Що краще новий рено логан або Хендай Соляріс порівняти і зробити вибір
У сьогоднішньому огляді беруть участь два по-справжньому народних автомобіля. Перший з них - це зірка корейського автопрому, яка вже не перший рік підриває всі рейтинги продаваемости по первинному та вторинному ринку автомобілів в нашій країні, а другий вже майже десяток років залишається одним з лідерів в сегменті бюджетних сімейних авто. Сьогодні ми з'ясуємо, хто кращий - Рено Логан або ж Хендай Соляріс, і винесемо свій вердикт.
Старше - не означає гірше?
Перше покоління Рено Логан ніколи не балував водія карколомним комфортом і не обіцяло безліч опцій, які могли вразити або поставити машину на один ряд з більш багатим і дорогим конкурентом. Тим, не менше, автомобіль отримав репутацію відмінного транспорту для сімейних вилазок і навіть для професійного використання, краще за нього, мабуть, годі й шукати. Чому так вийшло?
Виною всьому невисока ціна авто, яка в порівнянні переважною більшістю однокласників, виявилася меншою. Більш того, Renault Logan прославився завдяки своїй феноменальній простоті виконання, дешевизні ремонту і більшості запасних частин, починаючи складовими системи підвіски і закінчуючи елементами двигуна.
Солярис з'явився також щодо давно. Його завданням стало заповнити бюджетний сегмент, учасники якого, як правило, виконують роль невеликих міських автомобілів, які здатні надати необхідний мінімум опцій для комфорту і надати можливість без дискомфорту і тряски добиратися до будь-якого звичайно пункту.
На відміну від Renault Logan, Hyundai Solaris - все ж краще підходить саме для міських поїздок.
Чого вартий дорожній просвіт, який проти 155 Логана у Соляріса чи дотягує до 150. Та й запасні частини тут набагато дорожче і виготовляються в Кореї, тому обслуговування такого авто в порівнянні з Рено Логан обходиться дійсно дорожче.
Для Hyundai Solaris пропонується двох-распредвальний атмосферний двигун. який розрахований на високий ресурс роботи і підтримує два види палива: бензин з 92 і 95 октановим числом. Два обсягу - 1.4 і 1.6 літра здатні надати машині 108 або 126 кінських сил.
У Логан асортимент ненабагато ширше і краще, і тут є три двигуни: 1.4 з 8 клапанами і 1.6 8- і 16-клпанной конструкцією. Перший здатний надати машині 75 кінських сил, коли як другий і третій здатні видавати відповідно 82 або 102 сили. Витрата всіх моторів трохи менше, ніж у Hyundai Solaris, і різниця в підсумку становить трохи більше літра. Француз, в середньому, зажадає 8 літрів на "сотню", а у корейця цей показник трохи більше 9.
Зовнішній вигляд Соляріса проти француза виглядає на порядок більш виграшно. Видно, що корейці потрудилися на славу і змогли спроектувати дійсно стильний міський седан, який, мабуть, зміг би вигідно виділятися в міському потоці, якби подібних машин на вулицях міста не було так багато.
Дизайн Рено Логан, на відміну від Соляріса, можна вважати відверто невдалим. Заляпана незграбність форм, невідповідних передок і відверта економія на матеріалах, які могли бути і краще, видають бюджетность машини з головою.
Більш того, така форма кузова Renault Logan, в порівнянні з Hyundai Solaris, надає автомобілю гіршу аеродинаміку, тому на швидкості в цьому седані відмінно чутно, як потоки повітря перетікають через гострі перекати верхній частині кузова.
Інтер'єр Hyundai Solaris також знаходиться в явному виграші. Тут для обробки приладової панелі використовується м'який і приємний на дотик пластик. Логан так само, як і Соляріс, зібраний на совість. Зате на матеріалах обробки тут явно заощадили, тому весь салон постійно скрипить, а стосуватися деталей інтер'єру Renault Logan зайвий раз не хочеться - ще одне «але» проти француза.
Свіжий погляд
Перше покоління по всіх параметрах крім ціни і вартості запасних частин, мабуть, програло корейцеві. Хіба що здатність долати легке бездоріжжя також йде в скарбничку до Renault Logan.
Почнемо із зовнішнього вигляду. Вибрати лідера тут і правда вкрай непросто. Дизайн обох моделей досить виграшний для того, щоб вигідно виділятися в міському потоці і доставляти своїм виглядом задоволення як самому водієві, так і оточуючим.
Інтер'єр нового Renault Logan, як і у Hyundai Solaris, виглядає досить виграшно і цікаво. Панель приладів нового француза обзавелася хромованими колодязями і зручною для зчитування показників шкалою, а також в деяких комплектаціях з'явилась навігаційна система. Hyundai Solaris не відстає від Renault Logan, і багатство комплектацій Соляріса також залишається на висоті.
Лінійка двигунів Рено Логан разом зі зміною покоління залишилася незмінною. Однак, в сукупності з дизайном екстер'єру та інтер'єру, тепер ці два автомобіля дійсно можна поставити на один щабель.
Ще одна перевага Renault Logan перед Солярисом полягає в наявності у першого, поряд з 4-ступенатой АКПП, нового варіатора, який в рази надійніше звичного «автомата» і набагато приємніше в управлінні. Для Hyundai Solaris такої опції, на жаль, не передбачено.
остаточний вердикт
Renault Logan і Hyundai Solaris - це автомобілі, які давно зайняли свою нішу в сегменті бюджетних сімейних автомобілів. Перше покоління француза досить важко зіставити корейському седану, оскільки морально застаріла модель програє майже по всіх параметрах. А ось рестайлінг здатний дати гідну відсіч конкуренту та дати можливість покупцеві об'єктивно вибирати між вкрай схожими автомобілями, лише незначно відрізняються один від одного.