Перфорована тонінровка автомобіля особливості та призначення
Що таке перфорована плівка?
Малюнок на перфорованій плівці практично не вигорає, за рахунок верхнього шару ламінації.
Не так давно цей тип тюнінгу став різновидом художньої тонування автомобіля. На відміну від арт плівок з малюнком, перфорація дозволяє зробити зображення повністю непрозорим. Як правило, плівка з малюнком має лише контур, а фон і основні деталі затемнені частково. Тільки так можна зберегти функціональність стекол. Але сітка вирішує проблему з прозорістю і відкриває більше можливостей для дизайнерського малюнка.
Переваги перфорованої плівки:
- можливість нанесення будь-якого малюнка;
- простий процес обклеювання;
- висока світлопроникність;
- ефект повної тонування зовні;
- захисна функція по відношенню до скла.
Процес обклеювання стекол
- Температура приміщення вище 10 градусів.
- Поверхня очищена і знежирена.
- Обклеювання відбувається з зовнішньої сторони автомобіля.
- При нанесенні малюнка з декількох частин, необхідно робити зазори на стики не більше 2 мм.
Тонування повинно здійснюватися в сухому і теплому приміщенні. При низьких температурах сітка буде стискатися і малюнок деформується. Також можливо поїдання і відшаровування. Тому в зимовий період варто приділити увагу обігріву приміщення, де проводитиметься процес обклеювання. Також важливо, який засіб використовується для знежирення поверхні. Найбільш підходящим засобом є спеціалізовані розчинники. За рахунок великої площі малюнка можливі с'езжанія і спотворення, тому очищення поверхні є обов'язковим правилом.
Тонування відбувається легше і швидше, ніж зі звичайною плівкою. Сітка створює пористу структуру і забезпечує подачу повітря. Таким чином, запобігає утворенню бульбашок і нерівностей.
Після обклеювання проводитися ламінування поверхні, необхідне для захисту від зовнішніх факторів негативного впливу. Без ламінації малюнок вигорить, а плівка деформується. Важливо, щоб захисний шар виходив за межі малюнка не менше ніж на 1 см. Інакше краю можуть загорнути і зіпсувати всю тонування.
тонування стопів
За допомогою перфорованої плівки тонують не тільки скла, але і стопи. Тонування стопів і фар ще один популярний тип тюнінгу. Обклеювання фар може повністю змінити зовнішній вигляд авто. Але для фар важливий параметр светопропускаемости, адже від цього залежить безпека на дорозі. Звичайна плівка створює незручності в цьому плані. Сітка забезпечує високу світлопроникність і не впливає на корисну функцію ліхтарів. Під плівкою зберігається покриття фар, оскільки воно захищено від подряпин. При необхідності плівка демонтується і не залишає клею на поверхні. Для обклеювання фар немає потреби демонтувати весь ліхтар. Також часто стопи закриваються загальним полотном, що заходить з боку кузова. Тонування фар дозволяє забезпечити цілісність стилю автомобіля. Найбільш часто подібний тюнінг зустрічається на корпоративних авто.
Які скла можна тонувати?
Тонування лобового скла перфорованої плівкою заборонена. Сітка при тривалому впливі на очі уповільнює реакцію і відключає бічний зір. До того ж 60% видимості не досить для повного і безпечного огляду дороги. Але можна зустріти смугу на верхній межі лобового скла. Як правило, в даному випадку сітка прикрашається написом.
Варіацій тюнінгу автомобіля десятки. Самоклейка сітка лише один із способів прикрасити автомобіль або зробити його зовнішній вигляд корисним для бізнесу. При дотриманні технології термін служби даної тонування кілька років.