Метро в різних країнах
1. Лондон, Англія
Лондонське метро - найбільше і старе в усій Європі. Перша його гілка була відкрита в 1863 році. Сьогодні лондонське метро перевозить близько мільярда пасажирів в рік, а довжина шляхів перевищує 250 миль (близько 410 кілометрів). Лондонська підземка також з'єднується з різними службами залізниць і розвозить пасажирів в довколишні райони. Також до системи Лондонського метро відноситься безпілотне «Легке метро», яке доставляє пасажирів через Темзу і сусідні райони, відкриваючи їм надзвичайно мальовничі види.
Основні моменти: Зручні сидіння, рідкокристалічні дисплеї під стелею станцій, які показують кількість хвилин до наступного поїзда, незвичайне художнє оформлення деяких станцій і зручна система турнікетів.
2. Париж, Франція
Паризьке метро - друга найстаріше метро Європи. Його відкриття датується 1900-м роком. Паризьке метро допомагає 1,365 мільярдам людей, почитував улюблені газети, дістатися до потрібних їм місць. Паризьке метро стало чудовою транспортною системою для такого великого міста завдяки 380-ти зупинок і більш ніж 130 миль (210 кілометрів) шляхів.
Основні моменти: Чудовий охоплення. Фактично будь-яка будівля в Парижі коштує не далі ніж в п'ятистах метрах від найближчої станції метро. Більшість станцій були розроблені в унікальному арт-стилі. Скромна оплата за проїзд.
3. Київ, Україна
Московське метро - найбільш відвідуване в усьому світі. Щорічно воно перевозить понад 3,2 мільярда людей по 12-ти гілок, а в день крізь турнікети 174-х станцій проходить до 8-ми мільйонів пасажирів. В основному поїзда московського метро ходять під землею, але іноді вибираються на поверхню для того, щоб перетнути по мосту річку або прокатати пасажирів біля парку.
Основні моменти. Незрівнянна архітектура. Принаймні 44 станції московського метрополітену були названі архітектурними пам'ятками. Величезна кількість поїздів - в години пік інтервал між поїздами становить всього 90 секунд. Крім того, це найшвидша підземка в світі. Швидкість поїздів досягає 90 км / ч.
4. Мадрид, Іспанія
Підземна транспортна система Мадрида - друга за величиною в Європі і шоста в світі. Вже побудовані 150 миль шляхів, і ще 30 очікуються до здачі в кінці цього року. Крім того, Мадридська метро - сама щільна мережа підземного транспорту в світі.
Основні моменти: Дуже чисте метро, в яке впроваджена система екологічного очищення. Швидкі поїзди і доступні ціни. Також величезний прогрес у розвитку метро. Більше 50 миль шляхів були прокладені за останні десять років. Сучасні станції.
5. Токіо, Японія
Токійське метро по праву можна назвати самим заплутаним і технічно просунутим метрополітеном в світі. Щорічно воно перевозить 2,8 Мілларда людина до 282-м станцій метро. Крім самої підземки до системи Токійського метро примикає лінія легкого метро «Toden Arakawa» і монорельсова дорога зоопарку Ueno.
Основні моменти: Абсолютно чисто. Потяги прибувають з точністю до секунди і відкривають свої двері точно навпроти спеціальних позначок. Сидіння у вагоні з підігрівом. Назви зупинок оголошуються відразу на двох мовах: японській і англійській. На деяких станціях є гіпермаркети і багато інших послуг для пасажирів.
6. Сеул, Корея
Сеульське метро один з найбільш завантажених метрополітенів світу. Щодня в ньому перевозять до 8 мільйонів пасажирів. Також воно одне з найбільших в світі: довжина шляхів становить близько 180 миль, переважно пролягають під землею, проте приблизно 30% винесли на поверхню.
Основні моменти: Одна з найкрасивіших архітектура і неймовірне зростання транспортної системи в останні роки. Зручна система оплати спеціальними передплаченими картами.
8. Монреаль, Канада
Монреальський метрополітен вже можна віднести до відносно новим системам. Його відкриття відбулося в 1966-му році. Воно досить маленьке, довжина шляхів всього 38 миль, що проходять через 65 станцій на чотирьох лініях. І все ж воно по-своєму унікальне, а модерністський стиль був запозичений з Паризького метро.
Основні моменти: Різноманітна архітектура станцій: дизайн кожної станції був розроблений окремим архітектором. Приємні і комфортні поїздки через гумової поверхні рейок, що допомагає уникнути неприємних звуків під час поїздки, та й самі поїзди ходять часто і дуже зручні.
9. Пекін, Китай
Пекінське метро, що з'єднує Пекін і передмістя, також відносно молоде, але з величезними планами з розвитку, на яке виділено близько восьми мільярдів доларів.
Основні моменти: Легко орієнтуватися, навіть якщо ви іноземець, дешевий проїзд. Цікаві архітектурні знахідки на нових лініях. Дуже амбітний проект розвитку.
10. Гонконг
Гонконгська підземка була відкрита в 1979-му році і не встигла сильно розвинутися в плані дальності перевезень: довжина шляхів становить всього 56 миль, але метро перевозить до 2,6 мільйонів чоловік щодня. А заснована ця система метро на свій старшого брата з британських островів.
Основні моменти: Ефективність. Швидке обслуговування. Високотехнічні поїзда. Надзвичайний пасажиропотік. Сучасні і чисті поїзда з кондиціонером. Зручне проходження турнікетів за допомогою безконтактних карт.
11. Сан Паулу, Бразилія
Це підземна транспортна система стала першою в Бразилії. У співпраці з великою компанією «Companhia Paulista de Trens Metropolitanos» вони проклали 180 миль (близько 300 км) шляхів. Зараз Сан-Паульское метро провозить 3,7 мільйона чоловік щодня.
Основні моменти: відомо як одне з найчистіших і безпечних систем в світі. Дешевий проїзд.
Сподобалося? Поділися новиною з друзями. )