перетяжка підлокітника
Приступаємо до перетяжки.
Нагріваємо накладку праскою через папір, після чого вона, з додатком невеликих зусиль, відклеюється від кришки.
Так як я вважаю що зайві шви на підлокітнику не потрібні, то тепер слід відформувати заготовку зі шкірозамінника. При покупці бажано спробувати на те, як він тягнеться. .
Беремо фен, одягаємо на руки рукавички, і за допомогою помічників - один гріє, інший натягує шкіру і фіксує зажимами, формуючи матеріал, після чого даємо йому трохи охолонути. Формувати краще починати з задньої частини.
Далі наносимо клей, і залишаємо на 15-20 хвилин відповідно до інструкції.
І після цього повторюємо епопею з формуванням, але тепер вона пройде набагато простіше.
Щоб не залишалися сліди від затискачів на матеріалі, під затискачі раджу підкладати пластикові картки різних магазинів. І залишаємо все це справа сохнути на 24 години. Ну або хоча б 12.
Приклеєний і відформований
Зворотний бік кришки
Тепер про проблему з фіксатором кришки ящика.
Не знаю як у інших, у мене, на першому ж році експлуатації, при незручному русі, фіксатор не потрапив в засувку і загнувся, після чого проблеми з ним неодноразово повторювалися.
У продажу виявилося знайти не важко.
Виглядає наступним чином.
Номер 21700-5109548-00 Фіксатор ящика передній
Фіксатор кришки ящика
Для установки необхідно відкрутити 6 гвинтів кріплення внутрішнього ящика до корпусу.
Наступне фото для розуміння процесу установки.
Спочатку одну частину доводиться відламувати (в моєму випадку) від посадкового гнізда, після чого в корпус ящика встановлюється гніздо, і в нього вже вставляється сам фіксатор.
Зверху вниз. Фіксатор, Пошкоджений фіксатор, Посадочне гніздо.
Далі збираємо все в зворотній послідовності і йдемо встановлювати в автомобіль.
Ось так все це справа виглядає в автомобілі. Колір чорний, насичений, фактура приємна.
Дякую за увагу і терпіння.
Рівних доріг і надійних бойових подруг.