Mitsubishi pajero 2 - вибираємо старий екземпляр
Ми дамо поради, як правильно вибрати Mitsubishi Pajero 2 з мінімальною кількістю "косяків".
Ще одним популярним позашляховиком на українському вторинному автомобільному ринку є Mitsubishi Pajero. Його друге покоління офіційно продавалося на території Укаїни, і багато екземплярів все своє життя їздили тільки українськими дорогами. Однак не так уже й мало завезених з інших країн, в тому числі і з Близького Сходу, старих екземплярів Mitsubishi Pajero 2 сьогодні їздить поУкаіни. У даній статті ми розповімо, як правильно вибрати старий екземпляр позашляховика Mitsubishi Pajero 2.
Історія Mitsubishi Pajero 2
Для українських автомобілістів позашляховик Mitsubishi Pajero 2 є таким же символом 90-х років ХХ століття, як і 600-й Mercedes-Benz, Гелендваген і Jeep Grand Cherokee. При цьому Mitsubishi Pajero 2 міг надати своїм власникам, дійсно, справжня якість і надійність своєї конструкції.
Варто відзначити, що на Mitsubishi Pajero 2 вже мав незалежну передню підвіску і бензинові мотори високої потужності. На нього встановлювалася чотирьохканальна антиблокувальна система, система регулювання рівня кузова і штатна лебідка. При цьому для Mitsubishi Pajero 2 були доступні регулювання дорожнього просвіту і керовані амортизатори. З інших новомодних опції салону варто відзначити підігрів передніх сидінь, обігрів дзеркал і зони двірників, сидіння з амортизацією, електричний люк, штатна навігація.
Уже тоді японський автомобільний виробник Mitsubishi запропонував для позашляховика Mitsubishi Pajero 2 фірмову повнопривідну трансмісію Super Select. В даний час старі екземпляри Mitsubishi Pajero 2 вибирає собі мисливці, рибалки і люди живуть в лісовій місцевості або в горах.
Mitsubishi Pajero 2 в даний час матиме безліч вогнищ корозії.
Рама Mitsubishi Pajero 2
Рама позашляховика Mitsubishi Pajero має закритий профіль і поперечки трубчастої форми. Така конструкція значно скорочує довговічність рами. Її не можна назвати герметичною. Тому повністю швидко забивається піском і брудом. Через підвищеної вологості рама починає гнити зсередини. Навіть в самі товсті частини рами старих екземплярів Mitsubishi Pajero 2 мають наскрізні діри. Тому сміливо можна заявити, що практично всі старі екземпляри Mitsubishi Pajero 2 доводилося ремонтувати. Номер рами розташовується над заднім правим колесом. Ця зона вважається найважчою серед корозійних пошкоджень. Відповідно, в даний час багато покупців Mitsubishi Pajero 2 мають складності при постановці автомобіля на облік.
Купуючи старий екземпляр Mitsubishi Pajero 2 новий власник повинен мінімум два рази на рік очищати раму від бруду. Такі роботи проводять за допомогою Керхера або стисненого повітря. Після очищення раму бажано заново обробити антикорозійним складом. Багато власників Mitsubishi Pajero 2 в Сибіру просто заливають внутрішні порожнини рами змазкою на основі алюмінієвої стружки. Такий рецепт може значно збільшує довговічність рами.
Проблеми з кузовом у Mitsubishi Pajero 2
Більшості старих екземплярів Mitsubishi Pajero 2 на українському вторинному ринку більше 20 років. Це означає, що кузовні панелі будуть у важкому стані. Все ж є багато власників, які регулярно перевіряли антикорозійну обробку і оновлювали її. Такі екземпляри Mitsubishi Pajero 2 буде мати більш-менш стерпне стан кузова. На сьогоднішній день вже у великому дефіциті перебувають оригінальні передні крила, пластикові молдинги, розширювачі колісних арок, порогів і бамперів для Mitsubishi Pajero 2.
Проблеми з салоном у Mitsubishi Pajero 2
Салон Mitsubishi Pajero 2 для свого часу був оформлений багато.
Основною проблемою салону позашляховика Mitsubishi Pajero 2 є слабкість герметизація отворів дверей. Від цього шум вітру в салоні автомобіля коштує вже на швидкості 80 кілометрів на годину. Більшість елементів салону позашляховика має просту конструкцію і це плюс до його довговічності. У найстаріших екземплярів позашляховика Mitsubishi Pajero 2 вже не будуть працювати амортизатори сидінь, пластик скрізь буде скрипіти, а сидіння втратять в форму. Кліматична система даного позашляховика є досить слабкою. Випарник кондиціонера і радіатор грубки мають слабкий ресурс. Однак радіатор грубки для Mitsubishi Pajero 2 підходить від вітчизняної моделі ВАЗ-2109. Також основною проблемою салону Mitsubishi Pajero 2 є просідання петель дверей. Від цього двері будуть закриватися вже без благородного звуку.