Розмитнення спецтехніки - що потрібно пам'ятати
Що таке спецтехніка?
Дуже хороше запитання, і відповісти на нього одним реченням можна, тільки існує купа умовностей, яка вносить свої корективи в процес митного оформлення. Бо на вартість розмитнення ТЗ впливає багато факторів, таких як: рік випуску, тип двигуна, повна маса, і навіть призначення (ми докладніше розберемо цей момент в основній статті, присвяченій розмитненні тракторів). Якщо ж говорити однією фразою, то спецтехніка - це техніка, призначена для виконання спеціальних завдань. Давайте відразу розберемо приклад. Будівельний кран, автобетоносмеситель і каток - це спецтехніка? Безумовно. Завдання, що виконуються цими машинами - нетипові і хоча, за логікою, їх можна віднести до одного класу, вартість розмитнення перерахованих вище типів спецтехніки в усіх трьох випадках буде різна.
Найдешевше з цієї трійки вам обійдеться митне очищення катка. Чому? Тому що згідно з кодами ТН ЗЕД ТЗ (це такий митний класифікатор товарів, яким присвоюється своя величина імпортного мита) на дорожньо-будівельну техніку, куди включені і катки, на сьогоднішній день справляється досить низька ввізне мито - 10% від вартості + 18% ПДВ. Вік, тип двигуна і його клас екологічної безпеки не впливають на її величину, що створює досить сприятливі умови для ввезення вживаних ковзанок.
У випадку з кранами і Автобетономішалка все трохи складніше, але ми спробуємо прояснити ситуацію. Справа в типі рухомий установки, на якій розташовується кран або бетономішалка. Від неї безпосередньо залежить розмір мита. Кран може встановлюватися як на власному шасі, так і на шасі вантажного авто, рівно як і автобетоносмеситель. Для ясності думки пропонуємо вам два приклади автокранів - перший має власне нетипове шасі з 6 мостами, другий є звичайним вантажівкою Хундай з поширеним двохосьовим шасі, на яке встановлена установка для переміщення вантажів. Ці два типи автокранів розмитнюються за різними ставками.
Приклади з автокранами
Приблизно такі ж питання (на якому шасі встановлена спец. Установка і ПТС або ПСМ видається при постановці на облік) повинен задавати собі людина, в планах якого придбання і ввезення імпортної бетономішалки. Мито точно так само залежить від багатьох нюансів, які досконально вивчені лише фахівцями з митного оформлення акцизних товарів.
Бути може, ми трохи сумбурно виклали основні моменти на цих трьох прикладах, але метою даної статті була відповідь на питання - що таке спецтехніка і що впливає на розмір митних зборів. Впливає по-перше код товару, а виходячи з наявних технічних характеристик вже можна згодом робити висновок про доцільність ввезення тієї чи іншої моделі.
Мало визначити код по ТН ЗЕД, до якого належить транспортний засіб - треба ще переконати митні органи у вірності вибору, що часто буває не так то просто - інспектори вимагають документи, що підтверджують рік випуску, відмовні листи фірм-виробників і іншу дозвільну і засвідчує документацію, отримати яку можна лише шляхом звернення до компетентних органів.
На самому початку статті ми згадали про те, що велика частина транспортних засобів спеціального призначення надходять до нас в країну через Харків і Конотоп. Пояснення цьому факту найпростіше - близькість з Європою і досить великий вторинний ринок. Доставка звичайно відбувається морським шляхом (у Великій Порт Харків) і сухопутним (працюють перегонщики) - якщо через Конотоп. Сам процес оформлення проходить на відведених для цих цілей "акцизних" постах. НЕ на кордоні, як це відбувається у випадку з легковими автомобілями для фіз осіб. На физ лицо спецтехніку НЕ розмитнюють, тільки на фірму. Тому не забудьте в список своїх витрат включити також і витрати на послуги Складу тимчасового зберігання (СТЗ) і обов'язкові митні збори за оформлення.
Послуги розмитнення спецтехніки пропонують митні брокери, які мають спеціальні дозволи на це. Крім наших послуг в Конотопській області митне оформлення на акцизної митниці проводять співробітники компанії "Кастом-гід".
Чекайте від нас нових статей на тему розмитнення окремих видів спецтехніки з детальним розглядом усіх нюансів.