Парковка під кутом як заїхати і як виїхати, як правильно паркуватися в міських умовах, глава

Парковка під кутом: як заїхати і як виїхати

Сутність кутовий парковки полягає в тому, що автомобілі ставляться на стоянку під кутом до краю проїзної частини (бордюру, тротуару). Парковка під кутом - і це її головна перевага - дозволяє на відносно невеликій ділянці розмістити велику кількість автомобілів. Саме тому даний спосіб є одним з найбільш популярних варіантів парковки у великих населених пунктах.

Правда, кутова парковка має і свої труднощі, які обумовлені обмеженим оглядом і недостатньою кількістю місця, помітно ускладнюють здійснення даного маневру.

Рухаючись повз ряду припаркованих під кутом машин, вибирайте таке місце для стоянки, де більше зона видимості. При цьому будьте уважні: будь-яка з припаркованих машин може почати виїжджати зі стоянки і зіткнутися з вашим автомобілем. Правда, винним в скоєнні такого дорожньо-транспортної пригоди буде визнаний водій, що виїжджає з місця парковки і не пропустив рухається по проїжджій частині транспортний засіб (тобто вашу машину), але вам адже теж не потрібні зайві неприємності.

Якщо ви плануєте поставити автомобіль під кутом до краю проїзної частини та рухаєтеся на малій швидкості, доглядаючи зручне місце, робіть це з включеним покажчиком правого повороту - ваші наміри будуть зрозумілі і для водіїв, що рухаються позаду транспортних засобів, і для водіїв припаркованих машин. При цьому стежите за тим, щоб бічне відстань до стоять автомобілів становило не менше 1,5 метра. Вибравши місце, пригальмуєте і починайте повертати рульове колесо вправо в той момент, коли лобове скло вашого автомобіля порівняється з лівим заднім кутом припаркованої справа машини, поруч з якою ви хочете зупинитися.

Потім продовжуйте рухатися на малій швидкості і заїжджайте на вибране місце, вирівнювання рульовим колесом керовані колеса так, щоб ваша машина перебувала посередині між припаркованими автомобілями. Весь час поглядайте на ліве переднє і заднє праве крила машини, так як завжди є ймовірність зачепити цими частинами кузова які стояли поруч.

Як тільки ваша машина передньою частиною заїде на вбрання для стоянки місце, постарайтеся вирівняти колеса і закінчити маневр по прямій. Ваш автомобіль повинен торкнутися бордюру правим переднім колесом. Закінчувати маневр слід на найменшій швидкості, щоб не вивести з ладу колесо і підвіску при занадто сильному або різкому зіткненні з бордюрним каменем.

Зупинившись, вимкніть покажчик повороту, переведіть важіль перемикання передач в нейтральне положення і затягніть «ручник».

Виїжджати з парковки набагато складніше. Правда, якщо по сусідству з вами немає припаркованих машин, завдання спрощується, оскільки зона видимості в даному випадку помітно збільшується. Якщо інша машина припаркована тільки з лівого боку - теж непогано, так як при виїзді з парковки в першу чергу необхідно дивитися назад направо. Що стоїть же зліва автомобіль становить небезпеку лише з тієї точки зору, що його можна зачепити лівим переднім крилом власної машини. Найважче виїжджати зі стоянки, якщо інші автомобілі припарковані з обох сторін (особливо якщо справа стоїть великогабаритний транспортний засіб).

Якщо у вашій машині є пасажири, попросіть одного з них про допомогу. Нехай він вийде з автомобіля, стане збоку позаду нього і сигналізує про зміну обстановки на дорозі. Пам'ятайте, що, перед тим як виїхати, ви зобов'язані пропустити всі рухомі по проїзній частині автомобілі. Головна особливість - це те, що вам доводиться виїжджати на дорогу заднім ходом при дуже невеликій зоні видимості. Перед початком маневру подивіться навколо, уважно оцініть дорожню обстановку, а при здійсненні маневру будьте готові в будь-який момент зупинитися. Упевнившись у відсутності перешкод, включайте задню передачу і повільно виїжджайте зі стоянки. Постійно стежте за лівим переднім і правим заднім крилами свого автомобіля, так як ними легко зачепити відповідно ліву і праву машини. Коли задній бампер вашого автомобіля порівняється з заднім бампером правої машини, зупиніться і ще раз оціните дорожню обстановку. При необхідності використовуйте для огляду вікна припаркованої поруч машини.

Якщо перешкод немає, повільно продовжуйте рух. Коли ваше заднє скло порівняється з заднім бампером правої машини, починайте повертати кермо вправо. При цьому стежите за переднім лівим крилом своєї машини, щоб не зачепити стоїть зліва автомобіль.

Як тільки ви виїхали з місця стоянки і ваша машина повністю виявилася на смузі руху, вирівнюйте колеса і починайте рух.

Дотримуючись цих нескладних рекомендацій, ви легко будете виконувати такі непрості і необхідні в місті маневри, як заїзд на кутову парковку і виїзд з неї заднім ходом.