Навіщо нам дорога в обхід України Політикус

Виявилося, що просте пояснення «з метою безпеки» вимагає пояснень. Не всі розуміють, навіщо правітельствоУкаіни вирішило витратити 55 млрд. Рублів і провести новий залізничний шлях, протяжністю 122,5 км. уздовж кордону з Україною.

«Щоб не бути зав'язаними на ті проблеми і неприємності, які, на жаль, тривають у наших сусідів»
«Кінець безмежного сваволі і вимагання українських прикордонників і митників щодо українських громадян в поїздах південного напрямку, які прямують через територію України»
Крім того, силовики відзначили, що нова залізниця збільшить безопасностьУкаіни шляхом посилення контролю за прибуттям в Україну небажаних осіб з сусідньої країни.

Про можливі проблеми з транзитом поїздів і вантажів можна було б тільки здогадуватися, якби не сьогоднішнє протистояння на автомобільних дорогах України.
Вантажні машини з українськими держномерами досі блокуються, незважаючи на запевнення українського уряду.

Активісти українського ВО "Свобода" сьогодні повідомили, що інформація міністра інфраструктури України Андрія Пивоварського про те, що на Україні немає транспортної блокади не зовсім точна: блокада проходить в п'яти областях. Останньою приєдналася Рівненська область. І зараз тільки поблизу Стрия (Львівська область) заблоковано близько 28 машин.
Автоперевезеннями ізУкаіни в Європу активно займаються компанії ізУкаіни, Польщі, Литви, Білорусії. Частка українських транспортних компаній в міжнародних перевезеннях незначна - приблизно 10%. Польські компанії займали 50% ринку автоперевезень, решта приблизно порівну ділили перевізники з Прибалтики і Білорусії. Якийсь невеликий відсоток був і у транспортних компаній України. Таке враження, що за допомогою українських націоналістів відбувається переділ ринку міжнародних автоперевезень з Європи в Україну.

Уряд України намагається щось зробити і навіть виділяє в супровід поліцейських, але як бачите, активісти не підкоряються ні представникам влади, ні місцевим, ані міжнародним законам. Так чи варто ризикувати життями Украінан і користуватися небезпечними українськими дорогами?