Несправності при яких забороняється експлуатація транспортних засобів
Несправності при яких забороняється експлуатація ТЗ
Поняття «заборона експлуатації транспортного засобу» означає для водія, що в процесі поїздки він повинен усунути несправність на місці, а якщо це неможливо, то допускається самостійний рух на транспортному засобі до місця ремонту або стоянки.
Несправності при яких забороняється експлуатація ТЗ
З моменту заборони експлуатації співробітниками ДІБДР такий рух дозволено протягом 24 годин. Надалі переміщення несправного транспортного засобу можливо тільки на буксирі або евакуаторі.
У деяких спеціально обумовлених ситуаціях заборона експлуатації супроводжується зняттям з транспортного засобу державних реєстраційних знаків. Вони повертаються власнику відразу ж після усунення причини, по якій знаки були вилучені.
[Symple_box color = "red"] Важливо знати!
Експлуатація транспортного засобу забороняється в тих випадках, коли існують несправності або створюються умови, які загрожують безпеці дорожнього руху або стану навколишнього середовища. При виникненні інших несправностей експлуатація не забороняється. Їх усунення проводиться в плановому порядку в ході ремонту або технічного обслуговування.
[/ Symple_box]
Можливі причини заборони експлуатації викладені в документі, який прийнято називати «Переліком несправностей». При наявності будь-якої несправності з Переліку транспортний засіб не зможе пройти в установленому порядку технічний огляд.
Нижче наведені найбільш характерні несправності, включені до Переліку.
1. Гальмівна система
1.1. Недостатня ефективність гальм.
1.2. Є витік гальмівної рідини.
Ця несправність може спричинити повну відмову гальмівної системи, тому при її виникненні заборонено подальший рух навіть до місця ремонту або стоянки.
1.3. Гальмівна система не забезпечує нерухомий стан транспортних засобів з повним навантаженням на ухилі до 16% включно.
2. Рульове управління
2.1. Сумарний люфт (зазор) в рульовому управлінні легкового автомобіля перевищує 10 градусів.
Сумарний люфт визначається як кут повороту керма, при якому передні колеса автомобіля залишаються нерухомими. Збільшений люфт є загальним показником, що говорить про серйозні неполадки в системі рульового управління.
2.2. Чи не закріплені або не зафіксовано від відгвинчування деталі рульового управління.
2.3. Чи не працює підсилювач рульового управління, якщо він передбачений конструкцією транспортного засобу.
3. Зовнішні світлові прилади
3.1. Кількість, тип, колір вогнів, розташування або режим роботи зовнішніх світлових приладів не відповідають встановленим вимогам.
На автомобілях завжди використовується дві фари, а на мотоциклах - одна. Можлива установка додаткових протитуманних фар, однак їх наявність або, навпаки, відсутність - не привід для заборони експлуатації. Решта зовнішні світлові прилади повинні розташовуватися на передбачених для них місцях.
3.2. Порушено регулювання фар.
3.3. Забруднені зовнішні світлові прилади.
3.4. Відсутні або розбиті розсіювачі світлових приладів, або є лампи, які перегоріли або не відповідають даним світловому приладу.
4. Склоочисники і склообмивачі
4.1. Не працюють у встановленому режимі склоочисники.
Під час дощу або снігопаду при недіючому водійському скло за допомогою забороняється подальший рух.
4.2. Не працюють або не заправлений омиває рідиною склообмивачі. Також не допускається експлуатація, якщо омиває рідина замерзла в холодну пору року.
5. Колеса і шини
5.1. Залишкова висота малюнка протектора шини становить:
- менше 0,8 мм у мотоцикла;
- менше 1,6 мм (в два рази більше, ніж у мотоцикла) - у літніх і всесезонних шин легкового автомобіля;
- менше 4 мм - у зимових шин легкового автомобіля.
5.2. Шини мають зовнішні пошкодження: відшарування протектора або боковини або порізи, оголюють корд.
5.3. Порушено кріплення коліс: відсутній хоча б один болт (гайка кріплення колеса), деформований колісний диск або отвори в ньому для кріплення колеса.
[Symple_box color = "red"] Важливо знати!
Не допускається експлуатація транспортного засобу, у якого на одній осі встановлено шини різного розміру, конструкції, з різним малюнком протектора, нові і відновлені. Шини з відновленим протектором дозволяється встановлювати тільки на задню вісь транспортного засобу. Не можна встановлювати на один автомобіль шиповані шини разом з неошиповані.
[/ Symple_box]
6. Двигун
6.1. Перевищують встановлені норми:
6.2. Негерметична паливна система (це може призвести до пожежі).
6.3. Несправна система випуску відпрацьованих газів.
7. Інші елементи конструкції
7.1. Відсутні або розбите скло і дзеркала заднього виду, передбачені конструкцією транспортного засобу.
7.2. Чи не работатет звуковий сигнал.
7.3. Встановлено додаткові предмети або нанесено покриття, які обмежують оглядовість з місця водія.
На задніх стеклах легкових автомобілів допускається застосовувати тонування, шторки або жалюзі при наявності по обидва боки зовнішніх дзеркал заднього виду.
[Symple_box color = "red"] Важливо знати!
Експлуатація транспортного засобу з тонованим лобовим склом або стеклами передніх дверей забороняється - світлопропускання таких стекол має становити не менше 70%. За дане порушення передбачений штраф у розмірі 500 рублів, а також вилучення державних реєстраційних знаків.
[/ Symple_box]
7.4. Не працюють передбачені конструкцією:
- протиугінний пристрій;
- спідометр;
- запор горловини паливного бака;
- механізм регулювання сидіння водія;
- пристрій обігріву і обдуву скла.
7.5. Відсутні необхідні предмети екіпіровки:
- для легкового автомобіля: аптечка автомобіліста, знак аварійної зупинки, порошковий або вуглекислотний вогнегасник місткістю не менше 2 літрів;
- для мотоцикла з коляскою: аптечка і знак аварійної зупинки.
[Symple_box color = "red"] Важливо знати!
На мотоциклі без коляски відсутні аптечка, знак аварійної зупинки і вогнегасник. При ДТП або в іншій надзвичайній ситуації водії автомобілів і автобусів повинні надавати допомогу мотоциклістам, використовуючи предмети власної екіпіровки.
[/ Symple_box]
7.6. На мотоциклі немає передбачених конструкцією дуги безпеки, підніжки і поперечні рукоятки для пасажирів, розташовані на сідлі мотоцикла.