На що поміняти ладу калину, Чернігів

Бюджет озвучте, так поради точніше будуть.

грошей є приблизно 150 + Калину продам, ще кредит можу взяти плюсом, але кредит візьму не більш 100 тисяч
якось так

VW Polo Sedan базовий + кондер, кредит приблизно як раз на 100-ку брати прийдется

VW Polo Sedan базовий + кондер, кредит приблизно як раз на 100-ку брати прийдется


І зверху ще 50к докидали, на сигналку, музику та інше. Вже краще Фабію Первомайськ подивитися з двигуном 1,2 (комплектація цікавіше) або 1,4 (за біднішими), в начинці вони обидві переплюнуть полуседан.


І порезвее калини буде, кліренс не менш, і вид зовнішній помолодежнее?


А Полуседан, весь такий швидкий, високий і молодіжний?

На що поміняти ладу калину, Чернігів

Поло зовні не дуже до душі, у кіа ріо за 489 в початковій комплектації начебто вже все мінімальні принади є, на килимки і магнитолку вже знайду грошей поки вона в даній комплектації до мене їде
калина була куплена мною так само в мінімальній комплектації, пробіг тисяч 60


Фокус - ідея не згубна, але легко нарватися на вбиту. Особисто я б дивився з менш розкручених авто, ціна менша.

у фокуса кліренс, м'яко кажучи, до калини ДУЖЕ недотягує

Свого часу змінив 2-х річну калину на 4-х річний ніссан ноут, про що жодного разу не пошкодував.

Калина з підсилювачем керма, я ще думаю наскільки вигідно її продавати зараз? наприклад коли їй буде 3 роки може вигідніше її тоді буде продати?
щодо Фокуса згодна, серед знайомих немає сильних фахівців по машинах, так що бу буде проблематично вибирати

Калина з підсилювачем керма, я ще думаю наскільки вигідно її продавати зараз? наприклад коли їй буде 3 роки може вигідніше її тоді буде продати?
щодо Фокуса згодна, серед знайомих немає сильних фахівців по машинах, так що бу буде проблематично вибирати


Тоді не стомлюй мозок з б / у. Дотягнемо бюджет до 500т і дивись нову.

як представлю собі покупку калини за полляма. та тільки в страшному сні, під непомірною вагою якихось неймовірних обставин.

як представлю собі покупку калини за полляма. та тільки в страшному сні, під непомірною вагою якихось неймовірних обставин.


Епт. А хто про Калину говорить? Мало іно влазити в 500? Сандеро, Фабія, Поло, Ріо, Пежо 301. Це тільки на вскидку.

як представлю собі покупку калини за полляма.
Сандеро, Фабія, Поло, Ріо, Пежо 301 ..


Ну так іронія втом що за "полях" нічіго НЕ купиш. а все що купиш буде в комплектації Лол. Вторинку не обговорюємо адже?

об кліренс у нової машини був не нижче ніж у Калини

у це вам кросовер треба або паркетник: о) У іномарок рідко у кого кліренс більше Калиновського. Хоча за паперами, наприклад, у Акценту на півсантиметра вище, а за фактом збирає той акцент черевом всіх лежачих. А на Калині я і паркувався практично там же, гда і Ниви: о) На пам'ять з порівнянним кліренсом приходить хіба що Сузукі SX4. Непоганий кліренс так само у ЛОДА-Сандеро (а то ще й Дастер є # 33;), можна Сітроен С4 глянути, вони начебто вУкаіни спеціально трохи завищені збираються.

Калина з підсилювачем керма, я ще думаю наскільки вигідно її продавати зараз?

Калину взагалі продавати невигідно. Непацанская тачка, дають за б / у калини мало.