Порівняння ауді ку5 і вольво хс 60

Відгуки власників Audi Q5:

Хороший дизайн, як всередині так і зовні, тяга двигуна просто казка, можна не поступатися ні нікому, навіть підготовленим :)
Багато приємних функцій типу "вільні руки", датчики дощу і світла, трьох зонний клімат.
Привід ще не випробовувався по повній, але дорогу тримає ідеально.

Двигун і коробка ламаються жор масла

Швидкий і економічний автомобіль. Масло їсть ложечками - літр на 7-8 тисяч. Не дорога в обслуговуванні в порівнянні з конкурентами (навіть якщо корейців брати), доступні запасні частини. Вкрай надійний і комфортний автомобіль - переконався в цьому за 85000км по дорогах крайньої півночі.

З мінусів - слабка мультимедіа за сучасними мірками. Їсть гуму задніми колесами, не сильно, але все ж. На 19 дисках злегка жестковато - лікується за допомогою установки більш м'яких типів гуми (але і жерти гуму буде більше). І при їзді в мінус 40 швидко вбиваються передні сайлент блоки. Сильно втрачає в ціні - вигідно брати на вторинному.

За гарантії на перших 5000 поміняли паливний насос високого тиску. Потім поміняли в 15000 по відкличний компанії, але мій був робочий - не упустив халяву. В 65000 загудів передній правий ступечний - тут моя вина. 1200 км проїхав без балансування з шматками глини на диску. Більше автомобіль нічого не просив.

Відгуки власників Volvo XC60:

За 17 тис. Пробігу - доброзичливий автомобіль, їхати в далеку поїздку - в задоволення! Пріємістий і дуже навіть економічний для 215 коней і 440 Нм (по сухій трасі 7,5 л / 100 км, в економ режимі - 6,5.; По місту, в залежності від трафіку - 10,5 - 13 л / 100 км). В управлінні дуже легкий, навіть ближче до легковику. Комфортний салон, зручні настройки сидінь і широченні можливості трансформації салону - перевірено! Тихий. І салон і підвіска. На подив цілком прохідний, був досвід осінньої поїздки за грибами. Міжсервісний пробіг - 20 тис! CitySave працює!

Зона двірників не підігрівати, намерзає лід і незручно організований переклад в "технологічне" стан для заміни та очищення. Лючки на бамперах, що прикривають технологічні отвори для кріплення буксирувальних вушок легко губляться - немає гнучкого кріплення до бампера. Звук дизеля кілька старомодний, але не напружує!

Схожі статті