Про заправці кондиціонера audi 100, або мій гіркий досвід
Отже, рік тому коли машина мені дісталася, кондиціонер в ній не працював взагалі. Ну і так як мені дуже хотілося скористатися цією опцією вирішив я його все таки заправити і подивитися що до чого, чому не працює і що власне лагодити. Приїхав я на сервіс з одним питанням "заправте мені кондиціонер", мої пізнання в ньому були просто 0, так як раніше з автомобільними кондиціонерами я і близько не стикався.
Ну вообщем стою я на сервісі, виходить мужичок. викочує ось таку чортівню
Аппарта для заправки кондиціонера газом R-134а
відкриває капот і стоїть в подиві чеше ріпу, так як немає прямих виходів для підключення апарату. Через 15 хвилин гугленія, і ради слюсарів автосервісу, вирішили заправить кондиціонер через датчик включення. вообщем підключили апарат до датчика, використавши купу перехідників, потикали на апараті кнопки, вибрали модель моєї ауді, і запустили шарманку. на все про все пішло близько години. ну вообщем заправили сідаю я включаю кондер, і про чудо, дме холодним, віддавши за цю махінацію 1500 дерев'яних я задоволених поїхав додому. До кінця літа я їздив задоволений, кондер намагався щось там холодити, але слабенько, я списав це на вік вирішив що так і повинно бути. Літо закінчилося, далі осінь, зима ...
І ось навесні я вирішив знову спробувати наскільки працює кондиціонер, яке ж було розчарування, коли він відмовився включатися. не довго думаючи, я вирішив поїхати і заправити його ще раз, думки були що заправка на сезон це для такої бабусі нормально. Вообщем приїхав знову на той же сервіс і виконавши ті ж дії, я отримав приблизно те ж саме. Але в цей раз мене обрадували тим що сказали ніби у мене в системі дірка, через що вийшов газ який вони заправили, на питання "де дірка?" ткнули пальцем в трубку поруч з датчиком. Вообщем я засмучений поїхав додому, кондер холодив слабенько, і я думав що ось ось вийде газ і він знову не буде працювати.
Фото не моє, але на ньому можна побачити виходд через який заправляв кондер
Заправляли мені 12 газ все так же через датчик, в ручному режимі, тільки вакуміровалі станцією. Станції для заправки 134 газом зробили спеціально такими, що б вони не могли підключатися до систем з 12 газом, але хороші люди з сервісу де я заправляв перший раз вирішили що і так зійде, про те що газ у мене інший вони вирішили взагалі не говорити і заправити тим який є, причому в мою систему з 12 газом вимагає 1100 мл і, в систему з 134 газом всього 850. Сервіс називається ExpressMotors, знаходиться в г.Острогожск, Черкассиской області, жахливо некомпететное і неграмотне обслуговування клієнтів. плюс до того ж обман, за фактом кондиціонер мені не заправили.
І так, кондиціонер почав працювати, температура в салоні значно впала в порівнянні з предидущим показником. Враження тільки позитивні. Як буде вести себе компресор буду спостерігати, так як за той час коли я користувався кондиціонером з 134 газом могла підточить поршнева група, що не є добре, та плюс до цього там залишилося синтетичне масло, взагалі буду тепер спостерігати.
89103115197 номер, де я робив кондиціонер, знаходиться в Александріяе на вул. Більшовиків. мужик реально знає, так само чинить все трубки і знає що і як працює більшу частину інформації я почерпнув у нього.
Пост я писав швидше для тих хто як і я ніяк не стикався з цим питанням, шкода що раніше мені на очі не попалося така інформація. На цьому все, спасибі що Новомосковсклі, сподіваюся кому небудь буде корисно.
Ціна питання: 4 500 ₽ Пробіг: 380000 км