Мітсубісі Паджеро спорт - відгуки 2018-2019
«Все життя їздив на старих машинах, але до 35 років захотілося вже купити нове авто, щоб бути повністю бути в ньому впевненим. У підсумку вибір припав на Міцубіші з 3,0-літровим бензиновим двигуном: по-перше. в бюджет укладався, по-друге. сівши в машину на тест-драйві, відчув себе так, ніби кілька років на ній їжджу, по-третє. Mitsubishi Pajero Sport відгуки власників вселяли довіру.
Спочатку розповім про те, що мені сподобалося. У салоні - зручний кермо, регульований у двох площинах, що дозволяє управляти, не відволікаючись від дороги, бортовим комп'ютером і мультимедійною системою. Передня панель зроблена з сучасного пластика, є підсвічування, тому всі показання приладів в будь-який час доби прекрасно Новомосковскются.
Сидіння дуже зручні (по крайней мере, мені зі своїми скромними 170 см росту вдалося влаштуватися максимально комфортно), є бічна підтримка.
Позашляховик оснащений масою різних помічників, що спрощують управління до неможливості. Пружна підвіска благополучно проковтує дрібні вибоїни, коробка-автомат перемикається непомітно (не знаючи заздалегідь, що вона 8-ступінчаста, я б оцінив її як 5-ступінчасту).
- Відсутність кнопки управління центральним замком, що незручно, коли їздиш з маленькими дітьми.
- Простір близько мультимедійної системи покрито лаком, але зайвий раз до його поверхні краще не торкатися, бо дуже легко дряпається.
- У салоні мало шухлядок і інших ніш для зберігання дрібних речей.
- Осередки в радіаторних гратах великі (боюся, що одного разу туди залетить камінь, що обернеться серйозними витратами).
Поки проїхав трохи більше 5000 км, але, щоразу сідаючи за кермо, розумію, що не помилився у виборі: автомобіль чудово відчуває себе і в місті, і при їзді по трасі ».
Станіслав (досвід експлуатації Mitsubishi Pajero Sport - 6 місяців).
Знайомі мене запитували: «Навіщо міняєш машину, експлуатація якої не доставляла незручностей?». Дійсно, за 5 років були тільки дрібні ремонти, однак все наполегливіше давали про себе знати різні стуки і скрипи, розбиратися в природі яких у мене не було ніякого бажання. Оскільки часто їжджу з дітьми, вирішив не ризикувати і не випробовувати долю.
Отже, дизельний Паджеро з 2,4-літровим мотором, комплектація Ultimate. Їжджу всього місяць, принципової різниці з більш старою версією немає за винятком підвіски, що стала більш жорсткою (до розгойдування до сих пір не можу звикнути, в старій машині відчував себе якось впевненіше). Зате над шумоізоляцією явно попрацювали: в салоні повна тиша навіть при русі на великій швидкості.
Бачив Мітсубісі Паджеро Спорт відгуки про дизелі, в яких писали, нібито ззаду мало місця: їздили троє друзів - не скаржилися, правда, і поїздка була тривалістю далеко не 200 км.
Поки все подобається. планую кататися років 5 мінімум ».
Дмитро (досвід експлуатації Mitsubishi Pajero Sport - 1 місяць).
«Перше враження від машини - це бомба! Я дивився огляди, гортав відгуки про новий Мітсубісі Паджеро Спорт, де люди відгукувалися захоплено про цю модель, але в реальності все виявилося навіть краще, ніж я планував.
Пересів на Мітсубісі з Прадо, купленої свого часу б / у. Дорога додому була майже тисячу км - достатню відстань, щоб протестувати авто. 3,0-літровий двигун відмінно себе показав на трасі: при швидкості 120 км / год на круїз-контролі витрата десь 12 літрів. їде впевнено. У перший же день шляху отримав скол на лобовому склі: сильно засмутився, але вирішив залишити до нульового ТО.
По місту витрата більше: в режимі робота-дім (тобто, поїздки по 5-10 км) з включеним заднім приводом виходить близько 16 літрів. на повному - всі 18.
Машина всім влаштовує. Хочу зазначити таке її гідність, як місткий багажник: спокійно забираються і велосипед, і коляска в складеному вигляді (місце все одно залишається).
Костянтин (досвід експлуатації Mitsubishi Pajero Sport - 3 місяці).
Спочатку ніяк не міг налаштувати крісло: задня його частина якось дивно опускається назад і вниз - потрібно звикати.
По витраті. може бути як 13 літрів (2 пасажира, напівпорожній багажник), так і всі 18 (повний привід, 5 осіб в салоні + собака + 50 кг вантажу в багажнику).
З точки зору водія, ергономіка салону чудова: доступ до всіх елементів управління відмінний, не дратівлива підсвічування, продумане розташування кнопок. Задні сидіння складаються і можна лягти в повну довжину, не згинаючи ніг (за умови, що ваш зріст до 175 см).
Переглядаючи до покупки Mitsubishi Pajero Sport відгуки, звертав увагу на хорошу оптику: фари висвітлюють чудово шлях навіть в повній темряві. Але ось противотуманки слабкі.
Ціна - це один з небагатьох мінусів моделі: 2,7 млн. + Додаткове обладнання (тут вже наскільки вистачить фантазії і бюджету) - це все-таки забагато. Залишається сподіватися, що за такі гроші автомобіль не завдасть клопоту ».
Степан (досвід експлуатації Mitsubishi Pajero Sport - 1 рік).