Ремонт бензопили своїми руками (ремонт китайської бензопили)

Ремонт бензопили своїми руками (ремонт китайської бензопили)
1. Перший ремонт бензопили своїми руками: випало стопорне колечко поршневого пальця (під час ремонту китайської бензопили треба розбирати мотор повністю, міняти все прокладки, міняти стопорні кільця пальця поршня, компресійні кільця поршня, усувати задираки на поршні і на дзеркалі циліндра або на хромованому або нікосіловом покритті внутрішньої поверхні циліндра).

2. Ремонт бензопили своїми руками: гаряча бензопила глухне на холостому ходу і при перегазовках (причина - проблеми з надходженням палива. Для усунення несправності бензопили см. Карбюратор і паливопровід).

3.Открутілся маховик і розбив вал (черговий ремонт бензопили своїми руками).

5. Вийшов з ладу привід маслонасоса (пластмасовий).

6. «Полетів» голчастий підшипник барабана.

7. Несправність бензопили: згоріла стрічка гальма (і оплавіла кришку).

8. З'явилися тріщини в пластикових кришках циліндра і стартера (потрібний ремонт китайської бензопили).

9. відламати та частина барабана в стартері. де зачіпається пружина.

10. Прогоріла прокладка під глушником.

11. Ремонт бензопили своїми руками. іржавий голчастий підшипник всередині барабана зчеплення (його треба почистити, помити і змастити, щоб ланцюг на неодружених оборотах не проверталася, зчеплення відкручується за годинниковою стрілкою).

12. Сломалась пластмасова вісь стартера (можна замінити металевим болтом).

13. Ремонт бензопили своїми руками: лопнула пружина стартера (замінити на нову).

14. Поламався барабан стартера (щоб такого надалі не було, треба замінити заводську круглу мотузку на плоску капронову).

15. Ремонт китайської бензопили: в вихлопному вікні циліндра (під глушником) треба перевірити, і якщо є, то спиляти напилком зубообразний виступ металу, тому що згодом цей виступ зашкодить поршень і кільця.

16. Поміняти прокладку між половинками картера (поставити товщиною 0,2 мм, замість тієї, що зараз товщиною 0,5 мм), щоб виключити підсмоктування повітря в картер через нещільно притиснуті сальники.

17. Треба переробити клапан на паливному баку (з заводу він працює на розрідження в баці, а при нагріванні бака при тривалому пилянні і, відповідно, підвищення тиску в ньому, бензопила починає працювати нестабільно). Треба зняти ручку бензопили і побачимо на баку білий ковпачок, треба його зняти, під ним чорна гумка, її видалити, ковпачок кілька разів протикає шилом, збираємо і все - бензин виливатися при нахилі не буде, а надлишковий тиск бак буде стравлювати.

18. Ремонт бензопили своїми руками: заливає свічку, «жере» бензин, смокче повітря в бак (негерметичний картер - треба перевірити сальники на коленвалу).

19.Рвёт тросик стартера, коли глушиш бензопилу (раннє запалення - зняти стартер і перевірити затягнута чи гайка на валу, перевірити кріплення котушки запалювання).

20.Рвёт шнурок на холостих обертах (треба додати обертів гвинтом «T» і гвинт «L» завенуть до упору, а потім вивернути на 1,5 обороту, усунути підсмоктування повітря між карбюратором і циліндром).

21. Ремонт бензопили своїми руками: іскра пропала (вийшла з ладу котушка запалювання).

23. Відразу треба ланцюг замінити на штілевскую.

24. Зламався уловлювач ланцюга (знову ремонт китайської бензопили) ...

Ремонт бензопили своїми руками (ремонт китайської бензопили)

При заводі бензопили з карбюратора вилітає паливна суміш, двигун звичайно не заводиться, чому це відбувається хто знає? Новомосковскл що є якийсь впускний клапан, який не дає з кривошипно камери видавлювати паливо в карбюратор. Може він зламався, а де він знаходиться ніхто не пише.

Добрий день. Трохи розповім про ремонт бензопили своїми руками, тобто про своє семирічному досвіді спілкування з китайською бензопилою «Гудлак». Купив відразу як тільки вони з'явилися на ринку. Номер на бензопили присутній. Завдано шляхом гравірування, що позначає те, що вона привезена в країну як бензопила (тобіш зібрана в піднебесній на заводі), а це є величезний плюс. Ті бензопили, що продають без номера вони завозяться по запчастинах і збираються десь в підвалі, а це є мінус. Далі. Обкатував маслом ХАДО їм же і користуюся до сих пір. Ремонт китайської бензопили. З приводу Вашої несправності бензопили можу сказати наступне. Я звичайно не спец (але з точки зору банальної ерудиції) скажу: На тих Китайських бензопилах, що траплялися мені в руки ніколи не було зворотного пелюсткової клапана між циліндром і карбюратором. А впускний клапан є в самому карбюраторі. Якщо під час ремонту бензопили своїми руками зняти нижню кришку карбюратора (при цьому ОБОВ'ЯЗКОВО запам'ятовуючи, а краще фотографуючи кожну операцію щоб потім правильно все зібрати) ми побачимо гумову мембрану з металевою шайбою посередині в яку (під час роботи) впирається одна частина коромисла системи впускного клапана. Принцип його роботи такий. Коли поршень в циліндрі рухається то під поршнем створюється то тиск, то вакуум і ці перепади через певний канал (дірочку) передається в камеру карбюратора де стоїть ця мембрана. Вона від перепадів тиску рухається. Тим самим давлячи на коромисло то відкриває, то закриває впускний клапан який подає певну частину палива в карбюратор через жиклер (дірочку) яку відкриває і закриває клапан приєднаний до іншого кінця коромисла. Так ось. Якщо в цій дірочки, що щось потрапило і зачепилося (прилипло) то клапан не закривається і з цього виходить щось. що паливо постійно тече в карбюратор (Недозовані) і його потрапляє ДУЖЕ багато. Настільки, що воно навіть вилітає назад через карбюратор. Відповідно палива багато, заливає свічку і пила не працює.
Ремонт бензопили своїми руками, тобто Як усунути. Якщо впевнені в своїх силах треба розібрати і прочистити (неметаллическими предметами) а потім промити бензином і продути весь карбюратор. Поставити все назад (зібрати) Перевірити затягування всіх з'єднань і їх герметичність. Далі. Викрутити свічку перевернути пилу свічним отвором вниз (з вимкненим запалюванням) і покрупіть пилу стартером разков так 15 для того, щоб прибрати накопичився від переливу бензин з камери під коленвалом. Після цього закрутити свічку і буде вам щастя. Якщо не впевнені на 100% в своїх силах то моя порада Вам. Зверніться до фахівця. Китайська техніка не така вже й погана як про неї говорять. Перевірено особистим досвідом. Ремонт китайської бензопили. Всього вам доброго.

Ще про ремонт бензопили своїми руками. Забув найголовніше. Треба заливати чистий бензин (відфільтрований через сіточку яка не пропускає воду) І треба ОБОВ'ЯЗКОВО ущільнити місце з'єднання повітряного фільтра з карбюратором, щоб не було підсмоктування дрібної стружки в карбюратор. Я поставив додаткове гумове колечко відповідного діаметру в паз фільтра. Тепер він щільно притискається гайкою яка на кришці. Гумку знайшов на ринку, на розкладці.

Добрий день. Китайська бінзопіла «Тайга», зламався кікстартер, поставив новий, після години роботи розкрутилося зчеплення, поставив його на місце, при повторному заводі зчеплення розлетілося по шматках, поставив нове зчеплення не заводиться, перевірив свічку - була залита, просушив, почистив повітряний фільтр і глушник , знову не заводиться, чхає, затиснув газ і пробував заводити, смикаю шнур стартера йде дим, раз 5 смикнув з затиснутим газом зчеплення розкрутилося, підкрутив, провертаю його рукою при обороті з глушника дим ...

Ремонт бензопили своїми руками. Що Ви маєте на увазі кажучи, що зчеплення «розкрутилася»? Воно скрутили по різьбі з вала клонували. Якщо ми говоримо про одне зчепленні. Я думаю про зчепленні яке стоїть з правого боку і на ньому стоїть провідна зірка. Воно не повинно (в принципі) при роботі бензопили відкручуватися. Тому, що там має бути ліва різьба. Тобіш при роботі цього вузол повинен затягуватися, а не відкручуватися. Якщо відбувається зворотне то там має місце якийсь шлюб. Запитуйте ще про ремонт китайської бензопили. Чим зможу ...

Вітаю! Китайська бензопила штиль ms 280, проблема в тому що дуже швидко засмічується отвір злити мастило для ланцюга (відразу при початку роботи) і тим самим не змащується ланцюг! як усунути несправність бензопили не знаю.

Яке саме отвір. Якщо те, що на самій шині і забивається дрібною стружкою то рада наступний: Треба при початку пиляння колоди відразу додати газ потім відпиляти шматок і тільки коли він відпав скинути газ на холості. Якщо з якої-небудь потреби треба не допив до кінця то газ не скидається до того часу поки не буде вийнята вся шина з пропила. Це потрібно для того, щоб дрібна стружка не потрапляла під зуби ланцюга. Стружка правильно і вся вилітає тільки при максимальних обертах. І ще. Кожен раз коли Ви закінчили пиляти і збираєтеся залишити пилу в спокої хоча б на кілька днів то обов'язково треба зняти і почистити повітряний фільтр і зняти почистити шину всередині від стружки. Якщо цього не робити то стружка від масла набухає і перекриває правильний доступ масла для змащення ланцюга, через що з часом може знадобитися ремонт бензопили своїми руками.

Вітання! Пила не запускати, не було розрядження в трубці з картера, сальник з боку зчеплення був рваний.После заміни, Пила заводиться погано і тільки при повністю відкритому дроселі, працює тільки на великих оборотах, починаєш виставляти нормальні гвинтом кількості, глухне. Карб, міняв з робочою пилки, ставив новий блок зажіганія.сальнікі обидва нові, прокладка під циліндром нова паранітові, що ще зробити?

Схожі статті