Основні технологічні зони аеропорту і їх призначення
Головна | Про нас | Зворотній зв'язок
Аеровокзальний комплекс служить для обслуговування пасажирських і багажних перевезень.
Сучасні аеровокзальної комплекси (АВК) повинні мати достатні площі і розміри для якісного обслуговування споживачів послуг ОТ. Крім цього АВК повинні бути оснащені сучасними, продуктивними засобами і механізмами для якісного забезпечення перевізного процесу обслуговування пасажирських і багажних перевезень.
Так як аеровокзали є об'єктом великого скупчення людей, то поряд з основним своїм призначенням (забезпечення обслуговування пасажирських і багажних перевезень), особлива увага повинна приділятися питанням забезпечення заходів авіаційної безпеки і безпеки польотів.
До цих заходів відносяться:
· Організація огляду відвідувачів, пасажирів, в т.ч. і працівників аеропорту;
· Залучення органів МВС, ФСБ для забезпечення правопорядку;
Крім вище зазначеного в АВК має особливу увагу приділяти культуру та якість обслуговування (сервісу). Для цього пасажирам і відвідувачам АВК надається цілий комплекс послуг технологічного і не технологічного характеру основними з них є:
· Поділ потоків руху пасажирів (прибувають, відбувають в (з) аеропорт (а));
· Організація зручного пересування пасажирів по АВК і прилеглим до нього об'єктів (ліфти, ескалатори, телескопічні трапи і т.д .;
· Організація інформаційного забезпечення (візуальна, звукова, авіадовідка);
· Надання додаткових платних і безкоштовних послуг і т.д.
Всі приміщення аеровокзалу по їх функціонально - технологічним призначенням можна розділити на кілька зон:
· Зони (зал) загального користування, в якому розміщуються:
- системи і засоби візуального інформування пасажирів і відвідувачів аеровокзалу, в тому числі авіадовідка;
- зали офіційних делегацій (ЗОД), ВІП-зали;
- кімната матері і дитини;
- приміщення для очікування і відпочинку пасажирів;
- приміщення видачі багажу прилетів пасажирам;
- і інші пункти і приміщення, призначені для задоволення
потреб пасажирів та відвідувачів аеропорту в додаткових
2. Зони адміністративної відповідальності (стерильні зони), в які
- пунктами спеціального контролю АБ;
- пунктами - митного, санітарного, прикордонного, імміграційного
та інших видів контролю;
- стійками реєстрації з покажчиками рейсів;
- зоною очікування посадки;
- приміщення для комплектування і розукомплектування багажу;
Зони митного, паспортного, санітарно-карантинного обслуговуються державними і адміністративними службами аеропорту і є зонами, які перебувають під адміністративною відповідальністю.
Пасажири в зонах реєстрації, очікування вильоту, видачі багажу, спеціального контролю авіаційної безпеки обслуговуються службами аеропорту (Хендлінгова компанії) і вкрай рідко працівниками авіакомпаній. За дії і претензії пасажирів до цих служб авіакомпанія несе відповідальність, визначену межами відповідальності, встановленими "Правилами перевезення пасажирів і багажу авіакомпанії».
Між приміщеннями різних зон, як і всередині їх, існують цілком певні технологічні зв'язки. Деякі приміщення вище згаданих зон повинні розміщуватися в певній частині будівлі. Так, наприклад: зали очікування посадки, приміщення обробки багажу повинні бути орієнтовані на перон, і мати безпосередній зв'язок з операційними приміщеннями; приміщення додаткового обслуговування пасажирів слід розміщувати на шляху руху потокам пасажирів.
Організація інформаційного обслуговування пасажирів
Перевізник або обслуговуюча організація забезпечує пасажирів в аеропорту візуальною, звуковий (радіосповіщення) і усною інформацією:
· Про час відправлення і прибуття повітряних суден;
· Про місце, час початку і закінчення реєстрації на рейс, зазначений у квитку;
· Про місце, час початку і закінчення посадки пасажирів у повітряне судно;
· Про затримку або скасування рейсу і про причини затримки або скасування рейсу;
· Про спосіб проїзду до найближчого населеного пункту між аеропортом і між аеропортами;
· Про правила і порядок проведення передпольотної і послеполетного оглядів пасажирів і багажу;
· Про загальні правила виконання пасажирами вимог, пов'язаних з прикордонним, митним, імміграційним, санітарно - карантинних, ветеринарних, фітосанітарних, і іншими видами контролю відповідно до законодавства Укаїни;
· Про місце знаходження кімнат матері і дитини.
· Засоби візуальної інформації призначені для інформування вилітають, що прилітають і трансферних пасажирів, а також відвідувачів в аеровокзалі з основних питань обслуговування пасажирів.
· Візуальна інформація поділяється на постійну про оперативну (змінну) інформацію.
· Постійна візуальна інформація повинна включати відомості:
- про місця розташування кас та часу їх роботи;
- про порядок придбання та повернення квитків;
- про місце і час проведення реєстрації квитків пасажирів, оформлення багажу, ручної поклажі;
- про порядок бронювання місць трансферним пасажирам, переоформлення квитків, багажу при затримці або скасування рейсу;
- про основні положення правил повітряного перевезення пасажирів, багажу;
- про перелік речовин і предметів, заборонених пасажирами до перевезення повітряним транспортом;
- про місце видачі багажу;
- про транспорт, що зв'язує аеропорт з містом;
Постійна інформація може бути розміщена на світлосигнальне табло, транспарантах, піктограмах.
· Оперативна візуальна інформація пов'язана з проведенням, закінченням процесу обслуговування пасажирів і містить відомості про вильоти та приліт повітряних суден, затримках і їх причини, час і місце реєстрації квитків, посадки пасажирів на повітряне судно, видачі багажу, про наявність вільних місць на повітряному судні.
· Вибір і розміщення коштів оперативної візуальної інформації здійснюється з урахуванням комплексної схемою інформації в аеровокзалі і технічних можливостей засобів інформації відповідно до прийнятої технологією обслуговування пасажирів.
· В аеровокзалах, де приміщення для пасажирів розташовані на різних поверхах, інформацію слід дублювати.
· Інформацію про місце збору пасажирів на посадку слід розміщувати у кожного виходу на посадку в аеровокзалі.
· Інформацію про місце видачі багажу слід розміщувати біля входу в аеровокзал з боку перону, а також всередині аеровокзалу.