Монтаж і заміна чавунних батарей, будівельний портал
Радіатори є важливою частиною будь-якої системи опалення. У наш час існують кілька головних видів опалювальних батарей: сталеві, алюмінієві, біметалеві, чавунні. Але ось уже понад півстоліття на піку слави саме чавунні батареї. Не поспішайте їх списувати, адже вони можуть прожити в вашому домі «друге життя». Сьогодні ми поговоримо про те, як розібрати чавунну батарею, помити, пофарбувати і встановити на місце.
Необхідність установки чавунних батарей
Чавунні радіатори по праву називаються «легендарними». Вони були досить популярними в минулому столітті, а то і зовсім єдиними, і використовувалися в спорудах і будівлях різного виду і призначення. Жодну квартиру радянської епохи не можна уявити без таких громіздких і гарячих агрегатів.
Чавунні батареї були не просто опалювальними приладами, вони використовувалися не тільки для обігріву. Господині пристосовували їх для сушіння мокрому взутті і випрану білизни, нагріву холодних речей і навіть розморожування м'яса. Сучасні радіатори такою ж кількістю функцій похвалитися навряд чи можуть!
Великою перевагою чавуну перед іншими матеріалами є його властивість протистояти корозії. При належній експлуатації такої радіатор може прослужити більше 50 років. Він володіє низьким гідравлічним опором і високою тепловіддачею. Виняткова надійність і простата експлуатації є вагомою перевагою цих радіаторів.
Але головним і основним достоїнством чавунних радіаторів є не їхня низька ціна і відмінна тепловіддача, а їх здатність добре функціонувати в незалежності від якості теплоносія і від того, скільки води в чавунної батареї. Наші споживачі при монтажі батарей нового покоління думають рідко про те, що надходить вода в батареї повинна відповідати європейським нормам, щоб бути для європейських радіаторів нешкідливою.
Наш теплоносій поступається багато в чому застосовується теплоносія в розвинених країнах. У вітчизняних теплоносіях настільки багато різної «хімії», тому він низької якості, і через це металеві батареї нового зразка часом не витримують цього і піддаються руйнує силі шкідливих речовин.
Результат буде наступний: батареї «рвуться» з усіма звідси витікаючими наслідками. І все це відбувається, коли найменше чекаєш, як правило, в страшні морози! З такою проблемою боротися складно, значить, необхідно не допустити цього, встановивши в будинку чавунні радіатори.
Переваги і недоліки чавунних радіаторів
Найдивовижніше те, що не дивлячись на недоліки цього матеріалу, установка чавунних батарей є не дуже рідкісним явищем. Такі радіатори все ще користуються величезною популярністю у наших співвітчизників. Давайте з'ясуємо, чому:
- Доступність. Чавунні радіатори є одним з найбільш недорогих видів радіаторів, які представлені на ринку. Цим і зумовлена здебільшого така відданість чавуну.
- Довгий збереження теплоти. Чавун нагрівається довго, але також довго накопичене тепло зберігається, тому навіть якщо в приміщенні відключили систему опалення, зберігається для людини оптимальна температура.
- Функціональність. У наш час господині і далі продовжують сушити білизну на батареях. І все-таки як би це смішно не виглядало, але такий спосіб дає можливість це зробити максимально швидко.
Недоліки чавунних батарей полягають в наступному:
- Радіатори досить важкі. Такого виду радіатори важко встановити, тому що вони важкі, тому монтажники в більшості випадків працюють бригадами, а не по одному, як це буває часто при роботі з біметалом і алюмінієм. Тому на підключення чавунних батарей потрібні відповідні витрати.
- Значна теплова інерція. Досить довго нагріваються чавунні батареї, через це ще деякий час в будинку після підключення системи буде прохолодно.
- Неприваблива зовнішність. У порівнянні з іншими видами батарей, які відомі сучасній людині, чавунні естетично не виглядають, вони не гладкі і більш громіздкі.
- Необхідність спеціального догляду. Установка чавунного радіатора є не останньою дією, яке належить зробити з батареями. Після установки йде черга фарбування батарей, щоб не було корозії.
Підготовка до монтажу чавунних радіаторів
Поки що невідомо, скільки часу буде ще затребувана установка чавунних радіаторів, але все-таки ці батареї є рекордсменами за часом їх застосування, і поки не передбачається зниження рівня їхньої популярності. Як стверджують фахівці, заміна чавунних батарей недоцільна на будь-які інші батареї, тому що чавун є більш підходящим матеріалом для опалювальних радіаторів.
Підготовчий етап до монтажу радіаторів включає вибір батарей і їх закупівлю, купівлю всіх необхідних елементів (заглушки, кронштейни, кран Маєвського, перехідники). Перед тим як приступити до покупки останніх деталей, вибираємо батарею, тому що нерідко до неї в комплекті йдуть кран і інші деталі. Під час цього етапу проводиться установка кронштейнів, а також підготовка до установки батарей.
Процедура заміни радіаторів потребує проведення деяких підготовчих робіт, що представляють собою перекриття і слив з стояків опалення води, а також демонтаж старого обладнання і їх кріплень. Також потрібно мати на увазі, що при заміні опалення (старих чавунних радіаторів) слід визначитися з часом виконання таких робіт та домовиться з необхідними службами, щоб вони відключили в приміщеннях подачу гарячої води.
Монтаж чавунних радіаторів своїми руками
Чавунні батареї вітчизняного виробництва на відміну від імпортних приладів опалення потребують обов'язкової протяжке міжсекційних з'єднань, а також додаткового фарбування, що передує установці. З цих робіт і прийнято починати установку чавунного радіатора. А в кінці ви можете встановити для більшої декоративності екран для чавунної батареї.
Групування секцій радіатора
Відповідно до проекту першим етапом монтажу чавунних батарей є їх розбивка на секції. Для цього закріплюють радіатор на верстаті і в ніпельні відкриті отвори вставляють два радіаторних ключа. Радіаторний ключ з одного боку має для ручки вушко, а з іншого боку - плоску викрутку, ширина якої дає можливість вільно їй проходити крізь ніпельні отвір і в їх внутрішні виступи упиратися.
На відповідну глибину в нижні і верхні ніпельні отвори вставляють обидва радіаторних ключа. Для того щоб запобігти перекосу секцій, необхідно ниппеля розгорнути одночасно, тому таку операцію виконувати повинні двоє людей. Ніпеля з різних сторін радіатора мають різне різьблення, що, звичайно, впливає на напрямок обертання подібного радіаторного ключа.
Якщо здійснюють від'єднання секцій з боку, де на ніпель є ліва різьба, ключ слід обертати вправо; якщо радіатор розбирається з правого боку різьблення, то, відповідно, радіаторний ключ обертається вліво. Угруповання секцій власне починають з того, що секції, які будуть з'єднувати, укладають на верстак і змащують ніпель оліфою. Далі надягають прокладки і виробляють вгвинчування ніпелів на 1-2 нитки різьблення.
Остаточно загортання ніпелів виконують за допомогою обох радіаторних ключів одночасно. Сам напрям обертання ключів залежить також від того, з якого боку будуть групуватися секції: ключ з боку секції з лівим різьбленням обертається вправо, а з боку секції з різьбленням правої - вліво.
Гідравлічне випробування радіатора
Після групування секцій і з'єднання чавунної батареї варто зайнятися гідравлічним випробуванням зібраного чавунного радіатора на спеціальному стенді. Підключається радіатор до гідравлічного пресу і заповнюється водою, перед цим не забудьте випустити все повітря з приладу. У радіаторі під дією преса створюють необхідний тиск в межах 4 - 8 кгс / см. кв.
Якщо під час випробування стрілка манометра почне падати, це означає, що погано згорнуті секції, або у них виникли тріщини. Необхідно в такому випадку замінити браковані секції або підтягти ніпелі радіаторними ключами. Невеликі тріщини ви можете закрити епоксидним клеєм. Маленьку текти в місцях, де з'єднуються секції, можна усунути за допомогою заміни прокладок.
Грунтовка і фарбування радіатора
Потім можна переходити до фарбування чавунної батареї. Перше, що потрібно зробити перед фарбуванням з радіатором, це з нього видалити сліди лущиться фарби і корозії. Далі необхідно підготувати поверхню. За допомогою змивки видаліть стару фарбу, а потім обробіть старанно наждачкою. Для такої мети використовують спеціальну насадку на дриль, болгарку, щітку з металевим ворсом.
Якщо вже на радіаторі є кілька шарів фарби, може бути, слід позбутися їх, так як ці шари можуть перешкоджати нормальній тепловіддачі. Для цієї мети потрібно прибрати фарбу термічним способом або застосувати різні хімічні засоби. Якщо стара фарба тримається рівно, і немає тенденції до розшарування, ви можете наносити нову фарбу поверх попередньої.
Також перед початком фарбування чавунних батарей необхідно з них прибрати весь пил і зробити знешкодження. Для такої мети необхідно взяти звичайний розчинник. Далі потрібно всю поверхню радіатора обробити ґрунтовкою, яка підбирається так, щоб характеристики її по максимуму відповідали характеристикам фарби. Найчастіше фарбування чавунних батарей виконується спеціальної зігнутої пензлем, призначеної для радіаторів, так як внутрішні поверхні секцій фарбувати звичайною кистю досить важко.
Якщо забарвлення буде проводитися у вертикальному положенні, потрібно проробляти роботи зверху вниз, щоб не сталося освіту патьоків. Після того, як висох шар грунтовки, можна приступити до фарбування батареї декоративної емаллю. Для радіаторів емаль потрібно вибирати спеціальну. У зворотному випадку ви ризикуєте тим, що фарба почне лущитися, жовтіти в самий розпал опалювального сезону.
До лакофарбових матеріалів для чавунних батарей ставляться такі вимоги:
- Стійкість до впливу досить високих температур (так званий теплової стандарт). Необхідно, щоб фарба витримувала температуру радіатора, який нагрівається до 80 градусів.
- Здатність прекрасно протистояти корозії металу.
- Відсутність схильності до зміни кольору.
На ринку в наш час для радіаторів існує безліч різних емалей, але найбільшим попитом користуються акрилові через те, що при фарбуванні батарей відсутня токсичний запах, на відміну від алкідних емалей. Такі фарби при необхідності можна розводити водою, і при попаданні на руки, одяг та інші місця вони прекрасно змиваються. Крім того, акрилові склади прекрасно витримують використання в умовах високих температур, не тріскаються, що не лущаться, не жовтіють.
При фарбуванні чавунних радіаторів пам'ятайте, що не рекомендується лакофарбові покриття наносити на гарячу батарею, так як збільшується ризик того, що вийдуть нерівні покриття, а також посилюється різкий запах фарби. Приступайте до малярних робіт з верхньої частини батарей, тому що відповідно до закону всесвітнього тяжіння стікає фарба може пошкодити нижній шар.
Спочатку фарбуються внутрішні перекриття радіаторів, а потім - зовнішні для того, щоб уникнути появи різних плям на одязі і руках. Необхідно запам'ятати ще одне правило при фарбуванні чавунних батарей: два тонких шару фарби набагато краще одного товстого шару.
Установка чавунного радіатора
Зазвичай чавунні радіатори встановлюють під вікнами. При цьому рекомендується дотримуватися певних вимог:
- Необхідно, щоб ребра радіатора були строго вертикальними.
- Відхилення центру радіатора не повинно від центру віконного отвору бути більше 2 сантиметрів.
- Відстань від верхньої площини опалювального приладу до підвіконня не повинно перевищувати 5 сантиметрів. Це потрібно для зручності ремонту, демонтажу і догляду за приладом.
- Відстань від підлоги до батареї має становити не менше 6 сантиметрів, щоб було зручно прибирати підлогу під радіатором.
- Відстань між радіатором і стіною визначається в залежності від матеріалу і товщини стін, а також від методу установки нагрівального приладу.
На самому шаблоні в місцях, де кріпляться кронштейни, на одній лінії в нижніх і верхніх рядах умовних секцій просвердлюють отвори. На один опалювальний прилад кількість кронштейнів визначається, виходячи з наступного розрахунку: на кожен метр квадратний нагрівальної поверхні має припадати один кронштейн. Далі шаблон встановлюють по схилу на те місце під вікном, де необхідно буде встановити чавунний радіатор.
На місці отворів в стіні пробивають гнізда шлямбуром, які згодом просвердлюють, попередньо забравши шаблон. Розміри гнізд повинні дозволяти кронштейни вставити на глибину не менше 12 сантиметрів і цементним розчином замурувати їх. Щоб забезпечити міцну фіксацію кронштейнів в цементному розчині, необхідно виготовити другий шаблон.
Цей шаблон роблять зі шматка дошки і сталевої арматури, потім вставляють в тому місці, де виходять кронштейни з цементного розчину. Потім, як застиг цементний розчин, можна прибрати шаблон. Застосування такого шаблону дає можливість запобігти викривлення самих вставок кронштейнів після того, як застигне цементний розчин.
З'єднання з системою опалення чавунних батарей виконується при вивернутих заглушках за допомогою згону. Всі з'єднання для кращої герметичності необхідно ущільнити клоччям. Далі відкриваємо вентиль, для того щоб батарея заповнилася водою.
Заміна та прочищення чавунних батарей
Іноді з радіатора починає капати вода, і тоді виникає питання, як усунути текти чавунної батареї. Для цього потрібно спочатку провести демонтаж батареї, приготувавши важільний трубний ключ потрібного розміру, щоб відкрутити фланці контргайки, або труборіз, за допомогою якого можна обрізати трубу біля контргайки, якщо неможливо її відкрутити.
Радіатор після цього слід від'єднати від системи обігріву і зняти його з кронштейна. Таку роботу необхідно виконувати влітку, поки не включено опалення. Взимку ж в такому випадку потрібно весь будинок залишити без опалення і, звичайно ж, спустити з системи всю воду. Процедура розбирання-збирання чавунних радіаторів є процесом досить трудомістким і вимагає необхідних навичок від виконавця.
Найчастіше буває, що потрібно поміняти якусь одну секцію, або після тривалої експлуатації чавунний радіатор забивається іржею, хоча він залишається повністю придатним. В цьому випадку необхідно його розібрати і промити. Перед розбиранням чавунної батареї потрібно переконатися в наявності таких матеріалів та інструментів: трубний і батарейний ключ, болгарка, зубило з молотком, щітка для видалення іржі, паяльна лампа, прокладки, пакля, ніпелі.
Далі проводиться розбирання чавунної батареї: спочатку паяльною лампою нагріваються пробки на батареях, після чого вони відкручуються. Далі акуратно болгаркою між секціями радіатора ріжеться ніпель, потім секції необхідно роз'єднати. Після цього необхідно вибити зубилом ніпель, при цьому не пошкодивши різьблення, яку потім потрібно добре почистити.
На останньому етапі чавунні батареї групують і збирають. Необхідно пам'ятати, що з різних сторін радіатора ніпелі мають різне у напрямку різьбове з'єднання. Між секціями встановлюють прокладки і для більш гарною герметичності намазують силіконом. Після цього і потрібно проводити промивку чавунних батарей всередині за допомогою шланга.
Таким чином, практично у всіх нових будинках встановлюють радіатори, які створені за останніми технологіями. Чавун в сучасних реаліях здається досить важким і занадто громіздким, тому весь світ переходить на більш сучасні альтернативи. Звичайно, це досить важливі аргументи, але все-таки наша країна відрізняється від Європи і цілого світу. І у нас доцільніше встановлювати чавунні батареї.