Що краще нова пріора або трохи бу
Мужики підкажіть що краще купити: нову Пріору з салону або трохи б / у (з пробігом не більше 20 тисяч). Цікавить тільки в самій повній комплектації SE, готовий витратити від 350 до 450 тисяч за хорошу Пріорку. Звичайно за такі гроші можна було взяти іномарку, але по-перше-я патріот, у друге-на нормальну іно все одно не вистачить а на всякому лайні (типу Логан, Авео, Нексія, Акцент) -ездіть соромно. Так що краще?
за ці гроші можна купити ніссан альмера класик в отличном состоянии, і їздити на ньому не мало не соромно # 33;
згорнути гілку
Подобатися, бери пріору.Мне ось теж завжди подобалася пріора, бюджет був 300 або трохи больше.Хотел саме SE саме люкс і саме чорну, сподобався новий бампер аж слину текли і штатна магнітола виглядає в салоне.Взял як і хотів 11 року з пробігом 18тик . за 320р., не шкодую ні каплі.Не без проблем, але в основному радует.Меня теж відмовляли за такі гроші Пріор, але мене не зламали)) Так що вирішувати тебе.А за ті гроші що продають Пріор не чого не купити, тільки Б / У всі нові конкуренти стрьомні # 33;
згорнути гілку
За комфорт завжди доводиться платити. В цьому випадку комфорт це іномарка. за 450 норм іно не взяти. Особисто моя думка. За ці гроші можна тільки Polo, solaris, lancer X взяти щоб більш менш вік маленький був. Але яку іно НЕ купи за 450, в неї в будь-якому випадку потрібно буде вкласти грошей для початку. У Солярісі підвіску з будь-якого під заміну, саме через це їх і продають, вартість підвіски вже заявлена в інеті. 30 тис. Та й мнуться вони як фольга при найменшій аварії, а власники про шумку тож не айс відгукуються. Lancer X: досить дорогий апарат в обслуговуванні як не крути, планові ТО тис по 12-14 виходитимуть до всього до цього машина вже не на гарантії, а запчастини як і у будь-яких японців дорогі. Як відгукуються власники, що це вже не lancer 9 який можна самому експлуатувати, на 10 Ланцере мало що сам вже зробиш. Шумка там гірше ніж на 9, коробки галасливі. Polo мені здається б / у норм комплектацію не візьмеш. тому що вони і так дорогі йдуть в продажу. та й якась маленька вона з боку, думаю не варто своїх грошей тільки за бренд тис 100 зверху доплачувати.
Я б на твоєму місці взяв Пріор, тому що вона по комплектації не поступається іно, ремонт можна здійснювати самому. Тим більше у неї з недоліків колишні працівники АвтоВАЗу відзначають тільки підшипники підвіски, все інше вже виправлено на нових.
А так якщо думати в майбутнє і ти після покупки готовий витратити ще тис 30-35, то я б взяв Соляріс. Через підвіски їх багато хто продає, великий вибір з цього випливає, після покупки поміняти підвіску і рідини. Ну а в подальшому шумку арок зробити. Зате позможность взяти авто яке ще на гарантії цілком реально. тому за такі гроші можна взяти 1-2 летку.
Чому я сказав про майбутнє, тому що ціна пріори через 3-4 роки впаде вдвічі, а ціна іно тис на 100. П
згорнути гілку