риформинг нафти
Протягом всього 20 століття нафту відігравала важливу роль у світовій економіці, і сьогодні вона залишається головним видом викопного сировини для виробництва палива. Нафта хорошої якості, яка містить високий відсоток легких фракцій, таких як бензин, сама по собі може бути використана в енергетиці. Однак рентабельність такого заходу вкрай невисока. Саме тому ще Дмитро Іванович Менделєєв підкреслював значення процесу переробки сирої нафти. У цьому матеріалі ми розповімо про те, як здійснюється переробка сировини і що таке риформинг - одна з ключових технологій нафтохімічного комплексу.
Як вже було сказано вище, сировина може містити не тільки найбільш цінні світлі (легкі) фракції, а й смоли, асфальтени і гудрон. Щоб отримати бензин здійснюється первинна перегонка нафти, в результаті якої видобувають до 20% потрібного палива. Однак за сучасними мірками це дуже незадовільний результат. Крім того, одержуваний бензин, частіше за все, має низьке октанове число.
Саме тому проводиться вторинна переробка нафти. Риформинг - одна з технологій вторинної перегонки сировини. В результаті риформінгу на нафтопереробних заводах отримують 85% бензину з октановим числом 92-95.
Риформинг нафти схема
Вперше риформинг почали застосовувати на початку 20 століття. Дана технологія відрізнялася від тієї, що застосовується сьогодні. Його принцип полягав у термічній обробці фракцій після прямої перегонки. Підсумком був бензин з октановим число 70-76.
Для підвищення ефективності процесу переробки українським хіміком Зелінським була розроблена технологія каталітичного риформінгу. У 1911 році вчений встановив, що присутність каталізатора у вигляді платини або нікелю дозволяє значно поліпшити результати. Технологія була доопрацьована Молдавським і Камушером. В кінцевому вигляді каталітичний крекінг застосовується і сьогодні.
Установки для риформінгу складаються з декількох реакторів і ректифікаційної колони. При цьому встановлено спеціальний стаціонарний шар каталізатора. Крім того, високотехнологічні установки припускають наявність безперервного процесу регенерації каталізатора.
Риформинг нафти переробка
При проведенні риформінгу враховуються такі чинники:
- Якість сирої нафти;
- Температура кипіння;
- Тиск.
Ефективність ріфморінга залежить від складу нафти. Найбільш успішно технологія застосовується при переробці нафтенового сировини. Навпаки, присутність парафіну і аліфатов знижують ефективність риформінгу.
Наявні вимоги до бензину наказують, що температура закінчення кипіння нафти не повинна перевищувати 200 градусів за Цельсієм.
Інженери, що працюють в напрямку розвитку риформінгу, прикладають значні зусилля для пошуку шляхом зниження робочого тиску в установках, так як зниження тиску веде до зростання октанового числа кінцевого продукту. Проте, присутність каталізатора створює істотні обмеження в цій роботі, тому велика увага приділяється також розробці нових видів каталізаторів.