Політ на параплані
Три роки тому я стрибнула з парашутом. Це була моя давня мрія, і, хоча я боялася, спрага нових відчуттів пересилила. Я стрибала одна, з висоти 800 м, так що ніякого вільного польоту, та й в повітрі я була не дуже довго. «Парашутисти падають, а не літають», - відповів мені інструктор на питання, стрибав він з парашутом. Спробувавши і те, і інше, я можу з ним погодитися.
Де і коли літати
Політ на параплані несподівано для мене виявився в маршруті подорожі між Домбай і Приельбруссі. Ну як не спробувати, якщо я все одно буду поруч? Між двома варіантами довго вибирати не довелося.
Я літала на парадроме Чегем - 131 км від П'ятигорська, 65 км від Нальчика. Дістатися можна тільки на машині, причому останні 17 км шляху - вибоїста і курна дорога, але легковика проїхати по ній можуть.
Плюси Чегема:
• стабільна льотна погода
• гарне місце розташування
• по дорозі можна побачити Чегемские водоспади і Чегемское ущелині
• можна додати поїздку в місто мертвих (село Ельтюбю, 3,5 км від парадрома)
На Парадром можна приїхати з ночівлею: є місця для наметів і житлові вагончики. Із зручностей тільки туалет по типу «сортир», але це повсюдна проблема регіону. Внизу працює кафе, меню простеньке, але голодним не залишишся, та й ціни радують.
Скільки коштує
Польоти для новачків проводяться в тандемі з інструктором. Ціни у всіх стандартні: 3000 руб. за 15-20 хвилин польоту і 5000 руб. за 60 хвилин. Це саме той випадок, коли вас немає потреби заощаджувати. За невеликий час неможливо набрати серйозну висоту, пролетіти над ущелиною, а головне - встигнути насолодитися польотом. За додаткову плату 1000 руб. в політ видають камеру GoPro.
У моєму випадку в вартість годинного польоту був включений трансфер П'ятигорськ-Парадром-П'ятигорськ (я вийшла в Нальчику) і зупинка біля водоспадів. З огляду на, що крім як на машині не добратися, ціна вже не здається високою.
Що взяти з собою
Ніякої підготовки до польоту не потрібно, потрібно лише взяти необхідні речі:
• теплий одяг (вітровка, светр, рукавички, шапка)
• сонячні окуляри
• крем від загару
• вода
На парадроме завжди вітряно, і навіть при теплом сонце можна замерзнути, обгоріти теж нічого не варто. В повітрі холодніше, ніж на землі, тому обов'язково потрібно утеплитися, поверх одягу надягають вітрозахисний комбінезон і шолом (видають на місці).
Перед стартом проводять короткий інструктаж: від пасажира потрібно тільки бігти по команді. Як тільки параплан наповнюється повітрям, відбувається ривок назад. На цьому етапі бігти майже неможливо, багато падають.
Хвилювання прийшло до мене тільки перед самим стартом. Як тільки ноги відірвалися від землі, мене переповнив неймовірний захват, - я лечу, по-справжньому лечу! До речі, летіти дуже зручно: сидиш, як в кріслі.
Спочатку висота була зовсім невелика, але поступово ми піднімалися вище і вище, поки не спіймали потрібний потік повітря. «Вага направо», - скомандував інструктор, і ми по спіралі забралися на самий верх, всі інші параплани виявилися під нами. Покружлявши над місцем старту, пролетіли над ущелиною до протилежних скель. Там крім нас був всього один параплан і великий чорний птах, що сиділа над урвищем. Через скель напливали хмари, при наближенні до них ставало холодніше.
Внизу пахло сухою травою, а ось нагорі вчувався виразний аромат моря. При часовому польоті можна не поспішаючи озирнутися, помітити деталі, при цьому немає боязні, що зараз час закінчиться і буде пора на посадку. Інструктор кілька разів питав, не заколисує мене, - нічого подібного не було, але мене в принципі не заколисує. Якщо у вас є подібні проблеми, краще попередити заздалегідь, маневри будуть більш плавними.
В кінці мені запропонували випробувати гострі відчуття, звичайно, я погодилася. Пішли на зниження крутими спіралі - подих перехопило, заклало вуха, перед очима все закрутилося. Відчуття після - як ніби зістрибнула з шаленою каруселі, треба було трохи часу, щоб прийти в себе, але воно того безумовно варто.
Посадка пройшла м'яко, від мене вимагалося лише підняти ноги, інструктор все зробив сам. Деякі інструктори приземляються на ноги, але цей варіант вважається менш безпечним.
Атмосфера, що панує на парадроме, заспокоює і розбурхує одночасно. Тут немає випадкових людей, всіх об'єднує любов до польоту і почуттю свободи, яке він дарує. Древнє прагнення людини літати знайшло тут своє втілення. Це цілий світ захоплених людей, для яких злетіти в небо - все одно що для нас випити ранкову каву, тільки емоції від цих дій непорівнянні.
Оновлення статті: 13.12.16