Що можна дізнатися за кодуванням на «вікнах» автомобіля - автокадабра
Маркування може допомогти при виборі підтриманого автомобіля. Наприклад, якщо маркування на стеклах з одного боку не збігається з маркуванням на інший - швидше за все, машина була бита. Крім того, завдяки кодами можна дізнатися про конструктивні особливості автомобіля, і навіть убезпечити його від викрадачів.
Що є що?
На стеклах присутні слова і цифри, на які мало хто звертає увагу. А добре розбираються в маркуванні і зовсім одиниці. Вдаватися в надмірні подробиці не будемо, на це є суто спеціалізована література. Зупинимося лише на самому цікавому.
Так, наприклад, напис Acoustic або зображення людського вуха говорить про те, що дане скло є шумопоглинальним. Це означає, між шарами скла знаходиться спеціальна плівка, яка відрізняється підвищеним коефіцієнтом шумопоглинання. Ставляться такі скла зазвичай на автомобілі, які працюють на «важкому» паливі.
Або слово Solar. Це означає, що скло відрізняється тепловідображення, і на його поверхні знаходиться напилення з металу. Завдяки цьому приблизно 40-45% теплової енергії відбивається і розсіюється.
Можна зустріти і такий напис - IR. Ці дві букви означають, що скло є атермальним. У народі його часто називають «хамелеоном». Але зрозуміти, що скло атермальне, можна і без напису - його видає специфічний фіолетовий відлив.
«Скелет» такого скла своєрідний. Між його шарами в допомогу до поливинилбутиральной плівці відряджений додатковий шар, в якому є срібло. Через це відбивається і розсіюється більше 70% теплової енергії. Такі скла є, в основному, прерогативою німецьких автомобілів в топових комплектаціях. Правда, зустріти напис IR можна і на деяких «французів».
А ось що стосується визначення дати випуску скла, все не так просто. Маркування єдиного зразка для цих цілей не існує. Відповідно, виробники вигадують власні символи. Одні місяці зображують у вигляді точок, а рік - цифрами, інші використовують зірочки, і так далі.
Захист від угону
Крім різних електронних і механічних засобів захисту автомобіля від злочинців, хорошу службу може послужити і маркування стекол. Простіше кажучи, це спеціальне нанесення VIN-номера або якийсь його частини (частіше «ліплять» останні 5-6 цифр, саме вони відрізняють машини однієї моделі від «побратимів») на скла, а також на дзеркала. До речі, власники преміальних автомобілів (наприклад, Range Rover, Porsche Cayenne і навіть Volkswagen Touareg) часто «мітять» фари і задні ліхтарі.
Нанесення цифр на скло відбувається звичайним витравлювання спеціальної кислотовмісних пасти за допомогою трафарету. Або ж завдяки розпорошення крупнозернистого кварцу під тиском - «пескоструя».
За ідеєю, «мітку» видалити зі скла не вийде ніякими способами. Правда, один метод є - це витравлювання всій області з VIN-номером. Але після цього залишаються сліди: темний (матовий) прямокутник, який викличе у потенційного покупця багато непотрібних і незручних запитань.
Так чому потрібно наносити саме цифри VIN-номера? Відповідь проста. Справа в тому, що зловмисники при підготовці до продажу викраденого автомобіля змінюють (простіше кажучи, «перебивають») саме ці дані. А підганяти їх вони їх будуть під якісь чужі дані від уже «мертвого» автомобіля, або новоспеченого двійника. В такому випадку VIN, що проходить за документами, і VIN, «набитий» на склі не будуть ідентичними. А цим уже можуть зацікавитися співробітники правоохоронних органів. Оскільки на маркування на стеклах вони завжди звертають увагу.
Ну а якщо машини викрадають з метою подальшого продажу на запчастини, то «татуйовані» скло і фари, ясна річ, ніхто не купить. Адже ясно, що вони з викраденого автомобіля. Тому ніякого прибутку вони злочинцям не принесуть.
Як працює система?
Якщо мова про викрадення дорогих автомобілів, то полюють за ними, найчастіше, спеціалізовані злочинні угруповання, де у кожного є свої обов'язки. Наприклад, одні відповідають за прийом замовлень і пошук клієнтів, інші шукають потенційних покупців, треті - виконують «брудну» роботу (розкрити, завести і викрасти машину), четверті займаються виключно перегоном з точки А в точку Б, п'яті роблять авто новий «паспорт» . Відповідно, прибуток від товару ділиться на всіх в залежності від «функціоналу» члена угруповання.
Наприклад, Land Cruiser 200. Зараз цей позашляховик коштує від 2 999 000 рублей. Так ось, людина, яка розкриває і заводить автомобіль, сам вирішує який саме «зразок» можна «смикнути». Він зазвичай отримають близько 25% від вартості авто. З цієї суми завжди віднімається вартість робіт по усуненню будь-яких дефектів, будь то подряпина на диску або потертий бампер. Тому з його гонорару віднімуть і витрати на порятунок стекол від маркування.
Тільки через фарбування бампера викрадач може втратити 10-15 тисяч рублів, а через проблемні стекол - більше 100 тисяч. Адже доведеться купувати і встановлювати новий комплект. А це більш ніж істотна втрата в грошах. Через це ймовірність, що викрадачі спокусяться на автомобіль з «поміченими» стеклами, відчутно знижується. Ризик в даному випадку не буде покритий матеріальною винагородою. Куди простіше відшукати інший, більш підходящий екземпляр.
Ну а якщо машину все-таки викрали, то промарковані скла допоможуть її знайти і впізнати. Адже це свого роду особливі прикмети «сталевого коня». До речі, деякі страхові контори, коли дізнаються, що скла авто промарковані, роблять навіть цілком непогану знижку на КАСКО.
