Ремонт ходової автомомбілі

Заїзд в автосервіс неминучий для кожного власника транспортного засобу. І добре, коли ця процедура має на увазі під собою плановий візит на якісь діагностичні регулювання і перевірки або обов'язкову заміну масла, роликів і ременів. Але дуже часто це далеко від істини і така поїздка є порушенням або поломкою деталей ходової частини автомобіля. Причиною таких поломок може бути елементарний знос деталі, неакуратне водіння або поганий стан дорожнього полотна.

Що входить в поняття ходової частини

Для досвідченого водія це питання не викликає ускладнень, хоча саме поняття ходової частини на увазі під собою велику кількість термінів, в які входять:

Рама, якщо автомобіль рамний.
Балки мостів.
Передня і задня підвіски.
Колеса, тобто диски і гума.
Гальмівна система.
Рульове управління.

Це далеко не весь список деталей і систем, які якимось чином є або відносяться до ходової частини. Або точніше, кожен окремий пункт містить у собі кілька найменувань різних деталей, які як окрема одиниця ходової частини можуть вийти з ладу і спричинити заїзд на позаплановий ремонт.

Ремонт ходової частини

Поняття ремонту ходової частини включає в себе багато різних понять. Винятком може бути хіба що заміна гуми, колісних дисків або гальмівних колодок, з якими все гранично ясно. В інших випадках всі роботи проводяться після ретельного огляду.

Наприклад, перш ніж приступати до ремонту рульового управління необхідно розібратися, що послужило причиною порушення роботи даного механізму. А це може бути рульова рейка, кермові тяги або наконечники.

Коли мова йде про передній підвісці, то тут можна зіткнутися з проблемами амортизаторів, пружин, саленблоков, кульових і стоєчних опор, шруса або підшипників. Говорячи про гальмівній системі, варто враховувати, що ремонт може знадобитися супортам, гальмівних дисків і підшипника. При цьому не завжди доводиться міняти деталь на нову. Іноді можна обійтися проточкою, як з гальмівним диском, наприклад, або заміною якихось складових, як з супортом.

Ретельне виявлення дефектів відноситься до решти системам і деталям, що належать до ходової частини. Тому, основна маса автовласників, почувши характерний стукіт або скрип, відразу направляють свій автомобіль на станцію техобслуговування, де досвідчені механіки грамотно і швидко визначать несправність шляхом повного огляду і діагностики. Ще однією причиною заїзду на автосервіс є те, що після ремонту ходової частини може знадобитися спеціальне обладнання для регулювання, наприклад, розвалу - сходження і в таких місцях ремонту практично завжди є якісні запасні частини. Це дозволяє всім власникам автомобілів економити час, кошти і бути абсолютно впевненими в якості проведених робіт.

Схожі статті

Попередня ◈ Наступна