Проїзд перехрестя на миготливий зелений сигнал
З іншого боку, нечисті на руку інспектори нерідко використовують тяжкість такого порушення в корисливих інтересах і намагаються інкримінувати водієві то, чого він насправді не скоював. Наприклад, проїхав чоловік перехрестя на миготливий зелений сигнал світлофора, і тут як тут - інспектор: мовляв, здрастє, як же так можна, ви створили аварійну ситуацію, так як ви так можете, ви бачили - он той «Опель» ледве ухилився від вас , і т. д. і т. п. Причому це йдеться зазвичай суворим тоном, що не терпить заперечень. Не дивно, що в подібній ситуації навіть досвідчений водій може розгубитися: звинувачення-то досить серйозне.
Тому, проїжджаючи регульований світлофором перехрестя, слід чітко пам'ятати два правила: по-перше, рух на червоне світло заборонено (взагалі-то, нам всім про це говорять, мало не з дитячого садка), по-друге - треба чітко бачити, який сигнал горить на світлофорі в момент, коли ви в'їжджаєте на перехрестя. Це дуже важливий нюанс: при розборі ситуації повинен прийматися до уваги саме момент в'їзду на перехрестя, і якщо в цей час горів миготливий зелений сигнал світлофора - то всі претензії до вас необгрунтовані. Завершити проїзд перехрестя можна під будь-яким сигналом світлофора, головне - в'їхати на нього за всіма правилами (це чітко обумовлено в п. 13.7 Правил дорожнього руху).
А інспектора іноді інкримінують водіям, завершення проїзду перехрестя на заборонний сигнал світлофора! І це незважаючи на те, що водій в'їхав на перехрестя по правилам - наприклад, на миготливий зелений сигнал. Якщо слідувати логіці такого інспектора, то виходить, що людина повинна зупинитися посередині перехрестя і чекати, коли знову загориться зелений сигнал світлофору. Да уж ... проїжджають перехрестя інші водії будуть, звичайно, дуже «задоволені». Чи це не абсурд? Тому з подібним звинуваченням інспектора ніколи не слід погоджуватися, а якщо він наполягає, потрібно вимагати складання протоколу і в розділі пояснень чітко викласти свою позицію. Тим більше що звинувачення в проїзді перехрестя на заборонний сигнал світлофора - досить серйозне, і зізнатися в цьому - значить, накликати на себе серйозні неприємності.
УВАГА Якщо на перехресті перед світлофорами, які знаходяться на шляху проходження автомобіля, є стоп-лінії або дорожні знаки 5.33, то водій зобов'язаний керуватися знаками кожного такого світлофора (п. 13.7 Правил дорожнього руху).
Однак буває і так, що водій був змушений проїхати перехрестя на заборонний сигнал світлофора для запобігання можливого дорожньо-транспортної пригоди. Наприклад, уявіть собі таку ситуацію: ви стоїте на перехресті в очікуванні зеленого сигналу світлофора на тільки що купленому «Мерседесі», або «Опелі», або «Форді», або «Москвичі» - не важливо; важливо те, що у вас недавно виповнилася заповітна мрія - ви стали щасливим володарем особистого автомобіля. Випадково глянувши в дзеркало заднього виду, ви відчуваєте, що у вас на потилиці починають ворушитися волосся (навіть якщо їх там вже давно немає): ззаду на великій швидкості наближається автомобіль, за кермом якого сидить молодий хлопець і дивиться зовсім не на дорогу, а на коліна сидить поруч подружки (ех, молодість!). Оцінивши ситуацію, ви робите гнітючий висновок: єдине, що допоможе зупинитися цьому автомобілю до перехрестя - це зад вашої щойно придбаної машини. «Вай, мама, що мені робити, як мені бути?».
Швидко глянувши на всі боки, ви бачите: крім вас, на перехресті немає ні пішоходів, ні інших машин, і миттєво приймаєте рішення: незважаючи на червоне світло, тихенько проїхати трохи вперед і повернути на перехресті направо (благо, навколо - нікого). Ваше бажання - зрозуміло, цілі - благородні: кому ж хочеться потрапляти в ДТП на тільки що купленому автомобілі, на який ще й намилуватися не встиг? До того ж, навіщо псувати молодим людям вечір ...
Успішно здійснивши це протиправне діяння, перевівши дух і потягнувшись за сигаретою, ви раптом побачили перед собою грізного інспектора, один вигляд якого викликав у вас бажання негайно сховатися в бардачок. Воно й зрозуміло: проїзд перехрестя на червоне світло - це одне з найсерйозніших порушень Правил дорожнього руху, як вам ще недавно говорили в автошколі. Чи можна хоча б мінімізувати можливі санкції?
Можна нахабно відмовитися визнавати себе винним, і відобразити це відповідним чином в протоколі. Однак якщо інспектор працює не один, то це марно. До того ж, для такого «маневру» потрібно бути дуже врівноваженим і впевненим у собі людиною. Тому в даному випадку краще просто спробувати пояснити інспектору, що ваше протиправна дія носило вимушений характер, і було направлено на запобігання дорожньо-транспортної пригоди. Скажіть, що менше всього на світі вам хотілося потрапляти в ДТП на новій машині, навіть не дивлячись на стовідсоткову провину в цьому ДТП іншого водія (зрозуміло - кому ж хочеться бігати за страховкою, займатися ремонтом і т. Д. Замість того, щоб спокійно їздити) . Підтвердженням ваших слів може послужити промчав на червоне світло (благо, ви від'їхали в бік) автомобіль з молодою парою, водієві якого просто пощастило: на шляху нікого не було і він проїхав не в тому напрямку, де ніс чергування інспектор ГИБДД. У такій ситуації інспектор, бачачи, що ви порядна людина, цілком може піти вам назустріч.
Удачі на дорогах!