Машиніст локомотива - мій орієнтир
Тип професії по предмету праці: робота машиніста пов'язана з управлінням локомотивами, тому професія відноситься до типу «Людина - Техніка».
Тип професії за ознакою мети: перетворює.
Тип професії за коштами праці: професія, пов'язана з використанням машин з ручним керуванням.
Тип професії за умовами праці: робота в умовах підвищеної моральної відповідальності за життя і здоров'я людей.
Клас професії: виконавський (алгоритмічний); за характером праці професія машиніста локомотива передбачає виконання стандартних завдань за зразком, з чітким дотриманням встановлених правил, нормативів, інструкцій.
Машиніст локомотива - фахівець, керуючий товарними і пасажирськими поїздами.
Основна діяльність машиніста пов'язана з експлуатацією і технічним обслуговуванням локомотивів.
До основних обов'язків машиніста локомотива відносяться:
- експлуатація, ремонт і технічне обслуговування рухомого складу залізниць відповідно до вимог технологічних процесів;
- забезпечення безпеки руху при експлуатації рухомого складу;
- забезпечення техніки безпеки на виробничій ділянці;
- оформлення технічної та технологічної документації для виготовлення окремих деталей і вузлів рухомого складу залізниць.
Вимоги до індивідуальних особливостей фахівця
Найбільш важливими особистісними якостями, якими повинен володіти машиніст локомотива. є терпіння, схильність до виконання одноманітних і монотонних дій, акуратність, витривалість, спритність, особиста організованість і відповідальність, методичність і послідовність при реалізації робіт.
До професійно важливих якостей машиніста локомотива відносяться:
- фізична сила;
- відмінний зір і точний об'ємний окомір;
- тонка чутливість пальців рук, хороша координація рук;
- уміння переключати і концентрувати увагу;
- висока швидкість прийняття рішень;
- хороша зорова пам'ять;
- гарне просторову уяву;
- вміння розрізняти кольори;
- розвинена слухова і логічна пам'ять;
- емоційна стійкість, рішучість, сміливість;
- схильність до роботи з технікою.
Дана професія не рекомендується особам із захворюваннями серцево-судинної системи з вираженою патологією, зниженням гостроти зору, звуженням полів зору, порушенням бінокулярного і відчуття кольору, хронічними хворобами вуха, порушеннями в вестибулярний апарат, яскраво вираженою патологією опорно-рухового апарату, що ускладнює рух; особам, що страждають на бронхіальну астму.
Вимоги до професійної підготовки
Машиніст локомотива повинен знати. пристрій, принцип дії і конструктивні особливості устаткування рухомого складу; характерні види пошкоджень рухомого складу і способи їх попередження, визначення та усунення; правила технічної експлуатації залізниць та інструкції, які регламентують безпеку руху, перевезень пасажирів і вантажів; регламент дії працівників, пов'язаних з рухом поїздів, в аварійних ситуаціях.
Машиніст локомотива повинен вміти:
- експлуатувати, обслуговувати і ремонтувати рухомий склад відповідно до вимог нормативних документів і техніки безпеки;
- виконувати роботи, передбачені системами технічного обслуговування і планово-попереджувальними ремонтами; визначати об'ємні і якісні показники роботи виробничої дільниці;
- організовувати роботу виробничого колективу з дотриманням безпеки життєдіяльності та захисту навколишнього середовища;
- працювати з нормативними і правовими документами, конструкторсько-технологічною документацією.
Машиністи локомотивів можуть працювати на залізниці, в метрополітені, на великих заводах, шахтах і інших підприємствах, які використовують залізничні колії для внутрішнього переміщення вантажів.
Машиністи локомотива можуть працювати самостійно або в колективі з декількох фахівців.
Переважно представники даної професії працюють на відкритому повітрі, при цьому перебуваючи безпосередньо в салоні локомотива.
Рух на великих швидкостях часто пов'язане з надзвичайними ситуаціями, тому машиністи завжди працюють з помічниками. Маршрути далекого прямування ділять на ділянці, і машиніст зазвичай відповідає за певну ділянку шляху. Для машиністів місцевих ліній і метрополітену передбачені спеціальні кімнати відпочинку, в яких вони можуть поспати перед початком трудового дня, якщо графік чергувань напружений.
Для машиністів локомотивів передбачена спеціальна форма.
Робота машиніста пов'язана з ризиком отримання важких травм в результаті аварій. Робоча поза машиніста - положення сидячи, тому висока ймовірність захворювань опорно-рухового апарату. Часто графік передбачає роботу в нічний час. Робота в цілому вимагає підвищеної уваги і концентрації, пов'язана зі стресом.
Необхідну професійну освіту
Отримати професію машиніста локомотива можна в освітніх організаціях середньої професійної освіти.