Порятунок «Азовмашу» депутати проти кредиторів - бізнес - forbes України
Одне з найбільших містоутворюючих підприємств Маріуполя - ПАТ «Азовмаш» - не функціонує вже кілька місяців. Із 21 000 робочих сьогодні на підприємстві залишилося близько 8000. Заборгованість по заробітній платі складає 125 млн гривень; останній раз її платили від 7 до 12 місяців тому.
«Нам потрібен антикризовий план. Але, по-перше, потрібно зрозуміти, нарешті, хто власники заводу - або вони виступають як єдиний кулак, або кожен з них тягне в різні боки. Якщо власники не будуть діяти спільно, говорити про якусь перспективу дуже важко », - цитує главу області прес-служба ОВГА.
Друге питання стосується фінансового стану підприємства. «Сьогодні кредитне тіло« Азовмаша »досягає $ 700 млн, плюс відсотки, заробітна плата, податки та інше. Думаю, набереться ще $ 100-150 млн. Потрібно скласти програму фінансового оздоровлення «Азовмаша», - підрахував Павло Жебрівський. Третьою складовою комплексного вирішення проблеми повинен стати грамотний маркетинг по збуту заводської продукції.
Глава Донецької ВГА повідомив, що домовився з генеральним директором, щоб той підготував доповідну з фінансів, по кожному цеху і підрозділу: «що роблять, які замовлення є і що можуть запропонувати в перспективі». А в робочу групу пообіцяв включити представників міськради Маріуполя.
Дивно, але ось як раз вирішувати всі перераховані Жебрівським проблеми керівництво і власники «Азовмаша» не поспішають. Останні півтора року акціонери заплутують ланцюжок власності, а вимоги банків про відшкодування кредитів затягуються шляхом судових зволікань. Фактичний власник «Азовмаша» Юрій Іванющенко вже другий рік ховається в Монако. А проблеми вирішує через Івана Винника та Анжеліку Лабунську.
акціонерний квест
З усіх можливих виходів із кризової ситуації власники Azovmashinvest Holding limited (основного акціонера всієї групи компаній, куди входить і ПАТ «Азовмаш») найактивніше стали розвивати виробництво на українському Армавірському заводі важкого машинобудування (АЗТМ).
Нещодавно виявилося, що в компаніях, де раніше акціонером значився Арсен Іванющенко, сьогодні виникли деякі південноафриканські акціонери. Сьогодні від їх імені виступає якийсь громадянин ПАР Віллем Шалкия ван Геерден - за сумісництвом бенефіціар однією з головних фінансових компаній Юрія Іванющенка ФК «Лідер», а також ТОВ «Промтоварний ринок» (одеський «7-й кілометр»)
При цьому сам Іванющенко активно відхрещується від свого майна в Україні іУкаіни. На офіційній веб-сторінці заводу кілька тижнів тому з'явився реліз, в якому стверджується, що власники компанії не мають відношення до заводу в Армавірі: «Усі взаємовідносини між підприємствами групи« Азовмаш »і ВАТ« АЗТМ »мали партнерський, але все ж договірної і комерційний характер ». Однак, за інформацією Forbes, оперативний контроль над обома компаніями належить одному власникові - Юрію Іванющенко.
ВАТ «Армавірський завод важкого машинобудування» за документами теж належить кіпріотам в особі Mariupol Investment limited - 59%, акціонери не встановлені; і вищезгаданим Ampezza limited - 21% і Alicom Investment company limited - 20%. Опитані Forbes учасники ринку виробництва ж / д вагонів і комплектуючих підтвердили, що український Армавірський завод продовжує бути частиною бізнесу родини Іванющенко.
Дивно, але нещодавно виявилося, що в компаніях, де раніше акціонером значився Арсен Іванющенко, сьогодні виникли деякі південноафриканські акціонери. Сьогодні від їх імені виступає якийсь громадянин ПАР Віллем Шалкия ван Геерден - за сумісництвом бенефіціар однією з головних фінансових компаній Юрія Іванющенка ФК «Лідер», а також ТОВ «Промтоварний ринок» (одеський «7-й кілометр»).
Є підстави вважати, що власники компанії вирішили розділити бізнеси в Україні іУкаіни не тільки через складні відносин між країнами, а й у зв'язку з високою кредитною заборгованістю групи компаній Azovmashinvest Holding limited.
«Деякий час тому завод в Армавірі знаходився в заставі у банку« Росія », а потім був викуплений як окреме підприємство, щоб легше було вирішити питання з іншими боргами. ВУкаіни сьогодні складно досягати успіху в судах, якщо акціонер компанії - з України », - говорить один з учасників залізничного ринку.
загроза ліквідації
Для інших фінустанов перспективи погашення залишаються туманними. Гендиректор ТОВ КК «Азовмашінвест Холдинг» Реітсма Кеімпе запевнив, що з найбільшими банками - Укрексімбанком, ВТБ, СбербанкомУкаіни - вдалося узгодити і підписати угоди про продовження термінів розрахунків на період, достатній для проведення реструктуризації. У той же час з іншими великими кредиторами досягти взаєморозуміння поки не вдалося - врегулювання спору про повернення кредитів продовжується в судах.
У СбербанкеУкаіни не такі оптимістичні - офіційну відповідь прес-служби такий: «Переговорний процес нашого банку з боржником ще не завершений. Додаткових деталей поки дати не можемо ».
«Зараз йдуть переговори з позичальником і всіма іншими банками-кредиторами з залученням консалтингової компанії. Результат буде залежати як від бажання позичальника і власників компанії прийняти запропоновані банками умови, так і від здатності банків дійти згоди щодо спільної позиції з цього питання », - заявив Павло Гашковец. директор блоку управління ризиками UniCredit Bank, додавши, що на даний момент не всі банки готові піти по шляху реструктуризації. І, крім того, з цього питання має бути ще знайти повне взаєморозуміння між комерційними та державними банками.
З колегою солідарний і Віктор Горобець. начальник управління збору і врегулювання кредитів ОТП Банку: «На даний момент представниками компанії« Азовмаш »презентована стратегія виходу з ситуації, що склалася. З боку боржника окремо ведуться переговори з найбільшими кредиторами, в тому числі і з тими, які почали претензійно-позовну роботу. На поточний момент заборгованість компанії «Азовмаш» перед нами становить близько $ 21 млн. З урахуванням запропонованої схеми погашення проблемної заборгованості, між АТ «ОТП Банк» та «Азовмашем» не досягнуто угоду і кінцева схема реструктуризації, так як термін реструктуризації становить близько 15 років » .
Реітсма Кеімпе побоюється, що необхідність погашення кредитів, залучених на модернізацію виробництва, відсутність державних замовлень, неповернення з бюджету переплат по податках і зборах минулих років на суму понад 400 млн гривень, продовження військових дій, що проходять біля кордонів Маріуполя, може привести до банкрутства підприємства і його подальшої ліквідації.
Банкіри усвідомлюють, що швидкого виходу з ситуації, що склалася не існує, і сподіваються, що в кінці кінців вдасться досягти угоди про реструктуризацію боргу «Азовмаша». Але в одному Кеімпе прав: банкіри всерйоз розглядають варіант банкрутства і ліквідації заводу.
Тому сьогодні «Азовмаш» активно намагається збільшити термін переговорів з кредиторами. Банки ж розуміють, що в будь-який момент у «Азовмаша» можуть змінитися власники: прийдуть якісь південноафриканських акціонери, а з ними знову почнеться процедура пошуку нових радників і перезапуск переговорного процесу.
Допоможемо громадянам Монако
Для збільшення цих термінів «Азовмаш» користується всіляким арсеналом прийомів. Наприклад, раніше юристам «Азовмаша» вдавалося отримувати судові рішення, якими підприємству дозволили продовжити терміни погашення кредиту через «суспільно-політичних подій, які передували і супроводжували АТО».
За даними Forbes, сім'я Іванющенко проживає в Монако по сусідству з родичами покійного Олександра Савчука. Останні переїхали в це карликова держава з Парижа (через що посилився податкового тиску) і живуть на дивіденди від українського бізнесу
Однак далеко не всі судді готові піти на такі рішення. І тоді затягування судового процесу можна забезпечити, підключивши народних депутатів. Як стало відомо Forbes, представникам Юрія Іванющенка вдалося домовитися з депутатами від Блоку Петра Порошенка - секретарем комітету ВР з питань безпеки і оборони Іваном Вінником і членом комітету ВР з питань правосуддя Анжелікою Лабунської.
Наприклад, «Торговий дім« Азовзагальмаш »написав звернення до Івана Виннику, а той, у свою чергу, направив депутатський запит до прокуратури Дніпровського району м.Києва. У ньому він просить правоохоронні органи розібратися в автентичності деяких раніше підписаних документів кредитної справи. Причому сам депутат вирішив не афішувати свою активну діяльність і не відобразив на своїй сторінці на офіційному сайті Верховної ради депутатський запит, зроблений на користь «Азовмашу».
Проте, з Дніпровської прокуратури в районний відділ міліції надійшло звернення за підписом прокурора Артема Тендітного, раніше фігурував в рейдерських скандалах навколо ТРЦ Sky Mall і звільненого за порушення присяги. На підставі звернення слідчі подали клопотання до суду і вилучили документи судового провадження за день до розгляду справи про пролонгацію термінів повернення кредиту на $ 4,7 млн. У результаті судовий процес заморожений на невизначений термін.
За словами юристів, у судовому провадженні це досить традиційний спосіб затягнути процес, особливо якщо мова йде про суму в $ 4,7 млн. Причому, як стало відомо, народний депутат подібні запити подавав двічі. На думку юристів, такі дії з боку народного депутата можуть бути порушенням статті 383 КК - подача завідомо неправдивих заяв.
А ось з боку «ТД« Азовзагальмаш »судові процеси ведуть юристи фірми FCLex, на чолі зі старшим партнером Віктором Барсуком. Очевидно, що Юрій Іванющенко неспроста вибрав цю юридичну компанію, оскільки Віктор Борсук є чоловіком народного депутата, члена комітету з питань правосуддя Анжеліки Лабунської, яка близька до бізнесменові Костянтину Жеваго. Пані Лабунська має не тільки великий досвід із захисту бізнесу, а й досить хороші зв'язки в судах, що дозволяє вигравати потрібні справи.
Згідно з даними Forbes, сім'я Іванющенко проживає в Монако по сусідству з родичами покійного Олександра Савчука. Останні переїхали в це карликова держава з Парижа (через що посилився податкового тиску) і живуть на дивіденди від українського бізнесу. Причому ці акціонери знаходять кошти розвивати виробництво на території країни-агресора - Армавірському заводі важкого машинобудування.