укладається в бюджет.

а головне - максимальна швидкість - 130 Ура! Фінські божевільні 50км на годину просто вбивали!

Дик Париж-Барса-Кельн - відмінні лоукостовие хаби. Для поїздів теж великі міста ідеальні.
Саме поїзд ахуенно тим, що тебе везуть, а ти спиш і економиш на готелі.

Так ще раз. Ми не хочемо возитися з геморою у вигляді логістичних операцій з пересадки всюди, де можна + багажу швидше за все багато буде (щодо що викликає багато-багато геморою. У мене немає особливого завдання заощадити тисячу доларів на поїздку, тому що вона вже давно забюджетірована, виходячи з максимальною зручності і комфорту.

як скоригувати маршрут руху У цей час великі натовпи Європейців поїдуть на південь з житловими мобільчікамі, човнами, собаками в окремих візках, кіньми, дельтопланах і т.д. Коротше, автобани будуть переповнені.
Рада - великі перегони по автобанах краще робити вночі.
Маршрут сам по собі кльовий, але якщо він розрахований тижні на 2, то це, звичайно, буде галопом по-європах.
Паливо у Франції дешевше ніж в Німеччині і дорожче, ніж Іспанії.
Франція взагалі дорога. Так що продуктами запасайтеся з Німеччини та Іспанії.
В Іспанії в цей час багато смачних недорогих фруктів!

А в Андоррі був хто? Є че подивитися або об'їхати її швиденько?

Андорра до речі не шенген. Але це так, оффтоп.

Ми не хочемо возитися з геморою у вигляді логістичних операцій з пересадки всюди, де можна + багажу швидше за все багато буде (щодо що викликає багато-багато геморою. Ви вб'єте десятки годин на дорогу і зможете написати відмінний звіт про автобани, вартості бензину і парковок. )

на мій смак. шліть Париж на, їдьте через Ліон, Оранж, Ним, Нарбонне і Перпіна. Монпельє ну його нафіг Авіньйон, можна захопити, але я не його фанатка. від Месс (Metz) я теж не була в захваті.
навіщо вам гак в Дюссельдорф?
ну і +1 до тих, хто говорить, що замучитеся в дорозі

отпишись в приват, якщо все-таки поїдеш.
я деякі сегменти цього маршруту їздив
+ є у мене любитель керма колега, який від Пітера на поромі до Німеччини і закільцювати на своєму автомобілі траєкторію через Україну назад. Спершу у нього - розповість чогось.
конеч, на маршрут намальований в гуглі треба тижні 2, щоб більш-менш щось подивитися, крім автобанів і кафешечек на заправках.

До речі, для деяких міст Німеччини потрібно отримувати еко-карту.
Кельн в їх числі.

Чи варто щось змінити? Може потрібно в Андорру заїхати? Або нахрен Ліон не здався, а краще крюк в Женеву зробити? Раджу по стримати запал і взяти нормальну тачку, а не Шевролет Авео)
Минулого літа їхали маршрутом Мюнхен-Страсбург-Ліон-Тулуза-Мадрид-Валенсія-Барселона-Марсель-Мілан-Венеція Відень - Прага Трієст-Мюнхен.
На звістку маршрут пішло 3 тижні.
У марселі зрозуміли що маршрут занадто довгий і останні 5 днів відпочивали в Трієсті.
По грошах: тачка 820евро, платні дороги 700евро, бенз 1000 євро, паркування 300 євро.
Так що я б не радив робити марафонський забіг, краще в кожному місті дня 3 хоча б провести. І на літаку безсумнівно дешевше / комфортніше.
Але я наприклад люблю сам процес поїздки на авто

Яку нахер нормальну тачку. Ми на своїй їдемо. І не на Ховер.

Яку нахер нормальну тачку. Ми на своїй їдемо. І не на Ховер. Маршрут по твоїй посиланням з Рашкой не перетинається. Ви тачку на вертольоті повезете?
Гувер до речі получше авео буде, у нього багажник хоча б є
Ми до речі теж повинні були з Московії на тачці їхати, але б чи змушені стартувати з Мюнхена, про що і не шкодую анітрохи.
На який тачці їдете?

Ви тачку на вертольоті повезете? Адже він писав вище, що буде паром.