Нова версія про літак-примару капітан зниклого «Боїнга» - не викрадач, а герой

- Коли я почув, що «Боїнг» після 40 хвилин польоту розвернувся у зворотному напрямку і попрямував в сторону Малаккского протоки, я зрозумів що це ключовий момент! - стверджує Кріс Гудфеллоу. - Тому що цього може бути одне пояснення: капітан літака шукав найближчий аеродром, де б він міг приземлитися. Я подивився на карту і побачив аеродром на острові Палау Лангкаві, там є злітно-посадкова смуга, яка здатна прийняти «Боїнг-777». Саме туди прямував капітан Захарі Ахмад Шах! І це був ніякий не викрадення. Захарі - досвідчений льотчик, у нього 18 000 годин льотної практики, і, звичайно ж, він тримав у голові все аеродроми поблизу його маршруту, якими він би міг скористатися в разі надзвичайної ситуації.

Яка надзвичайна ситуація могла статися на борту? Я думаю, що це пожежа. Є два варіанта. В одному випадку це могло бути замикання в електричному ланцюзі. Але ми знаємо випадки, коли під час зльоту корабля спалахувала гума шасі. Ми знаємо, що після зміни курсу літак піднявся на висоту понад 13 кілометрів. Для мене це привід припустити, що пілот спеціально набирав максимальну висоту, де дуже мало кисню, щоб погасити полум'я. Якщо це був угон, то навіщо викрадачам робити такі маневри? Мені здається, що екіпаж зумів загасити пожежу на борту, але при цьому через фатальну несправність електрообладнання втратив все системи зв'язку і навігації. Ймовірно, на борту був високий рівень задимлення. Кисневі маски не розраховані на тривалий період роботи. Через якийсь час екіпаж і пасажири знепритомніли. Мені здається, пілоти не керували лайнером останні кілька годин - в цей момент корабель летів уже на автопілоті. Так тривало до тих пір, поки у літака не скінчилося паливо, і тоді він звалився в море. У цю версію укладаються і дані супутника «Інмарсат», що зловив сигнал від лайнера в Індійському океані, і показники військових радарів, і історія з розворотом «Боїнга». Тому я хочу заступитися за командира борту МН-370, якого абсолютно незаслужено звинувачували в угоні, самогубство і пособництві терористам. Насправді Захарі Ахмад Шах - справжній герой, який робив все правильно, щоб врятувати своїх пасажирів. Йому просто не вистачило часу, і обставини виявилися сильнішими Захарі.

Щось схоже могло статися і з малайзійським «Боїнгом». Це пояснює, чому відключилися системи зв'язку і чому льотчики втратили керування над машиною. Незрозуміло тільки, яким чином літак-привид зумів пролетіти кілька тисяч кілометрів, якщо на його борту виникла пожежа. Відповісти на це та інші питання можна буде тільки після того, як пошукова група знайде чорні ящики "Боїнгу».

Літак-примара знову не там шукають?

Генеральний директор консультативно-аналітичного агентства «Безпека польотів» Сергій Мельниченко:

- Версія, яку висловлює американський пілот, має право на існування, як одна з багатьох. Він досить струнко все пояснює. Але у мене відразу виникає питання, який ставить під сумнів цю гіпотезу. Якщо пам'ятаєте, там виникла наступна ситуація: «Боїнг» покинув зону відповідальності диспетчера «Куала-Лумпур», попрощався з ним, але на зв'язок з диспетчером пункту спостереження «Хошимін-Сіті» не вийшов. Відповідач у нього вже не працював. Тоді диспетчер «Хошиміну» спробував зв'язатися з екіпажем через інший борт, який знаходився в безпосередній близькості від малайзійського «Боїнга». І цей сеанс зв'язку - «пілот-пілот» - відбувся. Льотчик потім розповідав слідчим, що зв'язок була погана, але через перешкоди він чітко почув, що пілот «Боїнга-777» запевнив, що у нього все добре. Виникає питання, якщо льотчики виявили ПП на борту, яке позбавило їх можливості спілкуватися з диспетчером, то як вони потім буквально через хвилину могли вийти на зв'язок з пілотом сусіднього корабля і говорити, що у них все в порядку?

- Яким чином літак міг долетіти до південної частини Індійського океану, де його зараз шукають? Якщо, звичайно, прийняти як даність, що уламки дійсно належать «Боїнгу».

Загадка літака-примари: супутник уламки бачить, а рятувальники - немає.

Якась містика оточує все, що пов'язано зі зникненням малайзійського «Боїнга».

На знімках з космосу неможливо визначити, що за конструкції плавають в океані. Відомо тільки, що довжина маленького фрагмента - 5 метрів, а великого - 24 метри, його площа можна порівняти з розмірами тенісного корту. Цілком можливо, що це частина крила або стабілізатор «Боїнга» (читайте далі)

Китайський супутник знайшов передбачувані уламки зниклого «Боїнга»

Хто сказав, що терористам потрібні триста пасажирів? До пункту призначення могли долетіти всього кілька людей

До новини про зниклого «Боїнгу», який летів з Куала-Лумпур в Пекін, прикута увага всього світу. Фахівці різних країн намагаються розібратися, що могло трапитися з літаком. Своїми міркуваннями з цього приводу з радіо «Комсомольська правда» поділився експерт з виживання Олег Гегельскій (читайте далі)

Літакам не вдалося знайти передбачувані уламки зниклого лайнера

З початку пошуку малайзійського Боїнга-примари пройшло 14 днів КП-ТВ