Прокачування гальм - як правильно прокачати гальмівну систему
Acura Audi BMW Cadillac Chevrolet Chrysler Citroen Daewoo Dodge Fiat Ford GMC Honda Hummer Hyundai Infiniti Isuzu Jaguar Jeep Kia Land Rover Lexus Mazda Mercedes Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Porsche Renault Rover Saab Seat Skoda Ssang Yong Subaru Suzuki Toyota Volvo VW
Як правильно прокачати гальма знають не всі. Це виконується для того, щоб позбутися від повітря, який з часом з'являється в гальмівній системі. Також повітря утворюється:
• при ремонті гальм (наприклад, заміна головного гальмівного циліндра або вакуумного підсилювача гальм, будь тюнінг і втручання в роботу гальмівної системи);
• при розгерметизації гальм у разі пошкодження шлангів або масляних трубок (вони могли потріскатися згодом);
• при заміні гальмівної рідини;
• при спаді рівня рідини за позначку «MIN» в бачку гальмівного циліндра.
Як виявити повітря в гальмівній системі?
Це ви можете помітити при гальмуванні, а при натисканні на педаль буде виявлена м'якість натискання і збільшений її хід. Насправді, це важливий вузол в автомобілі - адже від його роботи залежить життя як пасажирів, так і тих, хто перебуває поза автотранспорту. Так що надійна робота системи повинна бути на найпершому місці.
Як часто треба міняти гальмівну рідину?
Прокачування гальм і процедура по заміні рідини повинна виконуватися раз на 2-3 роки, залежно від того, наскільки часто ви експлуатуєте вашу машину. Якщо їздите часто, то по «накатці» 60 тисяч кілометрів - також слід робити її заміну.
Прокачування гальмівної системи може здійснюватися самостійно, це нескладно, насправді. Навіщо звертатися в автосервіс і платити великі гроші, коли все можна зробити самому?
Поради перед прокачуванням гальмівної системи:
1. Всю процедуру необхідно проводити з помічником, основне завдання якого полягатиме в натисканні на педаль гальма.
2. Доливати рідину треба тільки тієї марки, яка була залита в систему. Якщо ви точно не знаєте, що було залито туди, то подивіться, що рекомендує виробник вашого автомобіля. І при прокачуванні має бути в бачку не менше 1/2 рівня рідини, або не нижче позначки «MIN».
3. Ретельно огляньте всі трубки і пристрої - не протікають чи де. У разі якщо все добре, тоді ви можете приступати до прокачування.
4. Якщо на машині є АБС, тоді варто її відключити. Вона відключається шляхом виймання відповідної сорокаамперной плавкою вставки в блоці реле / запобіжників.
Так як прокачувати гальма? Ця процедура здійснюється в наступному порядку:
• правий задній;
• лівий передній;
• лівий задній;
• правий передній.
Таку процедуру можна проводити на будь-якому авто. Але для початку слід ознайомитися з технічною документацією машини і дізнатися можливі тонкощі прокачування, якщо вони є.
Поетапна процедура прокачування гальм:
1. Перевірити рівень рідини в бачку і долити її до позначки «MAX» при необхідності.
4. З клапана випуску повітря слід зняти захисний ковпачок і на нього надіти шланг, інший кінець опустити в резервуар, наповнений рідиною. Шланг повинен бути повністю занурений в неї!
5. Потім помічник повинен натиснути на педаль 3-5 разів з інтервалом по 2 секунди. Далі потрібно зафіксувати педаль в натиснутому положенні.
6. Тепер слід трохи відвернути клапан повітря. У гальмівної рідини, що виходить з шланга, будуть помічені багато бульбашок повітря. Коли рідина витече, закрутіть клапан випуску. Тепер можна відпустити педаль гальма.
7. Цю процедуру треба повторювати від 4-х до 6-ти разів.
8. Коли повітря закінчиться, акуратно зніміть шланг, протріть клапана штуцер і надіньте на нього спеціальний захисний ковпак.
- Заміна вакуумного підсилювача на ...
- Як перевірити вакуумний ...
- Зміна охолоджуючої рідини на ...
- Що робити, якщо не працює ...
- Демонтаж і заміна основного ...
- Регулювання клапанів на ВАЗ 2109 ...
