Роздвоєння штатного глушника

Ідея роздвоїти штатний глушитель з'явилася ще при установці дифузора. але тоді я побоявся різати бампер, тому що сумнівався - раптом захочу зняти дифузор і повернути все до штатного увазі.
Взимку трапилася неприємність. в якій поряд з багажником постраждав і дифузор - лопнув і обдерся один зуб. Був потрібен невеликий ремонт, а разом з ним було вирішено зробити і роздвоєння.
Для початку закупив дві насадки на глушник. Вибирав дуже довго - епопея розтяглася на кілька місяців, тому що то нічого не подобалося, то не було пари насадок, а тільки одна.
Коли пара була куплена, почав з підгонки форми і розмірів вирізу під нову насадку (вона набагато більший попередньої).

Потім переніс виріз на ліву сторону. Підганяв і вимірював дуже довго, боячись помилитися в розмірах.

Коли обидва вирізу були готові, приступив до ремонту зуба. Склеїв його і вишкуріл до такого стану, що тільки очима можна було побачити місце колишньої тріщини, на дотик вона стала непомітною.

Після цього організував в гаражі щось типу невеликої фарбувальної камери, і пофарбував дифузор також як і в минулий раз.

Потім наклеїв скотч по периметру накладки, вирізав в бампері виріз зліва, знежирити і наклеїв накладку на бампер.

Після цього треба було саме для мене складне - приварити другу трубу зліва. Використовував вихлопну трубу ГАЗ 31029-1203168. Скажу відразу - підходить вона не ідеально, в кінцевому підсумку довелося значно її переробляти, але краще я нічого не знайшов.

Відміряли і відрізали потрібний шматок від купленої вихлопної труби.

Пряма ділянка виявився занадто коротким, тому вирішили з батьком спробувати розігнути трубу, гріли її паяльною лампою і вигинали. Справа виявилася дуже клопітно і важким. Провозилися півтори години і в підсумку в розмірах ми помилилися, і відрізали на сантиметр більше, ніж потрібно було.

Довелося доварювати шматок труби до вже заготовленої.

Після цього розмітили отвір під трубу на глушнику, висвердлили і розточили напилком отверстіе.Затем вставили заготовлену трубу, ще раз все вимерло, щоб насадка була строго посередині вирізу і прихопили на кілька точок трубу до глушника.

Тут нам допомагав старий татів друг. Як виявилося він все життя зварювальник і зі своєю роботою впорався дуже добре.

Приварили ми все відмінно, але як виявилося з розмірами труби ми з батьком помилилися, тому ліва насадка ставилася криво.

якщо дуже придивлятися, то видно, що насадка непаралельності зубам дифузора

Хоч мені все і говорили, що все нормально, я все одно кожен раз бачив, що вона стоїть криво. Натура у мене така - якщо щось не подобається, то краще переробити відразу, - все одно так і буде, рано чи пізно. Тому приїхавши з відпустки, знову знайшов зварювальний апарат і почав робити все заново.
Відрізав трубу від глушника, зробив подовжувач з іншої труби.

Приварив подовжувач до відрізаною частини, зварні шви зачистив болгаркою.

Поставив на місце глушник, встромив на місце трубу з насадкою і все дуже ретельно вимер, щоб на цей раз насадка стояла строго по середині вирізу і симетрично правій насадки. На це у мене пішло більше години - не хотілося помилитися знову.
Потім проварив половину шва прямо на машині, потім знову зняв глушник і заварив решту. Шви зачистив болгаркою.

Потім для захисту від корозії пофарбував термостійкої фарбою обидві труби (щоб не відрізнялися).

Схожі статті