Мінні загороджувачі і тральщики
сучасний флот
-
Круїзи і подорожі
- круїзні лайнери
- морські круїзи
- річкові прогулянки
- Cruise ships
-
Кораблі в мистецтві
Вітрильники і яхти
- Вітрильні кораблі
- Вітрильні і моторні яхти
-
Військові кораблі
Енциклопедія
- Флотська енциклопедія
- історичний екскурс
- особистості
- Класифікація
- Двигуни й установки
- вітрильне озброєння
- морські вузли
- Master
- Chief Mate
- Second Officer
- Third Officer
- Fourth Officer
- Trainee Officer
- Radio Officer
- Boatswain
- Able Seaman
- Ordinary Seaman
- Deck Cadet
- Deck Fitter
- Crane Operator
- Chief Engineer
- Second Engineer
- Third Engineer
- Fourth Engineer
- Trainee Engineer
- Gas or Ref Engineer
- Electrical Engineer
- Motorman
- Oiler
- Wiper
- Engine Cadet
- Fitter
- Pumpm./Donkerm.
- Cook / Chef
- Cook Assistant
- Purser
- Steward (-ess)
- Mess boy / Messmaid
- DJ
- Bartender
- Shop assistant
- Shop manager
- Waiter
- Musician
- Security Officer
- Store Keeper
- Човни (моторні, надувні, шлюпки.)
- катери
- Яхти (моторні, вітрильні)
- інші суду
- двигуни
- суднове обладнання
- такелаж
- запчастини
- рятувальні засоби
- послуги
- Торговий флот
- пасажирський флот
- промисловий флот
- допоміжний флот
- Військово-морський флот
- вітрильний флот
- яхти
- Картинна галерея
- море
- люди
- морська фауна
- інші шпалери
- Військово-морський флот
- Цивільний флот
- технічний форум
- Працевлаштування
- Освіта
- проблеми нагальні
- Подорожі та відпочинок
- хобі
- Кают-компанія
Їх можуть ставити крейсери, есмінці. сторожовик, торпедні катери. підводні човни. але існують і спеціально для цього призначені мінні загороджувачі так звані «мінзага». Першими кораблями даного класу стали «Буг» і «Дунай», переобладнані в 1891 році з транспортів. Мінзага українського військово-морського флоту зіграли велику роль в бойових діях на морі в російсько-японську, першу світову і Велику Вітчизняну війни. Ними, зокрема, були поставлені великі оборонні загородження у Порт-Артура, в гирлі Фінської затоки, поблизу Кронштадта. У числі військових кораблів, першими отримали звання гвардійських, був мінний загороджувач «Ока» Червонопрапорного Балтійського флоту, яким командував чудовий моряк капітан 1 рангу Микола Йосипович Мещерский.
мінні загороджувачі
На відміну від інших бойових кораблів мінні загороджувачі приймають міни не тільки на палубу, а й у внутрішні приміщення, так звані магазини. Завдяки цьому пристрій мінзага можуть взяти на борт досить велика кількість хв. За зовнішнім виглядом мінні загороджувачі мало чим відрізняються від транспортів. Гвардійський загороджувач «Ока» був, наприклад, переобладнаний з колишньої царської яхти «Штандарт».
мінний загороджувач «Прип'ять»
На палубах мінних загороджувачів прокладені рейки для розміщення, кріплення і пересування хв, а в кормовій частині корабля встановлено скати - похиле закінчення рейок для скочування їх в воду. Однак недоліком цих кораблів залишається їх слабке озброєння - дві-три універсальні гармати калібру 45 або 100 мм і великокаліберні кулемети.
Україна є батьківщиною не тільки мінного зброї і загороджувачів. але і тральщиків. Тральщик, як правило, корабель мелкосідящіх, невеликого водотоннажності. Він призначений для виявлення і знищення загороджень і банок.
Під час Великої Вітчизняної війни кораблі цього класу поділялися на швидкохідні або ескадрені, базові та рейдові.
Ескадрені тральщики найбільші кораблі цього типу. На сьогоднішній день це вже історичні кораблі. Вони мали великий водотоннажністю, гарною мореплавства і щодо великою швидкістю, супроводжували з'єднання кораблів і проводили їх через мінні поля. Серед перших тральщиків спеціальної будівлі були військові кораблі типу «Вибух».
ескадрений (морської) тральщик
Базові тральщики мають меншу водотоннажність, невелику швидкість і кілька гіршу мореплавство. Їх основне завдання - протимінна оборона баз, контроль фарватерів, проводка окремих судів і кораблів і т. Д.
Рейдові тральщики невеликі маневрені кораблі, що забезпечують безпечне пересування плавучих засобів, суден і кораблів на рейдах і в гаванях. Найменшими серед них були катерні тральщики. переобладнані з роз'їзних і навчальних катерів типу КМ, Р і Я.
Одним з перших гвардійських кораблів у Велику Вітчизняну війну став швидкохідний тральщик Т-205 «Гафель». Багато офіцерів, старшини і матроси з тральщиків за мужність і відвагу, проявлені при траленні хв, удостоєні високих урядових нагород, а особливо відзначилися присвоєно звання Героя Радянського Союзу. Серед них - командир дивізіону катерних тральщиків Ф. Е. Пахольчук, командир дивізіону базових тральщиків Г. Я. Оводовскій, командири катерних тральщиків Г. М. Давиденко, І Я Ларін та інші.
Тральщики бувають з контактними або механічними тралами - пристроями для відділення хв від якорів, і неконтактними - для вибуху донних магнітних, акустичних та інших хв. Для постановки і прибирання тралів ці військові кораблі на кормі мають спеціальні лебідки і крани. Озброєні великі тральщики однією або двома універсальними гарматами калібру від 45 до 100 мм, а малі - одним або двома кулеметами.
У сучасних умовах значення мінного зброї не зменшилася, тому у всіх морських державах розвитку сил і засобів боротьби з мінами приділяється велика увага, а значить, у мінних загороджувачів і тральщиків є майбутнє.