Ліфан x60 - відгуки власників, плюси і мінуси lifan x60
Добрий день) і так до справи, плюси для мене: ціна - дуже доступна, не поганий зовнішній вигляд - навіть симпатичний, звичайно деякі моменти я підправила б їй, але так піде, по барабану стан дороги - підвіска їсть все підряд, а завдяки високому кліренсу проїхати можна майже де завгодно, резвенько, не треба не чого докуповувати - все є в комплектації, мала витрата бензину. Ліфан мене цілком влаштовує, брала в минулому році в Москві в авто тріумф. Подобається - купуйте і не сумнівайтеся, якщо бажаєте щось краще, то додавайте грошей і вперед) в будь-якому випадку ви не помилитеся) удачі.
Підвіска головне для мене і кліренс гідний. Зовнішній вигляд такий потужний. Симпатяга. Сьогодні їду на тест драйв
Купив Ліфан Х60. Якщо коротко, я в захваті. Форми автомобіля сучасні, двигун тяговит і в міру жвавий, витрата палива помірний, салон великий зручний. Перш, ніж купити його, перелопатив інтернет поїздив по офіційним салонам, що ще підкупило мене, крім технічних характеристик автомобіля у Ліфан величезне число офіційних салонів і сервісів, вже звертався в один для першого ТО, мені сподобалося, приїхав по запису, залишив автомобіль, ввечері приїхав забрав. Сервіс, покупка, обслуговування, якість машини на рівні хорошого європейця.
все точно описав згоден на всі сто
Перший раз побачив Ліфан X60 в пробке- поруч стояв. Дуже сподобався по виду. Якраз вирішив купувати собі авто по-більше, щоб вся сім'я вміщалася. Логана свого бившего- дружині на навчання. Думав кросовер купувати звичайно, тільки по грошах виходило, що тільки Бушна доведеться брати. Хотів з Європи пригнати. А після кризи всі плани помінялися. Тому і став розглядати варіант з новим авто. Виходить Ліфан підійшов мені по грошах відразу ж. На тест-драйві відкатав шикарно: возили нас по вбиті дороги, але він пройшов на всі 5. Єдине, звичайно не вистачає шумоізоляції. Але в цілому: високий кліренс, жорстка підвіска, в загальному ями не відчувалися практично. Салон просторий, у водія все під рукою, в люксової комплектації просто шикарний спідометр. Але авто відразу скажу чоловічий, дівчині буде з ним важко. Підвіска незалежна, але не вистачає бази 4 * 4, так би ціни б йому не було взагалі. Коротше, я його і купив за готівку, кредит не брав, звертався до офіцій у себе. Пригнали швидко. Їжджу вже 2месяца_ просто задоволений, дуже комфортний автомобіль. Брав в комплектації люкс, вирішив заплатити по максимуму, зате у мене повний пакет)
Думаю брати варто, з огляду на свій досвід і досвід моїх знайомих ні в кого «гнити на початку зими» машина не почала. Зараз, якщо озирнутися, Ліфанов X60 багато на дорогах, звичайно ж співвідношення ціни і якості дуже вдале. Але є і деякі аспекти які варто поправити відразу після покупки, наприклад, заводська гума і бути готовим до того що шумоізоляція на трасі середня. А ось за своєю функціональністю цей автомобіль перевершує навіть деяких європейських товаришів, не кажучи вже про прохідності, адже кліренс більше навіть ніж у нашій пріори.
Останнім часом китайські автосалони стали заповняться цілком собі симпатичними машинами, тому недовго думаючи, замовили ми з другом Ліфановскій тестдрайв на Х60, Що я вам скажу, друзі, схоже китайці таки вміють робити машини, все це бурчання і гримасничанье з приводу мейд ін чайна залишається в минулому, здрастуй сучасний китайський автопром. Через пару місяців я таки купив цього красеня і ось вже як півроку я перемагаючи сором, за те що так погано думав весь цей час про китайський народ, їжджу по нашому славному місту на Ліфанов Х60. Машина виглядає солідно. ну це ви і самі бачите: всередині і зовні - все чітко, не так як у німців звичайно, хоча ... вже пару раз чув дикі історії про дешевий пластик в BMW, і боюся, це правда. У х60 пластик до речі цілком пристойний, жестковат правда, зате подряпин на ньому не залишається, що радує.
Машина хороша як для міської їзди, так і для далеких поїздок, бо салон величезний, сам бог велів навантажувати її як слід.
Ніколи не мав проблем з паркуванням, проте користуюся системою парктронік, обожнюю всі ці блага цивілізації - підігрів стекол, абс - відчуваєш себе білою людиною.
Запчастини поки міняти не доводилося, проте знаю, що з деталями проблем бути не повинно бо купа дилерських пунктів і сто. Автомобіль не вибагливий у плані бензину, іноді закидаю в топку 92-й - і нічого, живий-здоровий.
Машина має відмінні характеристики для ціни в підлогу ляма, мені висоти, потужності движка і наявності комфортних опцій цілком вистачає. У салоні пластик нормальний. подряпин на ньому не видно, а то в тих же іномарках м'який пластик - НЕ доторкнешся. Крісла зручні, є регулювання керма, аудіосистема у мене особисто на 6 колонок - звук хороший. По поведінці на дорозі - ABS добре працює, зараз в ожеледь багато разів виручала, самі по собі гальма нормальні, але педаль вичавлювати потрібно до упору. На рахунок висоти - проїжджаю скрізь, на риболовлю, природу, по грунтовці розмитою - майже не заносить. На поворотах сильно не розженешся є невеликий крен, але воно і не треба гнати ні на чому на поворотах. Місця багато, в багажнику хоч що вози, все вміститься. Антикорозійні покриття вдале йде з салону, мені за 2 роки ніякі іржаві не траплялися.
У мене Х60, їжджу на ньому на риболовлю, на річку, на дачу на вихідні і іноді дороги не дуже хороші, особливо після дощу або навпаки одні ями, а тут без високої підвіски не обійтися. Придивився його у знайомого на роботі, а після тесту вирішив брати. а що начинка хороша, висота відмінна, ціна взагалі казка. Можна сказати спрощено-бюджетний рав4 тільки з китайського ринку. Салон порадував обробкою і дизайном (пластмаса не свистить і не скрипить). Керованість виявилася плавної (за рахунок ГУР) і стабільною. У салоні просторо, вміщувалося вп'ятьох з комфортом. І, до речі, взимку без проблем і зводиться, і не іржавіє, і двері закриваються нормально. Шумка слабенька, мотор не для гонок, а так авто супер.
Відмінний автомобіль. Міцний, надійний, прохідний. Виглядає солідно. Користуюся таким вже більше року і задоволений, як слон. Всім рекомендую.
Плюси.
Машина дуже містка.
Великий богажник.
На задніх Седнєв дуже зручно.
Висока потужність.
Відмінний світло.
Маневреність.
Висока прохідність, в бруд УАЗ так не співає як Ліфан.
Ями ковтає.
Хороша музика.
Приємний салон.
Висока оглядовість. Легко в місті.
Високий просвіт, село не по чому.
Двигун Мітсубісі, надійний.
Чи не глатает пил, не мив салон 2 роки, не однієї пилинки))
Витрата 8л / 100км
Мінуси.
Низька швидкість. На 5 передачі при швидкості 120 вже 4-4.5 оборотів
Погана шумоізоляція.
Не дуже хороша збірка по кузову, не порівняти з німцями.
Дешовий пластик.
Грунтовою пограмихівает салон, не сильно, але чкріпи трохи чутні.
Поради.
Зробити шумоізоляцію салону.
Промовіліл кузов що б не гнив в подальшому.
Ущільнити салон.
Чесно зізнатися, автомобіль хороший, за свою ціну посміхнутися доведеться, не дорогий а обслуговуванні.
Погано відгукуються про китайських машинах "диванні теоретики", які на них не їздили. Я на Черрі Тігго їжджу вісім років, накатав двісті тисяч км і скажу, що машина відмінна. Міняв тільки масло, витратні матеріали та гальмівні колодки ... ще дві лампочки на фари. На дев'ятому році кузов почав цвісти, тому зараз придивляюся до Ліфанов. Це краще ніж купувати б / у кота в мішку.
Якщо брати б / у Ліфан, то перевершує за ціною і комфорту весь наш автопром, якщо новий то ценік кусається, можна і щось інше доглянути.
Їжджу трохи більше 2-х років. З незначних косяків, що було, перестав заводиться, завів зі штовхача, в салоні сказали яка хрень до стартера йде відійшла, поставили і поїхав. Машина непогана, комплектація відмінна. Кого зазори напружують, купите мерина або крузака за 5 лямов і ходите мерійте) На машині треба їздити, а не понтоваться. Кожні 10 тис ТО, не у офіціалів, послав з їх ставленням і цінами, робить їх майстер, але у себе в гаражі) масла, фільтра, все що йому потрібна і коли потрібно, пробіг 55т.км, я в принципі задоволений. Поставив сам ксенон і хочеться шумку, але поки так їжджу. У будь-якому випадку ще рік-два буду щось нове брати, можливо такий же Новий, ще х50 подобається, але малуватий.
Цікаві статті
