Лонгбординг - це

Лонгбординг - є одним з різновидів вуличного катання, коріння якого лежать в серфінгу. Цей вид, разом зі скейтбордінгом. зародився в 1950-х роках на Західному Березі. У 1960х Лонгбординг відгалузилося як самостійна дисципліна. Він відмінно підходить для катання по довгим гладким дорогах. Катання на лонгборді викликає сильні емоційні відчуття, так як є екстремальним видом спорту через потенційну можливість розвивати високу швидкість.

Довжина деки лонгборда може змінюватися в залежності від уподобань власника. Звичайна довжина дошки - від 90 до 150 см (від 36 до 60 дюймів). У порівнянні зі скейтбордом, лонгборд має не тільки велику дошку, а й більш м'які колеса більшого діаметру. Такі колеса дозволяють непомітніше долати нерівності. Такі параметри більше підходять для швидкого плавного катання.

Найпоширеніше використання лонгборда - прості поїздки на ньому, наприклад, на роботу. Різні конструкції дозволяють вибрати підходящий по стилю варіант. Бувають довгі (близько 110 см), короткі (навіть до 60 см) і гібридні типи. Підвіска призначена для плавного ходу і зручного управління лонгбордом. Добре б мати кіктейл, щоб мати можливість піднімати передню частину при подоланні перешкод, як на скейтборді. Колеса теж відрізняються: зазвичай їх розмір 65-75 мм.

стилі катання

На фрірайдових Лонгборди ставляться жорсткі колеса, на яких класно ковзати. У довжину деки складають приблизно 90 - 110 см, в ширину 20 - 25 см.

Даунхільні Лонгборди призначені для швидкісного спуску. Довжина таких грудня 95 - 110 см, так як починаючи з довжини 70 см ходові якості поліпшуються в сторону стабільності руху. Для забезпечення контролю над дошкою підвіска зазвичай робиться жорсткою. Часто даунхильниє дошки використовуються і для фрірайду. Часто колеса рознесені по кінцях деки, щоб збільшити довжину бази, так як це збільшує стабільність руху. Але іноді вони розташовані ближче один до одного для полегшення маневрування на складних дорогах. Іноді навіть трохи опускають підвіску, щоб центр ваги виявився нижче. Даунхільщікі часто одягають спеціальні костюми і шоломи, щоб захистити себе і зменшити аеродинамічний опір.

Олдскульний напрямок дансинг походить від бордволкінга в серфінгу. Дансинг популяризував такими людьми як Адам Колтон і Адам «сток-о» Стоковский. Якщо довжина дошки понад 110 см, а ширина сягає 30 см - то це, швидше за все, дансінговая дошка. Хоча всі рухи можна виконати на більш дрібних бордах, великі дошки більш зручні, але вимагають більшої майстерності. Довжина дошки - не єдиний критерій лонгборда. Підвіска, в порівнянні зі ськейтом, зроблена більш керованою, а колеса більше і м'якше заради плавної їзди. Відмінністю міні-лонгбордах від скейтборду є, як раз, другий критерій, а по довжині вони можуть бути 55- 75 см, як звичайні скейти.

Шлонгбордінг

Особливу роль в культурі лонгбордах грають шлонгборди. Назва походить від коротких дощок для вулиць і парків, які були перероблені в Лонгборди. Етимологія терміна полягає в додаванні двох англійських слів: shortboard + longboard = shlongboard. Якщо взяти таку коротку дошку і рознести ширше колісну базу, то вийде шлонгборд. Часто закріплюють колеса у самих країв, що робить посадку більш низькою, а нахил коліс підвищує повороткість. Зазвичай колеса навіть більше і розставлені ширше, ніж у звичайних лонгбордах. Шлонгборди, як правило, є саморобними, так як таке пристосування дозволяє отримати подібний справжньому лонгбордах предмет за менші гроші. Шлонгборди є прикладом міні-лонгборда.

Лонгборди для ковзання мають вигляд, схожий на скейт, але більш широкий, так само різні вигнуті форми. По ширині вони зазвичай 20 -25 см. Розділяють ковзання з відхиленням назад (Heel side) і з відхиленням вперед (Toe side). При хіллсайдінге п'ята знаходиться ближче до землі, а при тойсайдінге - пальці ніг нижче, п'ята вище. Трюки з ковзанням дуже ефектні, але потрібно обережно виконувати їх, тому що вони можуть викликати втрату управління.

Лонгбординг на великі відстані

Звичайні скейти можуть використовуватися для переміщення на довгі дистанції, але це буде незручно. Спеціально для таких цілей використовуються особливі Лонгборди. Дека таких лонгбордах зазвичай розташована нижче, ніж зазвичай.

Так як культура катання активно розвивається, постійно змішуються форми різних типів бордів. Використання досвіду суміжних напрямів дозволяє знайти нові технічні рішення і поліпшити характеристики лонгбордах. Таким чином, виходить велика різноманітність унікальних лонгбордах, є синтезом різних моделей, які можна об'єднати в групу гібридних.

Цей спорт є дуже цікавим і активним, тому він завойовує все нових і нових шанувальників. Велика розмаїтість форм, забезпечує можливість створення ексклюзивних лонгбордах. Кожний власник може дати волю власній фантазії і самому вдосконалити свій апарат під бажані цілі.

Лонгборд є хорошим подарунком, так як класно виглядає, а особливі навички потрібні тільки в тому випадку, якщо райдер збирається виконувати спеціальні трюки.

Технічні прийоми

гальмування

Найпростіший прийом - це зістрибнути з дошки під час її руху і поступово сповільнити біг, але цей прийом безпечний тільки на низьких швидкостях. Цей метод вважається небезпечним і його не прийнято використовувати в лонгборд-співтоваристві. Якщо дошка їде зі швидкістю більшою ніж швидкість з якою ви можете бігти - необхідно використовувати інші способи, наприклад гальмування кедами (footbrakikg) або ковзання (sliding). При гальмуванні кедами спочатку необхідно переконається, що ви стійко стоїте на дошці на передній нозі, потім не поспішаючи опускаєте задню ногу на асфальт і пригальмовувати без різких рухів. Необхідно мати на увазі, цей спосіб призводить до стирання підошви кед. Таким чином найкращий спосіб загальмувати або скинути швидкість - ковзання.

ковзання

Найефективніший і технічний спосіб гальмування. Для виконання ковзання задню частину дошки виносять вперед так, що задні і передні колеса виявляються на одній лінії перпендикулярної руху.

Пампинг (накачування, навіліваніе) підтримання швидкості дошки, прискорення без необхідності відштовхуватися ногою від асфальту. Робиться пампінг або скрутками тіла, або коливаннями за допомогою яких частина інерції передається дошці.

Їзда дугами - основний спосіб контролювати швидкість і напрямок руху лонгборда.