Перевірка технічного стану передньої підвіски лада гранта
Перевірку технічного стану передньої підвіски на автомобілі Лада Гранта проводять періодично в процесі експлуатації (тобто під час її ремонту) або при плановому технічному огляді. Мета даних робіт полягає в своєчасному виявлення і подальшому усунення знайдених несправностей. При перевірці особливу увагу слід приділити стану гумових елементів (пиляків, втулок), а так само механічні пошкодження і деформації елементів підвіски.
Заженіть автомобіль на оглядову яму або естакаду і виконайте наступну послідовність дій:
- В першу чергу відкриваємо капот і перевіряємо якість затяжки штока амортизатора і трьох гайок верхнього кріплення самої стійки до кузова.
- Далі по черзі перевіряємо стан гумових пильовиків кульових опор. Якщо вони пошкоджені і є надриви, то кульові слід замінити.
- Якщо ж пильовики цілі на опорах, то перевіряємо наявність люфту, для цього встановлюємо невелику монтажну лопатку між поворотним кулаком і поперечним важелем і починаємо похитувати, якщо люфт є, то ви його відразу відчуєте характерним глухим металевим стукотом.
- Похитуючи саме колесо, переконайтеся в відсутність люфту в підшипнику передньої маточини.
- Тепер необхідно переконається в відсутність люфту сайлентблоков в місцях кріплення поперечного важеля до кронштейнів на кузові. Для цього беремо невелику монтажну лопатку і наголошуємо її в зазор між поперечним важелем і кронштейном, після чого намагаємося розгойдувати важіль. Якщо люфт є, то ви його відразу відчуєте.
- Аналогічно перевіряємо наявність люфтів сайлентблоков кріплення стійок стабілізатора, між поперечним важелем і штангою.
- Простягніть все гайки і болти кріплення розтяжки до важеля і кронштейну на кузові, а так же самого кронштейна.
- І на завершальному етапі залишається перевірити надійність затягування гайок кріплення стійки стабілізатора і самої штанги.