Renault logan зняти заміна ремонт зняття і розбирання паливного насоса рено логан
Зняття і розбирання паливного насоса Рено Логан
Знімаємо і розбираємо паливний модуль при заміні паливного насоса, регулятора тиску або датчика покажчика рівня палива.
У салоні автомобіля піднімаємо подушку заднього сидіння.
Скидаємо тиск в системі живлення (див. «Заміна паливного фільтра»).
Від'єднуємо клему дроти від «мінусового» виведення акумуляторної батареї.
... піднімаємо кришку люка паливного бака.
Віджавши фіксатор, від'єднуємо колодку джгута проводів від роз'єму кришки паливного модуля ...
... стискаючи фіксатори, по черзі від'єднуємо від штуцерів кришки паливного модуля наконечники трубок подачі (з зеленим фіксатором) і зливу палива (з червоним фіксатором).
Паливний модуль фіксується в баку притискним кільцем, навернути на горловину бака. Якщо відвернути кільце вручну не вдасться, можна виготовити з металевого прута просте пристосування у вигляді скоби (див. Рис.).
Пристосування для відвернення притискного кільця
Вставляємо скобу між зубами притискного кільця ...
... і, повертаючи скобу проти годинникової стрілки, відвертаємо кільце.
Виймаємо притискне кільце паливного модуля.
Виймаємо паливний модуль з бака, виводячи поплавок датчика покажчика рівня палива з отвору в паливному баку.
Зливаємо залишки палива з паливного модуля в заздалегідь підготовлену ємність.
Виймаємо кільце ущільнювача.
Закриваємо отвір в паливному баку щільним папером або поліетиленом.
Від'єднуємо колодку проводів датчика покажчика рівня палива від роз'єму на внутрішній стороні кришки паливного модуля.
Виводимо проводу датчика з тримача на корпусі паливного модуля.
Вставляємо вузьку сталеву пластину (наприклад, кінець пінцета) в отвір в направляючої датчика і віджимаємо фіксатор датчика, одночасно зрушуючи датчик по напрямних до кришки модуля.
Знімаємо датчик покажчика рівня палива.
Від'єднуємо колодку проводів паливного насоса від роз'єму на внутрішній стороні кришки паливного модуля.
Стиснувши дві засувки ...
... виймаємо кришку паливного модуля з власником насоса з корпусу модуля.
У корпусі паливного модуля встановлений клапан, що перешкоджає витіканню палива з корпусу.
Знімаємо з трубки регулятора тиску палива кільце ущільнювача ...
... і опорну шайбу пружини.
Знімаємо пружину з трубки регулятора тиску палива.
Віджавши фіксатор викруткою ...
... виводимо трубку регулятора тиску палива з гнізда передньої модуля.
Натискаємо викруткою на вусик наконечника «масового» дроти ...
... і від'єднуємо дріт від регулятора тиску палива.
Віджавши фіксатор викруткою ...
... знімаємо кришку паливного модуля з держателя насоса.
... знімаємо сітчастий фільтр з штуцера паливного насоса.
Віджимаємо два фіксатора ...
... і виймаємо паливний насос з тримача.
Від'єднуємо наконечники проводів від паливного насоса (чорний - «-», червоний - «+»).
Нагрівання пластикову гофровану трубку на патрубку насоса над ємністю з киплячою водою ...
... знімаємо її з патрубка насоса.
Збірку і установку паливного модуля проводимо в зворотній послідовності.
При установці паливного модуля в бак стрілка на кришці модуля повинна розташовуватися напроти мітки на баку, виконаної зеленою фарбою.
Паливні трубки одягаємо на штуцери модуля до клацань пружинних фіксаторів. Наконечник трубки подачі палива з зеленим фіксатором надаватися на центральний штуцер. Приєднавши клему дроти до «мінусової» висновку акумуляторної батареї, включаємо запалювання і перевіряємо герметичність з'єднань модуля паливного насоса.