Ода про те, як я на права здавав, seo блог
Ода про те, як я на права здавав
Всім привіт! Думаю, варто взяти перерву від SEO постів і дозволити собі трохи оффтоп (я ще повинен вам пост про вищу освіту вУкаіни, але це потім). Отже поїхали.
Без прав зараз у великому місті - як без рук, це нерозумно заперечувати, хоча 22 роки свого життя я проходив пішки і проїздив на маршрутках і не разу не обламався, дивлячись як мої товариші купують бехи і тази і вливають в них майже всю свою зарплату. Так ось, мені підвернулася гарна посаду в одному з великих банків працівника центру обслуговування банкоматів - робота не пильна - велика частина часу в офісі і 2-3 години в роз'їздах на службовій машині. Я почав шукати автошколу, попутно прихопимо в собою товариша, з яким теж потрібні були права.
Ми обійшли близько 15 автошкіл, серед них була достатня кількість приватних. В одній з неприватних автошкіл ми поговорили з директором і той нам сказав, що в будь-якому випадку в приватній автошколі ви переплатите і не варто гнатися за низькими цінами і хорошими машинами - все це влетить в копієчку, але ми його не послухали, і знайшли найдешевшу, як нам здавалося автошколу (теорія коштувала 11 000+ кожне заняття по практиці 300 рублів). Недовго думаючи, ми записалися туди, тим більше чималу роль зіграв той факт, що вона була в 10 хвилинах від будинку.
І тут почалися побори. Насамперед нам впарили літературу, яка виявилася просто НЕ потрібна на 300р, далі відправили "за порадою" в нашу поліклініку, де треба було зробити довідку про стан здоров'я, а потім ще психо і нарко диспансер пройти. В результаті довідка вилилася нам в 3000 рублів, коли мені залишився лише наркодиспансер, я в черзі розговорився з одному з хлопців і той сказав, що таких цін просто не бачив і йому довідка з лікарні коштувала 700р + всі кабінети без черги, гаразд, гроші прийшли -деньги пішли. Почалося навчання. Поганого з теорії сказати нічого не можу - в цілому на тверду 4-ку, хіба що наш "тренер по теорії" постійно запізнювався на 10-15 хвилин і йшов раніше на півгодини, в результаті з 2 заявлених годин, по суті був всього 1, але на рахунок теорії я не переживав.
Почалася практика. Даремно пані та панове ми повелися на пристойні на вигляд машини, це були просто в мотлох вбиті калимагі з пробігом 100к +, за якими явно не стежили, замість нормального тугого зчеплення, воно бовталося вибачте, як гавно в ополонці, що навіть сам інструктор при мені ДЛМГ кілька разів, але не суть.
Перше заняття. Автодром. Інструктор запізнився на 15 хвилин, пояснюючи це тим, що від'їхав попити кави-ладно, все ми люди. Якщо можна було знайти найгірший автодром, то він був знайдений. Асфальтове покриття просто відсутнє, а була каша з бруду і глини, знову ж мотивуючи тим, що не хоче бруднити машину і що на гірку можна заїхати изза великої калюжі-болота перед нею, він дав мені завдання посидіти в машині і поклацати передачі і через 10 хвилин ми поїхали назад. Ясна річ - 300 рублів, але блеать за що? За той полтинник, що ми спалили поїхавши туди і назад? За те, що я посмикав качергу? Гаразд, не суть ...
2,3,4,5 заняття знову проходили на автодромі, мене не покидало відчуття, що мене вчать не так як треба, за кермом я до цього кілька разів сидів (хоча інструкторові сказав, що повний 0 - щоб почати з нуля і не упустити чого цікавого). Так ось, косяки на його думку тривали від початку і до кінця заняття, всюди в своєму листі він ставив 2 і 3кі, але в один прекрасний день ми приїхали на автодром (6 заняття) і там вже було кілька машин з інших автошкіл, він з небажанням дав мені ключі і я поїхав сам. НЕ ОДНОГО косяк на автодромі не було. ). У підсумку я вибрався з автодрому на 8 заняття, а товариш відкатав все 10, хоча за планом належить 5-6 і потім місто. Взагалі коли я йшов, я планував укластися в 15 занять сумарно і зі спокійною душею йти на іспит, але не тут то було.
Водіння в місті. Я і товариш вже змирилися з постійними запізненнями і тим, що він курив у машині. Окремої уваги заслуговувала його звичка смикати кермо тоді коли це треба і не треба, але наслухавшись від товаришів історій про своїх інструкторів, я зрозумів, що не все ще втрачено. Проблем з містом в цілому не виникало, крім того що зрізалося час і замість 1.5 години по суті в машині я був за кермом хвилин 35.
Внутрішній іспит. Це окрема пісня. Як правило автошколи проводять його лише по теорії, але у нас була і практика. Іспит оплачувався окремо. По суті за те, що ти прокотитися 200 метрів ти повинен будеш віддати вартість повноцінного водіння за 1.5 години. За годину з усією групи вони поимели, по іншому назвати не можу близько 200 баксів.
Настав час іспиту. З ранку нас повезли в ДАІ (ті, хто здав внутрішній). Там була теорія (до слова написав 20 з 20) і автодром. Так як здавали на очах у начальства, то треба робити було все "по красі". Знову ж на автодромі є купа дрібних фішок, що заважають здачі. Так в'їзд на гору знаходиться під малим кутом, але ось спуск під досить великим і якщо ти перший раз їдеш на цій гірці, то переїхати стоп лінію ймовірність десь 50%. Також в тому місці, де треба зробити паралельну парковку є скіс асфальту і машина просто укочується, але це все фігня і в порівнянні з автодромом де ми вчилися це НЕБО І ЗЕМЛЯ. У підсумку в більшості своїй все здали і залишилися ті, хто купив права, ось тут я побачив, що з себе представляють люди не вміють їздити. Жінка не разу не сиділа за ручною коробкою, видно її чоловік поднатаскать на автоматі, але навіть формально необхідно проїхати все вправи (3 штуки).
У підсумку, за неї практично все що можна проїхав інструктор, хіба що на гірці, вона бухвально оттрахал машину (вибачте за мій французький, але як то кажуть, за що заплачено ...
Потім почався місто. Відразу дам невелику пораду - намагайтеся йти в перших рядах, хоча іноді це і не допоможе. Спершу здавали ті, хто заплатив за права. Їх маршрут був 50 метрів по прямій, поворот на ліво і зупинка. У підсумку я йшов майже останнім і швидше за все потрапив в таку ситуацію, коли вже певний відсоток здали є і більше просто не можна.
У підсумку на вельми суперечливої ситуації гаец оголосив, що я можу йти додому, переді мною він також відшив товариша, лише за те, що той в кінці зупинкового шляху трохи передавив гальмо і той вдарився головою об підголівник xDDD.
Ну а тепер пішла чорна смуга. Настрої у мене не було, так як вже витратив близько 900 баксів, а права так і не матеріалізувалися. Серйозно вже подумував купити права і забути все, як страшних сон, але знову (вдруге вже за історію) пошкодував грошей, так як права купуються сумарно, в незалежності здали ви самі теорію + дром, за все про все фіксована ціна.
Йшов місяць, я іноді з'являвся на водінні, щоб не розгубити навички, все йшло своєю чергою, поки ...
Трапився день Пе і пов'язали за хабарі керівництво нашого доблесного ГИБДД, змінилося начальство - права стало не купити або купити з націнкою в 400%, та й не кожен погодиться. Я вирішив чекати і сходити на 2 перездачу по місту і тут почався пиз * ец. перевіряючому ДАІшнику чи прийшло розпорядження зверху, чи то у нього був поганий день, в результаті 100% нездача автошколи всій. Такого ще не було в історії. Теж саме відбулося і з іншими ПРИВАТНИМИ автошколами. На 3 іспит я вирішив не йти, так як були деякі справи. І буквально вчора вирішив сходити в автошколу, записатися на водіння і дізнатися останні новини. Виявилося, що на тому екзамені, де я не був повторилася та ж історія і 100% нездача. За словами інструктора деякі автошколи навіть збираються подавати до суду, наївні ...
В кінці цього місяця у мене буде 3 перездача, вона ж і остання, так як вже майже пройшло 3 місяці і по закінченню цього терміну треба буде знову заново перездавати теорію і автодром. Шансів майже немає здати самому, але сьогодні вранці мені не спалося і я включив місцеве телебачення, там виступав хтось із начальників нашої дорожньої поліції, в результаті, не треба було бути дурнем, щоб зрозуміти між слів, що зараз йде справжня зачистка неугодних автошкіл (в більшості приватних), так як їх розвелося хрін знає скільки і що формально їх закрити не мають права, але ось зіпсувати їм статистику по здачі простіше простого. Ви підете вчитися в автошколу, де за статистикою 95% учнів не здає на права? Думаю немає ... У підсумку все підуть в старі автошколи "з традиціями", куди ми, "як дурні» не пішли, вирішивши заощадити, доекономілісь млинець ...
Тепер кілька порад Вам, тим хто захоче йти на права.
2. Якщо впевнені в своїх силах - краще купіть права, час і нерви дорогого коштують.
3. Не бійтеся змінювати інструктора, якщо з першим 2-3 занять вам він не сподобався - міняйте - вам зобов'язані його замінити.
Всім гарного дня!