Маркування шин (індекс швидкості, індекс навантаження, кольорові мітки використовуються для маркування шини,
Приклад маркування шини: 205/55 R16 94H XL
205 - ширина профілю шини в міліметрах. Тут - 205 мм.
55 - висота профілю шини у відсотках від його ширини. Тобто в нашому випадку: 55% від 205 мм = 112,75 мм.
Оскільки профіль шини - це величина відносна, то важливо враховувати при підборі гуми, що якщо ви замість типорозміру 205/55 R16 захочете поставити автошини з розміром 215/55 R16. то збільшиться не тільки ширина покришки, а й висота! Що в більшості випадків неприпустимо! (За винятком випадків, коли обидва цих типорозміру вказані в книжці по експлуатації авто).
Якщо це співвідношення не вказано (наприклад, 185 / R14С), значить воно дорівнює 80-82%, і шина називається повнопрофільною. Посилені шини з таким маркуванням зазвичай застосовують на мікроавтобусах і легких вантажівки, де дуже важлива велика максимальне навантаження на колесо.
R - вказує на конструкцію шини. В даному випадку шина радіальна - по розташуванню ниток корду каркаса шини.
Багато хто помилково вважає, що R - означає радіус шини, але це саме радіальна конструкція автошини. Буває ще діагональна конструкція (позначається літерою D), але останнім часом її практично не випускають, оскільки її експлуатаційні характеристики помітно гірше.
16 - діаметр колеса (диска) в дюймах. (Саме діаметр, а не радіус! Це теж поширена помилка). Це "посадковий" діаметр покришки на диск, тобто це внутрішній розмір шини або зовнішній диск має.
94 - індекс навантаження (він же "індекс допустимої вантажопідйомності шини").
H - індекс швидкості шини. Чим він більший, тим з більшою швидкістю ви можете їздити на даній покришці, (в нашому випадку ІС - Н - до 210 км / ч). Говорячи про індекс швидкості автошини хочеться відзначити, що цим параметром виробник покришок гарантує нормальну роботу гуми при постійному русі машини з вказаною швидкістю протягом декількох годин.
XL - посилена шина, індекс навантаження якої вище на 3 одиниці, ніж у звичайних автошин того ж типорозміру.
Таблиця індексів швидкості:
94 - індекс навантаження. Це рівень гранично-допустимого навантаження на одне колесо.
Для легкових автомобілів він зазвичай робиться з запасом і при виборі шин не є вирішальним значенням, (в нашому випадку ІН - 94 - 670 кг.). Для мікроавтобусів і невеликих вантажівок цей параметр дуже важливий і його обов'язково необхідно дотримуватися.
Таблиця індексів навантаження шини:
Увага! Індекс навантаження вказується на одне колесо автомобіля. Для підрахунку максимально допустимої ваги машини потрібно помножити максимальна вага навантаження одного колеса на кількість коліс (наприклад, у легкового авто потрібно множити на 4).
Кольорові мітки використовуються для маркування шини:
Жовта маркування на шині (кругла або трикутна мітка) на боковині означає найлегше місце на шині. При монтажі нової шини на диск, жовту мітку потрібно поєднати з найважчим місцем на диску. Зазвичай це те місце, де кріпиться ніпель. Це дозволяє поліпшити балансування колеса і поставити важки меншої ваги.
На шинах з пробігом ця жовта маркування-мітка не так актуальна, оскільки, як правило, при зносі автошини її баланс зміщується.
Червона маркування (червона точка на шині) - означає місце максимальної силової неоднорідності, прояв якої зазвичай пов'язане з різними сполуками різних верств шини при її виготовленні. Ці неоднорідності - абсолютно нормальне явище, і вони є у всіх шин. Але зазвичай позначають червоними крапками тільки ті шини, які йдуть на первинну комплектацію автомобілів, тобто коли машина виходить з заводу.
Цю червону мітку поєднують з білими мітками на дисках (білі мітки маркування на дисках теж ставляться в основному для первинної комплектації авто), які позначають найближче місце до центру колеса. Це робиться для того, щоб максимальна неоднорідність в шині мінімально позначалася при русі, забезпечуючи більш збалансовану силову характеристику колеса. При звичайному шиномонтажі не рекомендується звертати увагу на маркування шини червоною міткою, а керуватися жовтої міткою, поєднуючи її з ніпелем.
Маркування - білий штамп з цифрою означає номер інспектора, який проводив фінальний огляд шини на заводі-виробнику.
Кольорові смужки на протекторі шини робляться, щоб було зручніше "впізнавати" шину на складі. У всіх моделей автошин і різних типорозмірів ці маркування різні. Тому, коли шини стоять в стопках на складах, відразу видно, що дана стопка шин має один і той же типорозмір і модель. Жоден інший смислового навантаження ці кольорові смужки на шині не мають.
Додаткова інформація, що вказується в маркуванні на боковині шини:
XL або Extra Load - посилена шина, індекс навантаження якої вище на 3 одиниці, ніж у звичайних автошин того ж типорозміру.
M + S або маркування покришки MS (Mud + Snow) - бруд плюс сніг і означає, що шини всесезонні або зимові.
На багатьох літніх покришках для позашляховиків вказується MS. Однак ці шини не можна експлуатувати в зимовий час, тому що зимові шини мають зовсім інший склад гуми і малюнок протектора, а значок MS вказує на хороші показники прохідності автошини.
All Season або AS - Всесезонні шини.
Aw (Any Weather) - Будь-яка погода.
Піктограма * (сніжинка) - гума призначена для використання її в суворих зимових умовах.
Якщо на боковині шини немає цього маркування, то ця шина призначена для використання тільки в літніх умовах.
Aquatred, Aquacontact, Rain, Water, Aqua або піктограма (парасолька) - спеціальні дощові шини.
Outside і Inside - асиметричні шини. При установці напис Outside повинна бути з зовнішньої сторони автомобіля, а Inside - з внутрішньої.
RunFlat, RSC (RunFlat System Component) - шини RunFlat - це покришки, на яких можна продовжувати рух на автомобілі зі швидкістю не більше 80 км / год при ПОВНОМУ падінні тиску в шині (при проколі або порізі). На цих шинах, в залежності від рекомендацій виробника, можна проїхати від 50 до 150 км.
Різні виробники автошин використовують різні позначення технології RSC. Наприклад: Bridgestone RFT, Continental SSR, Goodyear RunOnFlat, Nokian Run Flat, Michelin ZP і т. Д.
Rotationілі стрілка це маркування на боковині шини означає спрямовану шину. При установці покришки потрібно строго дотримуватися напрямок обертання колеса, вказане стрілкою.
Tubeless - беськамерная шина. При відсутності даної написи покришка може використовуватися тільки з камерою.
Tube Type - позначає, що ця покришка обов'язково повинна експлуатуватися тільки з камерою.
Max Pressure - максимально допустимий тиск в шині, в кПа.
Max Load - максимально допустиме навантаження на кожне колесо автомобіля, в кг.
Reinforced або букви RF в типорозмірі (наприклад, 195/70 R15RF) означають, що це посилена шина (6 шарів). Буква С в кінці типорозміру (наприклад 195/70 R15C) позначає вантажну шину (8 шарів).
Буква E (в кружечку) - шина відповідає європейським вимогам ECE (Economic Commission for Europe).
DOT (Department of Transportation - Міністерство транспорту США) - американський стандарт якості.
TWI (Tread Wear Indiration) - покажчики індикаторів зносу протектора шини. Маркування на колесі TWI також може бути зі стрілкою. Покажчики розташовуються рівномірно в восьми або шести місцях по всьому колу покришки і показують мінімально допустиму глибину протектора. Індикатор зносу виконується у вигляді виступу з висотою 1.6 мм (мінімальна величина протектора для легких автомобілів) і розташовується в поглибленні протектора (як правило, в водовідвідних канавках).
Як дізнатися дату виготовлення шини:
Дата виготовлення шини