Молдинги на двері лада калина і їх установка
Ось ця деталь кузова
Лада Калина володіє такими перевагами, як привабливий дизайн, комфортний салон, досить потужна технічна складова, багата комплектація. Але, як і будь-який автомобіль, красуня Калина потребує деяких доопрацювань, які кожен хоча б трохи розуміється в ремонті і тюнінгу водій зможе виконати самостійно. Сьогодні ми поговоримо про такі елементи, як молдинги на двері Лада Калина, динаміки, концевики і додаткові ущільнювачі дверей. Що це таке, для чого вони потрібні і як їх встановлювати?
Навіщо потрібні молдинги
Слово «molding» прийшло в нашу мову з англійської. Перш воно застосовувалося в архітектурі, позначаючи декоративні ліпні конструкції, що служать як прикраси будівельних об'єктів. Але пройшли роки, світ змінився до невпізнання, і деякі терміни з різних сфер діяльності плавно перекочували в термінологію автоіндустрії. Тепер молдинг дослівно перекладається як «лита деталь». Це декоративний елемент у вигляді накладки.
Ефектна прикраса і маскування дефектів
Модинг застосовуються в різних цілях.
- Для доведення кузова до досконалості, маскування дефектів і неестетичних нерівностей. Часом простіше закрити деякі елементи кузова симпатичною накладкою, ніж віддавати величезні гроші за відновлення початкового зовнішнього вигляду. А так і красиво, і дешево.
- Багатьом знайома така ситуація: на парковці досить тісно, протиснутися між машинами непросто, поставивши свою ластівку в невелику нішу, ви відкриваєте двері і тут розумієте, як же погано, що вони не були захищені накладками. Тепер на них красуються дуже непривабливі подряпини, що утворилися від легкого зіткнення з сусідніми машинами. Якби на дверях були молдинги, ніяких проблем не виникло б.
- Для створення різних візуальних ефектів. Тут застосовуються особливі молдинги, потужні, масивні, що змінюють зовнішній вигляд машини. Так, звичайна Калина універсал може виглядати як приголомшливий спортивний флагман, динамічний і енергійний. Спеціальні накладки на ручки дверей надають машині респектабельності, зі звичайними вона виглядає дещо блякло.
Існують молдинги для бічних частин кузова, переднього і заднього бамперів, стекол і дверей. Як видно, призначення цієї деталі дуже широке. Також досить часто встановлюються накладки на ручки дверей, адже всім відомо, наскільки ненадійні стандартні ручки, якими оснащена Калина універсал.
На даний момент найбільшою популярністю у водіїв користуються молдинги задніх дверей, тому що саме вона найбільш вразлива і найчастіше пошкоджується під час паркування та навантаження-розвантаження багажу.
Молдинги задніх дверей виробляються з високоякісного пластику або термоеланопласта, матеріалу пружного, довговічного, який пружинить не надто сильний удар і захищає двері від прикрих подряпин і потертостей. До того ж Калина універсал стає набагато яскравіше з такими накладками, ніж без них, так що установка переслідує реалізацію двох цілей: захисту і естетики.
Установка молдингів на Калину
Знімаємо зношену деталь
Щоб встановити накладки на дверні ручки або ж молдинги на двері, нам не знадобиться свердлити кузов або закріплювати деталі болтами. Все набагато простіше. Потрібно озброїтися лише скотчем 3М або спеціальним клеєм, феном та пластиковими накладками. На внутрішню сторону накладок наноситься клеїть шар, потім вони прикріплюються до потрібних елементів, в нашому випадку - дверних ручок, а потім підсушують феном. От і все. Поставити накладки на ручки дверей нескладно.
Калина універсал має масу достоїнств, але ось шумоізоляція ВАЗа поки залишає бажати кращого. Особливо про це починаєш замислюватися на п'ятий рік після покупки Калини, коли починає потихеньку з'являтися неприємний шум вітру в дверях. Коли хочеться насолодитися гармонією і спокоєм, цей шум дуже діє на нерви. Але не варто мучитися - потрібно лише приділити трохи часу свого залізного друга і усунути проблему, встановивши додаткові ущільнювачі дверей.
У ролі ущільнювача можуть виступати різні матеріали, але, як правило, застосовується термоизоляционная трубка тонкого діаметру. Вона виконана з м'якого, пружного і в той же час міцного, довговічного матеріалу, який за своєю структурою чимось схожий з поролоном. Він відмінно заповнює невидимі щілини і тримає тепло в салоні. Така ізоляція застосовується не тільки в автомобілях, але навіть в опалювальній або холодильній техніці.
Інструменти і матеріали для роботи
Додаткові ущільнювачі встановлюються в задній і верхній частинах дверей. Чи не ставимо їх на порозі, так як скупчення тут води і бруду призведе до негайної корозії. Чи не ущільнюємо двері і з боку петель, оскільки тоді вони дуже скоро прийдуть в непридатність. Бачите, скільки нюансів? Їх все слід враховувати при роботі, тільки в цьому випадку результат буде радувати дуже і дуже довго.
Ущільнювачі закріплюються клеєм, який наноситься на внутрішній кут виїмки. Перш ніж починати проклейку, переконайтеся, що клей добре взаємодіє з покриттям кузова. Приклеюючи, потрібно рухатися від переднього краю двері до заднього, акуратно, неспішно. Після завершення проклейки слід закрити всі двері й оцінити свою роботу. Важливо, щоб матеріал не виходив назовні. Якщо це все-таки відбулося, потрібно просто зрізати виступаючі краї.
Не засмучуйтеся, якщо ви помітили, що двері тепер стали закриватися важче. Так і повинно бути, але це ненадовго. Через два-три дні матеріал дасть усадку, і все прийде в норму.
Як поставити динаміки
Як добре в свій заслужений вихідний відправитися куди-небудь далеко-далеко за місто, в незвіданий край, туди, де панує гармонія, чекають яскраві емоції і незабутні враження. Але поїздка без музики буде сірим і нудним. Немає ні адреналіну, ні відчуття свободи. Саме тому просто необхідна установка динаміків.
Динаміки ставляться в задніх дверях. Щоб вони звучали добре і не заважали, потрібно приміряти їх і подивитися, чи будуть колонки щільно зафіксовані. Якщо ви помічаєте, що фіксації не виходить, слід скористатися шматочками фанери.
Для початку необхідно купити набір корпусів і сіточок для динаміків, вони продаються в автомагазинах, на ринках і навіть в інтернеті. Бажано виконати шумоізоляцію дверей, так якість звуку буде набагато вище. Динаміки встановлюються в штатний корпус, але іноді вони в нього не поміщаються. Що можна зробити в такому випадку? Просто зріжте задню стінку. Тепер кріпимо корпус на двері і вбудовуємо в нього динамік.
Приємно, що в багатьох комплектаціях Лади Калини і Лади Гранти вже виведено підключення акустики. Але якщо ваша машина не входить в їх число, знайдіть джгут для динаміків в приладовій панелі і розведіть його уздовж дверей.
Ставимо пильовики для кінцевиків
Концевики дверей - це спеціальна кнопка, яка є складовою частиною такої необхідної в наш неспокійний час сигналізації. При тиску на кнопку приходить в дію застережливий механізм. Якщо двері відкриті, а сигналізація включена, саме кінцевик повідомить вам про злом.
Але концевики дверей як досить складний механізм іноді змушують власника машини понервувати, адже і вони не застраховані від неполадок. Часом кнопка перестає працювати. Існує дві ознаки її несправності:
- коли відкриваєте двері, світло не горить;
- сигналізація не ставиться на охорону.
Чому це відбувається? Причин безліч: від зносу кнопки до засмічення, окислення або замерзання. Щоб не виникли три останніх проблеми, потрібно всього лише закрити кнопку так званим пилюжником, який герметизує кінцевик і не пропускає до механізму воду, пил і бруд. Перш ніж ставити пильовик, слід на виворітного стороні зробити насічку в точці кріплення. В отвір концевика встановлюється саморіз, потім надівається пильовик і закріплюється викруткою.
Бажаємо вам удачі в роботі по модернізації вашого автомобіля!