Навіщо на голові носять пілотку

Навіщо на голові носять пілотку

У Великій Вітчизняній війні пілотки були і на радянських солдатів, і на солдатах вермахту, але на відміну від німецького зразка, наша до Перемоги залишилася в своєму незмінному вигляді.

В був початку бере

Історики моди стверджують, що сталася пілотка берета з, який придумали кельти. Що стосується самого берета, то ніхто не знає, як і коли ця мішкуватий шапочка завоювала популярність. Тим часом, багато ідей для пілотки, наприклад кант і помпон, були запозичені саме з берета. [С-BLOCK]

Зокрема, кульки, набиті клоччям, пришивали до берету не заради хизування, а для того, не щоб битися головою в низьких кораблів каютах. Але, як з'ясувалося, від цього головний убір тільки виграв. А того для, щоб берети не відлітали в вітряну погоду, моряки стягували їх кантом. Втім, вони все одно сповзали наверх і знаходили форму перевернутого човна, зате виглядали гарніше.

Гленгеррі або шайкачі?

У 1811 році в частинах британської армії паралельно з громіздкими ківерами для повсякденної служби носили берети. А в 1830 році солдати її величності стали надягати кілмарнокскіе Боннети (шапочки) без полів, що отримали назву по імені мануфактури, яка їх проводила. У 1848 році шотландський полковник Олександр Макдонелл з Гленгеррі замінив боннет шотландським беретом Балморала, складеним навпіл. Зробив він це для того, щоб виділити свій полк на тлі британської армії. [С-BLOCK]

Головний убір згодом отримав назву «гленгеррі», і за фактом він став прообразом традиційної пілотки, яку ми звикли бачити в наші дні. В середині XiX століття з'явилися повідомлення про сербської шапочці «шайкаче», яка також вважають прообразом пілотки. Спочатку її шили для моряків Дунайської річкової флотилії, а потім і для офіцерів. Втім, своїй появі пілотка зобов'язана не гленгеррі або шайкачі.

Після польоту пілоти розгладжувати лінувалися Боннети і носили в їх «fore-and-after» вигляді, тобто двуносимі. Саме так з'явилася пілотка. У різних країнах вона має свої назви і особливості. Америці У цей - кепка Гаррісона, в Італії - бустіна, в Польщі - фуражірка.

У царскойУкаіни такі головні убори спочатку назвали «полёткамі», які досить швидко трансформувалися в «пілотки». Перший час же це слово сленгом було, так як в статуті говорилося про «шапці полотняною м'яким складним для льотчиків». До речі, цей головний убір був введений в 1913 році за поданням голови Закордонної комісії із закупівлі авіаційного та повітроплавного майна С.А. Ульянина. [С-BLOCK]

Фашистська пілотка теж програла війну

Для офіцерів обводи донця і одвороти мали окантовку з алюмінієвого джгутика. Танкові генерали теж носили цей головний убір з тією різницею, що пілотка була чорною, а кант і Прилуки - рожевий. За численними свідченнями, німецьким солдатам подобався цей убір. Однак війна вносила свої суворі корективи. [С-BLOCK]

Після Сталінграда фашистська пілотка втратила минулий лиск. Орла і кокарду з'єднали в одне ціле, щоб спростити технологію шиття. зникла Незабаром і окантовка шовкова підкладка, якість та сукна різко впало. Спростилася також форма одворотів. У 1944 році пілотку шили вже з самої дешевої тканини кольору хакі, поступово витісняючи її простим більш польовим кепі. Фашистська пілотка, точно так, як і вермахт, теж війну програла.