Що не можна робити мотоциклістові на дорозі, життя в стилі rgv
Зі зламаними фарами поїздка заборонена
Зокрема таким правилом є правило, яке забороняє рух на мотоциклі зі зламаними освітлювальними приладами. Встановлено воно з кількох причин. По-перше, мотоцикл не має безлічі освітлювальних приладів, але може при цьому пересуватися в умовах бездоріжжя на пристойній швидкості, тому його водієві досить легко буде влетіти ввечері або вночі в яму або вибоїну на узбіччі.
По-друге, мотоцикл, що пересувається по дорозі в темряві, погано видно водіям інших транспортних засобів, та й сам він як сліпий, тому що не може нічим висвітлити собі дорогу, а світла місяця і зірок для цього буде явно недостатньо. Тому, за будь-якої поломки мотоцикла, ставте його з початку сутінків в гараж і відновлюйте нічні поїздки тільки після повної лагодження освітлювальних приладів. В іншому випадку ви ризикуєте бути розчавленим в темряві фурою або ж звичайним трактором, водій яких вас просто не побачив. Вирішується ця проблема досить просто, поступаються необхідні мотозапчастини і змінюються.
Буксирувати потрібно обережно
Взагалі-то Правила дорожнього руху не рекомендують проводити буксирування мотоциклів поза рівною дороги через те, що таку техніку неможливо взяти на жорсткий буксир. Однак, якщо вам вже так необхідно спускатися з гори, робіть це пішки, інакше ви просто не зможете вчасно загальмувати і наїдете на колесо того мотоцикла йди транспортного засобу, який вас буксирує, що загрожує серйозними наслідками після падіння.
Спущене колесо - сигнал до зупинки
Так як конструкція більшості мотоциклів не передбачає наявності в ній запасного колеса. Через те, що в нашій країні дуже погано розвинена мережа сервісних центрів, зазвичай таку поломку мотоциклісти намагаються усувати самі. Займає подібний ремонт не менше півгодини, тому багато мотоциклісти в цьому випадку краще добиратися до пункту призначення на спущеному або ж спущеному колесі.
Однак така їзда загрожує великими неприємностями сідокові, справа в тому, що спущена камера в місці деформації начиняється сильно нагріватися і руйнуватися. що призводить до втрати керованості машини, крім того, шина в цьому випадку може просто вибухнути, що може привести до різкого падіння.
В цьому випадку краще всього мати при собі спеціальні балони для підкачки повітря в камеру, в цьому випадку ви обережно зможете дістатися до найближчого шиномонтажу.
Якщо ж у вас немає під рукою таких балонів, найкраще буде зупинити мотоцикл і спробувати відремонтувати пробиту камеру самостійно. Якщо такої можливості немає - найкраще буде поставити ваш мотоцикл на найближчу парковку. Можна так само спробувати довести байк до блізлежайшіх сервісу пішки, допомагаючи в тому випадку, якщо він дуже вже важкий, роботою двигуна, пробуксовивая при цьому зчепленням.
І ще два правила, які необхідно неухильно дотримуватися.
П'яним і без шолома за кермом не сідай
Алкоголь притупляє чутливість всіх систем контролю водія за дорогою, знижує швидкість його реакції на дорожню ситуацію, а так само координацію. Це практично завжди призводить до аварій, часто зі смертельними наслідками.
Тому, якщо ви випили навіть пляшку пива - поставте мотоцикл на стоянку і прогуляйтеся пішки.
Те ж саме відноситься і до поїздок без мотоциклетного шолома. Така погана «мода» дуже поширена вУкаіни, що дуже погано. Справа в тому, що поїздка навіть повністю тверезого і досвідченого мотоцикліста на абсолютно справному байці вже є небезпекою. Тому, навіть водій з двадцятирічним стажем повинен одягати при цьому шолом, адже в разі падіння голова страждає в 80% випадків, що веде до важких травм і смертельних випадків.
Одягнувши ж шолом, мотоцикліст захищає себе від травм одразу ж відсотків на 50. Те ж саме стосується і пасажирів, яким просто нема за що триматися на мотоциклі і які з цієї причини дуже легко вилітають з сідла.
У висновку цієї статті хочеться відзначити, що найкраще буде дотримуватися всіх правил дорожнього руху, але якщо ви настільки «вільні» за кермом вашого байка, хоча б прийміть до відома ці нескладні поради які в кілька разів здатні підвищити вашу безпеку на дорозі в разі дотримання їх .
Для їзди на мотоциклі не існує сезонів, кожен з них однаково чарівний. Але, для того щоб їзда не стала неприємністю, варто знати про деякі правила. Навіть поїздка.