Ремонт керуючої форсунки (невдалий)
Лежала вдома без діла керуюча форсунка з обривом в котушці датчика. В роботі варто придбана Бушко. Почала робоча текти по датчику, чому вирішив на неробочий поекспериментувати з ремонтом.
Отже, дана форсунка
Спочатку моєму все що миється, щоб при розбиранні не занести інфекцію бруд. Я використовував карбклінер. Також готуємо чисте місце.
У розбиранні форсунки є два найбільш складних кроку - розполовинити форсунку і витягнути датчик.
Для розполовинення скористався стаціонарними лещатами в знайомому сервісі, затиснувши верхню частину форсунки (вниз головою), а нижню откручивал накидним ключем з великим важелем і зусиллям. Було відчуття, що форсунка трісне нафіг - таке було зусилля. Але, заспокоюючи, що це піддослідний звір, все пройшло нормально.
Не знаю навіщо така безглузда конструкція зі зрізаним краями циліндра верхній частині, але гівна ці щілини набрали неміряно, через що, власне, розполовинення перетворюється в проблему.
Далі все досить легко розкидається на состовляющие.
Можуть виникнути невеликі труднощі з витягуванням розпилювача, але як правило він сам вискакує, якщо злегка кілька разів вдарити по корпусу форсунки, попередньо перевернувши розпилювачем вгору.
Все знову моєму, відтирати. Для дрібниць можна заготовити ванночку з карбклінера або чистої солярки.
Найскладніше - це датчик.
Ножем або тоненькою стамескою вибиваємо напрямні
Вони скручені з тонкого металу в трубочки і, як наслідок, дуже легко ріжуться цієї стамескою і ножем. У мене вийшло витягнути без серйозних пошкоджень тільки 2 напрямних з 4-х (над другою форсункою також изгалялся).
Далі пластмаса легко знімається. ОБЕРЕЖНО. Контакти, до яких припаяні дроти дуже крихкі і легко відламуються. Тому відразу після зняття пластмаси раджу дроти отпаять, щоб вони не заважали. Я не Відпаяв і як наслідок - втратив ці пелюстки нафіг.
Тепер найскладніше - це стягнути котушку з направляючої вниз. Робиться з великим терпінням і акуратністю. Для розуміння, ось так виглядає напрямна (з гумкою), на яку надіта пластмасова котушка.
Оскільки пелюстки я обламав, то вирішив підпоюють довелося проводами безпосередньо до місць пайки обмотувального дроту. І про удача! я знайшов обрив на котушці, він був на останньому витку. Трохи розмотавши я перепаяти з'єднання і отримав шукані
100 Ом опору котушки!
Ось до речі котушка:
Але далі мене спіткала жорстока невдача, при зворотній установці котушки, я застосував занадто сильний вплив і котушка зламалася навпіл. Обмотка прийшла в непридатність. Підстава котушки я склеїв, правда не впевнений, що склейка довго проживе - солярка все таки.
Тепер окрема проблема з перемотуванням котушки - не можу знайти провід ПЕВ перетином 0,08 - 0,1 в потрібній кількості. Або купуй кілограм, або немає :(.
Може є у кого необхідний моток?