Негабаритні та небезпечні місця на станції і заходи безпеки при роботі в таких місцях

Споруди та пристрої, розташовані з відступом від габариту наближення будові, мають попереджає забарвлення (основний колір - жовтий, а допоміжний - чорний).

На всіх негабаритних місцях на станції встановлені знаки: «Обережно! Негабаритний місце »на стовпах поперечок освітленні між 2-3, 10-11, 16-17 шляхами сортувального парку, на стовпах між коліями 48-49 парку відправлення, будці обігріву РШДП, приміщенні поста №8 і будівля компресорної ШЧ-4 по відношенню 50- го шляху парку відправлення.

Перелік негабаритних місць по станції:

1. Несуча опора жорстких поперечок № 112 по відношенню шляху 2 С.

2. Несуча опора жорстких поперечок № 3 по відношенню шляху 2 С.

3. Несуча опора жорстких поперечок № 91, 92, 94 по відношенню шляху № 51.

4. Шляхи 48, 49 опори освітлення.

5. Опори лінії освітлення по відношенню 23 з'єднувального шляху.

6. Опори жорстких поперечок до з'їзду № 407-405.

7. Опори жорстких поперечок від світлофора НМС 10 по відношенню до 10 С, 11 С шляхах.

8. Опора жорстких поперечок по відношенню до 16 С, 17 С шляхах.

9. Опора № 156 по відношенню до 2 С, 3 С шляху.

10. Приміщення регулювальників швидкості руху вагонів між 8-9 сортувальними шляхами.

11. Приміщення ДСПП парної горловини ПО (пост №8) і будівля компресорної ШЧ-4 по відношенню 50 шляху парку відправлення.

За станції і на під'їзних шляхах, на негабаритних місцях встановлені попереджувальні знаки «Обережно! Негабаритний місце! »І нанесена попереджає забарвлення у вигляді чергуються жовтих і чорних смуг.

При русі складу у негабаритних місць (що мають попереджувальний забарвлення у вигляді чергуються жовтих і чорних смуг), знаходження складача поїздів і РШДП на спеціальній підніжці вагона з боку негабаритних місць забороняється. Не доїжджаючи негабаритних місць складач поїздів і РШДП за 50 метрів повинен зупинити потяг, зійти з вагона і йти по узбіччю колії попереду осаджуються вагонів.

В цьому випадку складач поїздів повинен знаходитися на перехідній площадці першого по ходу руху вагона (при русі вагонами вперед) або майданчику маневрового локомотива (при русі локомотивом вперед), а при відсутності або несправності у першого по ходу руху вагона перехідного майданчика повинен перед негабаритним місцем зупинити склад і пройти це місце по узбіччю колії попереду осаджуються вагонів на відстані, що забезпечує видимість складача поїздів локомотивної бригадою.

Під час маневрових переміщень через ворота складач поїздів повинен перед воротами зупинити маневровий склад, зійти з підніжки вагона, перевірити надійність закріплення воріт, забезпечити безпеку руху, пройти в ворота по узбіччю колії і з безпечного місця дати команду машиністу локомотива на подальший рух.

2.16. Прийомоздавальник вантажу та багажу повинен стежити за дотриманням габариту в місцях навантаження і розвантаження вантажів. При відсутності габариту вимагати від ветвевладельцев про усунення.

Складач поїздів перед пересуванням маневрового состава в місцях навантаження або вивантаження зобов'язані переконатися у відсутності перешкод для руху.

2.17.Работнікі на своїх ділянках зобов'язані організувати роботу так, щоб забезпечувалося безпечні умови праці.

Генерація сторінки за: 0.007 сек.