Різка арок, 29-е колеса і трабли з гибдд
Ось прикупивши ниву відразу з'явилося бажання з нею що-небудь створити. На даний момент є бажання поставити 29 колеса 0- не настільки для збільшення прохідності, як для збільшення жстетіческого задоволення і більш агресивного зовнішнього вигляду Почитав фак по установці Я569 - робити буду швидше за все по ньому. Кузов вже не новий, 10 років йому, віддавати під ніж хірурга не страшно. Ліфт робити не хочеться, бо проблеми з ходовою мені не потрібні. Але як я зрозумів, там вийде невеликий ліфт за рахунок проставок і волговских пружин - буквально пару сантиметрів, але він ніяк на ресурсі ходової не позначиться. Відповідно виникли кілька питань:
1) У кого краще замовити різання і заміну пружин + проставки? Сам би зробив, але трохи напружує відсутність гаража. Новомосковскл багато похвальних відгуків про Рустама - поки схиляюся до того, щоб законтачіть з ним і обговорити це питання.
2) Оскільки машина відсотків на 80 буде експлуатуватися по асфальту, то сверхзубастая гума не потрібна. Ставити Пілігрим? А диски які (бажано не характеристики их я і сам знаю - а назви або посилання, подивитися-зацінити) І взагалі, які варіанти (гума + дики) є ще?
3) Питання найголовніший - ЧИ БУДУТЬ ПРОБЛЕМИ З ГИБДД? Ніби як заборонили внесення змін не передбачених конструкцією, різка арок і установка великих коліс до них відноситься. Чи зможу я поставити машину на облік / зняти з обліку (Машина на дівчину записана, ближче до кінця літа переоформляти на себе напевно буду)
4) Ворпрос не найголовніший - у скільки мені вийде (в грошах) реалізація всієї цієї затії, вважаючи пружини та інші детальки. З.И. Колеса не брати до уваги
Витівка вся ця по часу не горить, просто поки прицінююся - чи варто робити, що придбаю-втрачу ну та інше.
Стільки зусиль, грошей і переживань для зовнішнього вигляду. Може передумаєш?
glebius: Стільки зусиль, грошей і переживань для зовнішнього вигляду. Може передумаєш?
Ні, не пердумаю Грошей - по ідеї, не так вже й багато переживань - теж Я ж не сказав що тільки для зовнішнього вигляду ось досвіду водіння поднаберусь - полізу в гівно, на всякі там соревновалкі поки їздить дівчина, їй зовнішній вигляд важливіше. Коли буду їздити я - буду крім зовнішнього вигляду покращувати ТТХ оффроад мене приваблює
Поки тебе оффроад чисто теоретично привертає, чи не так? Ти спочатку поїзди на таких колесах як є, а потім захоти більше. Може бути тобі і базової прохідності за очі вистачить. До речі, дівчині крутити кермо дуже важко буде з великими колесами.
Ну, поки прохідності вистачає для комфортної їзди по місту, полю і парковки у дворі :-) але є у мене неясне сумнів, що для поїздки восени на риболовлю, після дощику і через свіжозораному поле рідної прохідності не вистачить. Та й взагалі, шкода что-ли вам :-) хочу я, і всі тут :-) дівчина проти важкого керма нічого проти не має, їй лищь б красиво було ;-) ну так що, хто відповість на мої запитання без особливого оффтопа ?
Ну з приводу різання ліфтовкі і всього такого до Рустаму я у нього робив
А гуму Я-569 поставив на литі диски 6,5Jх15 ЕТ40 Прома дюна.
З приводу проблем Новомосковськ ПДР там все написано. ТО пройти легально точно не зможеш. Тільки після сертифікації всіх переробок у відповідному органі (типу НАМИ). А про ціну у Рустама питай, бо що було - те загуло,
Дмитро на 21214i (якщо що 89161169914)
Прости за офф, але:
frei: але є у мене неясне сумнів, що для поїздки восени на риболовлю, після дощику і через свіжозораному поле рідної прохідності не вистачить.
Повір, ти будеш приємно здивований рідної прохідністю НИВИ.
Справа не стільки в колеса скільки в навику і голові.
І ще: Чим крутіше джип - тим далі йти за трактором (с).
Місцями звуся RANGE-NIVER
frei: Питання найголовніший - ЧИ БУДУТЬ ПРОБЛЕМИ З ГИБДД? Ніби як заборонили внесення змін не передбачених конструкцією, різка арок і установка великих коліс до них відноситься. Чи зможу я поставити машину на облік / зняти з обліку (Машина на дівчину записана, ближче до кінця літа переоформляти на себе напевно буду)
Проблеми будуть у будь-якому випадку. Якщо машину отліфтовать, то з обліку її знімуть без проблем, а от поставити буде проблематично поки всі переробки в НАМИ не схвалять. Тобі треба спочатку переоформити машину на себе а потім вже ліфтованную / різати арки.
Для тих, хто неуважно Новомосковскл мій перший пост - ліфт я робити НЕ ЗБИРАЮСЯ якраз через те, що машина вже не нова і косяки полізуть. Без особливої шкоди для машини установка коліс 29 "може бути здійснена тільки з різкою арок - що я і хочу.
А прокотить чи в даі наступний варіант: якщо докопаються до обрізання арок, сказати, що вони просто згнили, грошей на ремонт вибачте немає, ось і довелося різати. -)
Запаска така величезна влізе в багажник (а-ля експедиційний) який теж планується зварити :-)