Ремонт ТНВД камаза - загальні відомості
На дизельних автомобілях найчастіше приходить в непридатність система подачі палива. При цьому ремонт ТНВД Камаза - одна з найбільш витратних операцій з точки зору вартості. При цьому деякі ремонтні операції можуть бути виконані і водієм самостійно. Звичайно, якщо максимум, що ви можете зробити - перевірити акумулятор автомобіля. то від ідеї і самостійна заміна деталей краще відразу відмовитися, щоб не збільшити його вартість в рази. Тим більше, що на спеціалізованій станції техобслуговування ви отримаєте більш точну діагностику і, відповідно, якісний ремонт. До речі, після ремонту буде потрібно регулювання ТНВД, яке також краще виконувати за допомогою спеціальної техніки. Ви повинні розуміти, що станція техобслуговування, здатна виконати якісний ремонт паливної системи, повинна бути обладнана механо-і мотортестером, димометром і дизельним компрессометром.
Самостійний ремонт ТНВД
Існують специфічні ознаки, що вказують на необхідність ремонту ТНВД. Так, ремонт паливної апаратури Камаза може знадобитися, якщо:
- погіршилися динамічні характеристики машини,
- утворилися патьоки палива з ТНВД або чутні невідомі сторонні шуми,
- стрибають обороти мотора або зникла плавність його ходу,
- відбулося збільшення витрат палива,
- мотор відмовляється реагувати на натиснення педалі газу,
- немає надходження палива до форсунки від насоса.
Що стосується безпосередньо ремонту, то він може бути поточним або капітальним. Так, якщо плунжерні пари працюють, то можна обійтися поточним ремонтом. В цьому випадку знаходиться несправність, усувається шляхом заміни зношених запасних частин. Потім здійснюються регулювання та стендові випробування. У разі виконання капітального ремонту ТНВД розбирається повністю для проведення повної дефектації, після чого виконують зворотну збірку, регулювання і ті ж стендові випробування.
Втім, якщо ремонт авто Камаз має на увазі втручання в роботу паливної системи, то стендова перевірка цього вузла - обов'язкова. Іноді без проведення такої перевірки взагалі неможливо з'ясувати причину поломки. А до завершальної стадії ремонту відноситься перевірка функціонування мотора.
Прилади для діагностики несправностей ТНВД
Як уже згадувалося, поверхнева діагностика оцінює наявність або відсутність сторонніх шумів в ТНВД. Наявність шумів вказує на те, що утворилася якась несправність, але конкретний «діагноз» таким чином не встановлюють. Для повної діагностики необхідний професійний підхід.
Для професійного діагностування використовується профільне обладнання, яке може відрізнятися за ступенями модифікації або виконуваних функцій. Найбільшою популярністю в даному сегменті користується прилад ДД-2115. Він «допомагає» в оцінці плунжерних пар, їх технічного стану. До речі, плунжерні пари дуже важливі для коректної роботи ТНВД, оскільки виконують регулювання кількості палива, що впорскується і його подальший розподіл по циліндрах. Плунжера виготовляються з високоміцної і стійкої до корозії хроммолібденовая стали. Незважаючи на поліпшені властивості використовуваного матеріалу, деталь все одно схильна до зносу. Вихід з ладу плунжерній пари може спровокувати неякісне паливо - адже найбільшим руйнівним впливом на плунжера має вода. Зношена плунжерні пара підлягає обов'язковій заміні. Те ж саме виконується і з іншими зношеними запасними частинами.
Потрібно також розуміти, що існують вузькопрофільні ремонтні операції - як, наприклад, зварювання кузова або ремонт ТНВД Камаза. Іноді непросто буває знайти хороших фахівців для виконання робіт. Однак зробити це цілком можливо, якщо скористатися рекомендаціями знайомих.