Нові правила навчання в автошколі вартість і терміни
Нове навчання в три етапи
Для отримання прав на керування легкового автомобіля буде запропонована нова покрокова програма навчання. Якщо раніше вимоги мали на увазі зазубрити всі квитки від і до, то відштовхуючись від сьогоднішньої постанови все трохи інакше. Період всього часу навчання зробили трохи більше і поклали в основу новий принцип, що складається з трьох етапів.
- Базовий етап навчання.
- Спеціальний, більш складний рівень знань.
- Професійний, завершальний етап максимальної підготовки.
Терміни навчання в автошколі
Сучасну концепцію подачі інформації і практичних навичок збільшили до 190 годин. Але також змінився і сам її принцип для більш доцільного засвоєння учнями. Основна частина відведеного для навчання часу тепер йде на одну тільки практику. Всі теоретичні знання учні отримують на практичній основі. І тільки 4 години залишають для здачі трьох іспитів. Погодьтеся, звучить як мінімум цікаво.
Доцільність нових правил навчання
Цілих 12 годин відвели для освоєння такої цінної інформації. Будемо сподівається, що цього достатньо. Тема називається «Психофізіологічні основи діяльності водія». Для того щоб зробити ці заняття максимально ефективними, учні будуть присвячені в найважливіші аспекти конфліктних ситуацій на дорогах. Відверто кажучи, тільки такими гуманними способами можна боротися зі статистикою, в яку входять не тільки дрібні ДТП, але тяжкі кримінальні злочини.
Основоположні знання навряд чи змінилися. Але головне змінилося ставлення до них. Якщо раніше курси «Надання першої допомоги» були просто формальністю, то тепер цьому приділяють пильну увагу. Можливо, в колишні часи поняття про очевидні речі сходилося у всіх в одному - сильна кровотеча зупиняється джгутом. Навіщо знати більше адже і цього вистачить. Але практична частина в отриманні навичок надання першої допомоги, сьогодні дійсно важлива. В результаті людина стає розташований до надання допомоги. До прояву ініціативи. Це саме те, чого не вистачає всім.
Попросту кажучи, період навчання доцільно розділили на кілька важливих дисциплін, вивчаючи які ви повинні досягти розуміння і отримати максимально можливий досвід. На такий результат і націлене зміну програми і термінів навчання в автошколі.
У світлі появи новин про реформування системи навчання для отримання прав, була розроблена нова 14-ти годинна дисципліна професорами з Московського Дорожнього Інституту. Ця дисципліна отримала назву «Основи управління транспортним засобом».
Теми, що входять до програми цієї дисципліни:
- як правильно витримувати безпечну дистанцію і бічний інтервал;
- як правильно жати на гальмо;
- що таке гальмування двигуном;
- як правильно долати водні перешкоди;
- як правильно вибирати швидкість руху;
- навички руху при обмеженій видимості;
- навчання маневрування в екстрених ситуаціях;
- навчання правильному користуванню світловими приладами;
- особливості правильного обгону і випередження;
- тонкощі паркування та стоянки в різних місцях;
- вироблення правильної реакції при занесенні автомобіля.
Як ви напевно помітили, цей курс включає в себе багато корисної інформації і можливості отримати досвід, без якого сідає за кермо дуже небезпечно. Результатом такого навчання стає усвідомлення важливості власного професіоналізму і надійності як учасника дорожнього руху.
З чим пов'язана поява нової програми навчання в автошколі
Кожна система рано чи пізно зазнає реформи і зміни. Такий процес ні що інше, як природна частина прогресу державної системи навчання. І як вже було вище згадано, статистика пригод на дорогах волає до більш усвідомленого поведінки всіх водіїв.
Нове навчання покликане змінити усталені стереотипи, і дати можливість бажаючим підвищити свій рівень. Багато водіїв хоч і мають права, але не володіють достатньою компетенцією в знанні всіх основ управління транспортним засобом.
Зміна в квитках
Хто буде оплачувати реформу в навчанні
Звичайно, з кишені учнів. В середньому вартість навчання в автошколі подорожчала до 40%. Насправді чимало. Тому автоматично напрошуються питання. Навіть незважаючи на позитивне ставлення до нових правил і термінів навчання в автошколі, цінова політика може здатися несправедливою.
Основною причиною підвищення плати за навчання стало державне вимога до автошкіл обладнати всі установи необхідними матеріалами. Для розуміння витрат - один тільки автодром, який відповідає вимогам ГОСТ, обійдеться близько 4 млн. Рублів. Ті школи, які раніше не мали в розпорядженні власну територію площею 0,24 га, повинні обзавестися такої. Плюс до всього практично всі школи набирають в штат нових, більш кваліфікованих співробітників, що на тлі збільшення тривалості навчання виглядає вже не так дивно.
Для розуміння картини в цілому, давайте звернемо увагу на обов'язкові платежі. Бо не тільки автошкола буде виставляти вам рахунки, а й держава. Беручи до уваги специфіку роботи податкового держдепартаменту, зовсім не дивно, що за все потрібно платити. Ось і здача іспиту тепер теж прикріплена до обов'язкової плати, в разі теоретичної частини потрібно заплатити 1000 рублів, за практику на майданчику і в місті - 3500 рублів. Така ціна кожної спроби здачі іспиту.
ГИБДД настійно рекомендує розглядати подібне подорожчання як заклик до більш уважного і зосередженого навчання. Співробітники ГИБДД стверджують, що в результаті буде істотно знижена небезпека виникнення аварійних ситуацій на дорогах країни.
Схема складання іспитів
Щодо засвоєння отриманої інформації, такий принцип складання іспитів може послужити плюсом. Самі посудіть. Перед кожним іспитом у випробуваного буде тільки свіжа інформація в пам'яті і відразу після успішної здачі можна відзначити маленьку перемогу і йти далі. Таким чином, кожен учень отримує дві спроби для успішної здачі іспиту. У разі, якщо цього недостатньо, доступ до третій спробі відкриється тільки через 30 днів. Тому для збереження раніше отриманих позитивних результатів на іспиті теоретичного етапу їх статус «успішно зданий» буде збережений до шести місяців.